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一,、船塢是干嘛的,？

是用于修造船舶的水上建筑物。布置在修造船廠內(nèi),，主要是用于船舶修理,。船塢是造船廠中修、造船舶的工作平臺(tái)，是修理和建造船舶的場(chǎng)所,。也是船廠中經(jīng)人工處理的用于修造船的場(chǎng)地設(shè)施,，船舶的建造和大修就是在船塢中進(jìn)行的。船塢是我國(guó)宋朝人張平發(fā)明的,。

二,、船舶專業(yè)知識(shí):船塢主要做什么，船臺(tái)又是什么,？

船臺(tái)是用來船只下水的,在船臺(tái)兩側(cè)是造船的平臺(tái),船只造好后就從船臺(tái)下水.船塢是用來修船,船塢有一個(gè)塢門,打開塢門注滿水后,船就可以駛?cè)氪瑝],然后關(guān)門抽干水,就可以修船了.還有一個(gè)船排也是用來修船,是利用浮船塢開到海中,沉下去后船開入船塢,然后再浮上來把船拖入船排.[

三,、船塢如何控制進(jìn)出水？

現(xiàn)有船塢主要依靠葉片式水泵進(jìn)行排水,，水泵的流量q隨著揚(yáng)程h及葉片轉(zhuǎn)角的變換而變化,，使得泵排水前后的流量并不相同。

而現(xiàn)有的船塢排水對(duì)時(shí)間的控制受到水泵性能動(dòng)態(tài)變化的影響很難精確,，往往存在一定的時(shí)間誤差,，降低船塢調(diào)度的精確性。由于調(diào)度上時(shí)間無(wú)法精確,，往往造成生產(chǎn)運(yùn)行中浪費(fèi)大量的人力物力,，無(wú)法做到物盡其用。

四,、什么是船塢,？干什么的？

船塢,，是指修造船用的塢式建筑物,，灌水后可容船舶進(jìn)出，排水后能在干底上修造船舶,。船塢可分為干船塢,、注水船塢和浮船塢三類。干船塢應(yīng)用較多,，一般所稱的船塢即為干船塢,。

五、船舶進(jìn)塢注意事項(xiàng),？

船舶進(jìn)塢前要調(diào)整好吃水,，不必要的油、水清空,，向廠方提供本船型線圖,、外板展開圖，總布署圖,、坐塢圖等相關(guān)圖紙以及船舶吃水及吃水差符合船塢方要求,，保證船舶座墩安全,。

坐墩后打開海底閥放光壓載水，將測(cè)深儀換能器用牛油覆蓋,，避免打砂時(shí)損壞換能器以及油漆時(shí)覆蓋換能器,。

六、船塢和碼頭的區(qū)別,？

船塢,，是指修造船用的塢式建筑物，灌水后可容船舶進(jìn)出,，排水后能在干底上修造船舶,。船塢可分為干船塢、注水船塢和浮船塢三類,。干船塢應(yīng)用較多,，一般所稱的船塢即為干船塢。

碼頭是海邊,、江河邊專供輪船或渡船停泊,，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物,。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市,。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用,，其次還可能是吸引游人,，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪,、渡輪,、貨柜船、倉(cāng)庫(kù),、海關(guān),、浮橋、魚市場(chǎng),、海濱長(zhǎng)廊,、車站、餐廳,、或者商場(chǎng)等,。

七、船塢組組長(zhǎng)崗位職責(zé),？

1. 負(fù)責(zé)船運(yùn)及汽運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研,，與銷售人員一起，結(jié)合銷售需求調(diào)研海陸聯(lián)運(yùn)方案及異地庫(kù)租賃等事宜2. 負(fù)責(zé)第三方碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開發(fā)工作,，為未來化工品貿(mào)易做物流準(zhǔn)備3. 與業(yè)務(wù)人員配合,，開展化工品貿(mào)易及物流服務(wù)業(yè)務(wù)