一,、船舶證件,沿海和近海,,的區(qū)別,?沿海一般指國內(nèi)吧。 如果說近海,,可能說的是東南亞中日韓,。二、48米玻璃鋼船適合遠(yuǎn)海嗎,?可以 玻璃鋼的都是小游艇,玻璃鋼材料不耐撞,所以不適合遠(yuǎn)洋船,。 海洋漁船作業(yè)分沿海、近海,、遠(yuǎn)海三個航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力、穩(wěn)性,、航速,、油艙,、魚艙艙容、捕撈,、冷藏、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的,??梢哉f,20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的,,裝的油少,、魚少,續(xù)航力和艙容有限,,沒有經(jīng)濟(jì)效益,。 三、船舶類型劃分的方式有幾種,?船舶類型劃分常見的幾種方式: 1.功能劃分 根據(jù)船舶的用途和功能,,可以將其分為不同的類型,如貨船,、客船,、油輪、散貨船,、拖輪,、漁船等。 2.結(jié)構(gòu)劃分 根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)和用途,,可以將其分為不同的類型,,如單殼船、雙殼船,、半潛船,、多用途船、戰(zhàn)斗艦艇等,。 3.尺寸劃分 根據(jù)船舶的長度,、吃水、噸位等尺寸指標(biāo),,可以將其分為不同的類型,,如小型船舶、中型船舶,、大型船舶,、超大型船舶等。 4.動力劃分 根據(jù)船舶的動力來源和推進(jìn)方式,,可以將其分為不同的類型,,如蒸汽動力船,、柴油動力船、核動力船,、風(fēng)帆船,、電動船等。 5.航區(qū)劃分 根據(jù)船舶的航行區(qū)域和航行能力,,可以將其分為不同的類型,,如沿海船、遠(yuǎn)洋船,、近海漁船,、河流船等。 四,、海洋漁船分沿岸,、近海、遠(yuǎn)洋漁船,。如何區(qū)別定義三種呢,?漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶。 按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船,,海洋漁船又分沿岸,、近海、遠(yuǎn)洋漁船,。 沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶,,該類漁船噸位小。 近海漁船從事靠近大陸海洋(渤海,、黃海,、東海、南海)捕撈和采收水生動植物的船舶,,該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。 遠(yuǎn)洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,,漁船噸位最大一般500噸作用,,新船有上千噸了,但還是少數(shù),。簡單回答,,希望你滿意哈 五、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢,?他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風(fēng)大浪高,航程距離遠(yuǎn),而內(nèi)河曲折,,船舶密度比海上大,。 海船可以造得大,大到數(shù)十萬噸,,內(nèi)河船舶造不大,。 海船遇大浪的機(jī)會多,中小型的船體采用園舭型,,而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪,海船的干舷較高,。 內(nèi)河風(fēng)小,內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。 內(nèi)河彎多,,內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱靈活性比海船高,。但航速低,。 海船在大海,通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等,。 因?yàn)楹K拿芏缺鹊螅詰?yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船 此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風(fēng)浪性能,,沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧 海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè),。 淺水作業(yè)船一般不超過5丈,也有個別的,;深水的沒見過,。 六、什么叫沿海船,?沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”,,把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。 港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,主要是在它們靠泊,、裝卸時便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別? 首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,,而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物,沿海船主要是供游玩,,出行的,。 七、A類船指的是海輪嗎,?船不分A類B類,,分遠(yuǎn)洋和沿海(近海),駕駛船舶的海員證書分A類B類,,還有其它類,, 八、近海沿海船舶如何區(qū)別,?區(qū)別是: 沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶,,該類漁船噸位小。 近海漁船從事靠近大陸海洋(渤海,、黃海,、東海、南海)捕撈和采收水生動植物的船舶,,該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。 近海指12海里以外海域稱近海,沿海指沿海岸線的海域,,船舶是魚船艦艇等,。 九、近海船和沿海船有什么區(qū)別,? “近海航區(qū)”系指中國渤海,、黃海及東海距岸不超過200海里的海域;臺灣海峽,;南海距岸不超過120海里(臺灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50海里)的海域。 “沿海航區(qū)”系指臺灣島東海岸,、臺灣海峽的東海岸及西海岸,、海南島的東海岸及南海岸距岸不超過10海里的海域和除上述海域外距岸或庇護(hù)地不超過20海里的海域。 十,、船舶航行控制區(qū)有哪些,?(1) 遠(yuǎn)海航區(qū):系指國內(nèi)航行超出近海航區(qū)的海域。 (2) 近海航區(qū):系指中國渤海,、黃海及東海距岸不超過200n mile 的海域,;臺灣海峽;南海距岸 不超過120n mile(臺灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50n mile)的海域,。 (3) 沿海航區(qū):系指臺灣島東海岸,、臺灣海峽東西海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過 10nmile 的海域和除上述海域外距岸不超過20n mile 的海域,;距有避風(fēng)條件且有施救能力的沿海島嶼不 超過20n mile 的海域,。但對距海岸超過20n mile 的上述島嶼,本局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海 域的距岸范圍,。 (4) 遮蔽航區(qū):系指在沿海航區(qū)內(nèi),,由海岸與島嶼、島嶼與島嶼圍成的遮蔽條件較好,、波浪較小 的海域,。在該海域內(nèi)島嶼之間、島嶼與海岸之間的橫跨距離應(yīng)不超過10n mile,。 12.2 各遮蔽航區(qū)的具體劃分,,需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),根據(jù)水文,、氣象資料和航行經(jīng)驗(yàn),,按規(guī)定提出
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