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一,、當船員危險嗎?主要是跑近海,？

珠三角的海員如果只是跑近海如香港,澳門等港口的話,一般只需有四小證就可以了,不需要有大專學歷.素質一般.b?

二、當船員危險嗎,？主要是跑近海,？

當船員沒有所謂的危險不危險，海上的不確定因素很多,，是不可預見的,，不過也沒想象中那么夸張，我也是船員,，跑了5年了,，都是大遠洋，還不是好好的,，何況你是跑沿海的,。

沿海的一般不算拋錨的話，最多一個星期就能考碼頭,，所以也不會很無聊才對,，不像環(huán)球航線有的要1，2個月才能靠港,。

內(nèi)貿(mào)普通船員需要服務簿,，四小證，還有值班證書,，看你是機工還是水手,，就這些就可以了,，外貿(mào)航線，需要再多本海員證,。

希望我的回答對你有幫助

三,、海員危險性很大嗎？

比較大,。

海員的潛在危險主要有：1,、長時間出海，身體素質差的人可能會適應不了,；2,、觸礁、機械故障等自然困難,；3,、海盜等等人為危險。雖然現(xiàn)在科技比較發(fā)達,，在海上也能與家人隨時聯(lián)系,，但風險也是不小的。但如果沒有走那些危險的航線,，一般風險就很小,。

四、海員平均壽命多長,？

研究結果表明:海員在15周歲時平均預期壽命為57.87歲,較同期居民低0.5歲;年齡在35歲以上的海員,健康水平有所下降,提示長期航海工作可能導致死亡危險性的增高;海員死亡年齡中位數(shù)為56.56歲,其死亡模式之特征不是以老年人口為主,。

據(jù)此,筆者認為海員在崗工作年限不宜過長,如能在45歲以后改為岸上作業(yè),可望延長壽命。

五,、在海上工作有沒有危險性,？

在海上工作的危險性是存在的，只不過不同的地帶,，風險度不同,。

一般來說是在近海的話，危險性要小得多,，就算遇上什么大風大浪之類的,，那也是十分難得，還可以尋求海警支援,；要是遠海航行的話,，就有點麻煩了，因為中國與鄰國在海上還是有些爭端的,，所以有遭到驅逐和逮捕的風險；如果是遠洋航行的話,，那就有點懸了,，因為海盜肆虐,，加上氣候問題，不容樂觀,。

因此,，要根據(jù)自身條件，量力而行,。

六,、海員危險程度有多大？

        海員的危險程度在于三個方面,，第一天氣原因,，遇到超強臺風，主機失靈的話,，基本就沒救了,。

第二，裝貨的情況,，有些散伙船裝容易移動的貨,，特別容易翻船。

第三,，發(fā)生比較大的火災,，一般情況下是辦法自救的，甚至會棄船,。