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一,、什么叫沿海船？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只,。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊、裝卸時便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的,。

二、沿海航區(qū)和近海航區(qū)別,？

沿海一般指國內(nèi)吧,。如果說近海，可能說的是東南亞中日韓,。

三,、近海船和沿海船有什么區(qū)別？

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海、黃海,、東海,、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。

四,、遠(yuǎn)洋跟沿海的區(qū)別,？

區(qū)別在于指向不同，概念不同,，意思不同等,，遠(yuǎn)洋是指遠(yuǎn)離海岸的大洋深處，是深海地區(qū),，俗稱深藍(lán),，而沿海是指海岸線附近的地帶，二者位置不同,，有關(guān)系也有區(qū)別

五,、遠(yuǎn)海和近海海員的區(qū)別？

遠(yuǎn)洋海員需要持有甲類證書,，即無限洋區(qū)證書,，而近海海員需要持有丙類證書。

這兩類證書考取別的都差不多,，只是丙類的英語會比甲類的簡單一些,，甲類證書也可以做近海，但是丙類證書不可以做遠(yuǎn)海,。需要注意的是遠(yuǎn)洋船工作強(qiáng)度相比近洋（海）還是比較輕松的,，但是出去一次的時間比較長，少則半年至一年,，多則兩年回來一次,。

工資報酬也比近海工作的低一些，而近海船工作比較累,，但是工資相對高一些,。

近海出海一次少則幾天，多則10天半個月以上,，甚至幾個月回來一次的也有，這要根據(jù)工作的船的大小來定,，一般小船出海一次時間比較短,，大船出去一次的時間比較長，工資結(jié)算是回來結(jié)算,。

六,、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風(fēng)大浪高,，航程距離遠(yuǎn)，而內(nèi)河曲折，船舶密度比海上大,。 海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸，內(nèi)河船舶造不大,。 海船遇大浪的機(jī)會多,，中小型的船體采用園舭型，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。 內(nèi)河風(fēng)小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。 內(nèi)河彎多，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。 海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等。

因為海水的密度比淡水大,，所以應(yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船

此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風(fēng)浪性能,，沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè)。

淺水作業(yè)船一般不超過5丈,，也有個別的,；深水的沒見過。

七,、有哪些船的種類,？

1、按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；按航行區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,。

2,、按動力裝置分，有蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動力船等,。

3、按推進(jìn)方式分,，有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船,。

4、按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船,、兼用船；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船、汽車運輸船等）,；油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

5,、現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式,、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同。

八,、近海沿海船舶如何區(qū)別,？

區(qū)別是：

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海、東海,、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。

近海指12海里以外海域稱近海,，沿海指沿海岸線的海域,，船舶是魚船艦艇等。

九,、船舶類型劃分的方式有幾種,？

船舶類型劃分常見的幾種方式：

1.功能劃分 

根據(jù)船舶的用途和功能，可以將其分為不同的類型,，如貨船,、客船、油輪,、散貨船,、拖輪、漁船等,。

2.結(jié)構(gòu)劃分 

根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)和用途,，可以將其分為不同的類型，如單殼船,、雙殼船,、半潛船、多用途船,、戰(zhàn)斗艦艇等,。

3.尺寸劃分 

根據(jù)船舶的長度,、吃水、噸位等尺寸指標(biāo),，可以將其分為不同的類型,，如小型船舶、中型船舶,、大型船舶,、超大型船舶等。

4.動力劃分 

根據(jù)船舶的動力來源和推進(jìn)方式,，可以將其分為不同的類型,，如蒸汽動力船、柴油動力船,、核動力船,、風(fēng)帆船、電動船等,。

5.航區(qū)劃分 

根據(jù)船舶的航行區(qū)域和航行能力,，可以將其分為不同的類型，如沿海船,、遠(yuǎn)洋船,、近海漁船、河流船等,。