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一,、500總噸及以上的海船錨泊時(shí)可以少配船員嗎,？

屬于最低配員規(guī)則中500-3000gt一類,。

規(guī)定如下：船長(zhǎng)、大副,、三副各1名,，值班水手3人；機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、三管輪各1名，值班機(jī)匠3名,。

錨泊,，是指運(yùn)用錨和錨鏈的合抓力（系留力）大于外力總和，使船舶不因外力作用而移動(dòng)的安全停泊的方法,。當(dāng)船舶在等候靠泊,、潮水、引水,、檢疫和錨地裝卸作業(yè)及避風(fēng)等,，均需拋錨停泊。錨泊前應(yīng)選擇好錨地,，制定錨泊計(jì)劃,，并做好拋錨前的準(zhǔn)備工作，以確保錨泊過程的順利進(jìn)行和安全,。

二,、輪船上應(yīng)該配備哪些人員？

首先得配備船船航行的執(zhí)班人員駕駛員還有一船之長(zhǎng),，二配備主機(jī)看護(hù)維護(hù)人員和對(duì)主機(jī)進(jìn)行啟動(dòng),，給油，操縱的輪機(jī)人員當(dāng)然還有輪機(jī)長(zhǎng),。

甲板部還有配備執(zhí)行操舵,，帶纜解纜，維護(hù)保養(yǎng)船甲板,，船殼操縱錨機(jī),，纜車的水手們當(dāng)然還得有水手長(zhǎng)。

機(jī)倉(cāng)除了三名輪機(jī)再加上輪機(jī)長(zhǎng)外還有排壓,，壓載水,，凈油，駁油,，沖壓縮空氣等工作的機(jī)工還有機(jī)工長(zhǎng)(或是銅匠),，有麗船還配備綸管理船上用電設(shè)備的電機(jī)員(式是電工)這么多的人員在船上工作徉有人給他們做飯吧，有汐拾走廊,，歺廳衛(wèi)生的呢,，所以徉配備一名大廚和一名服務(wù)員,，全職差不多得配備24名船員到船工作

三、船1000到1600總噸船員配員,？

你這個(gè)屬于最低配員規(guī)則中500-3000gt一類,。

規(guī)定如下：船長(zhǎng),、大副,、三副各1名，值班水手3人,；機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、三管輪各1名,，值班機(jī)匠3名,。

四、中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)則,？

(一)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,。

五,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人？

     貨船上通常會(huì)配一個(gè)船長(zhǎng)

       甲板部:三個(gè)駕駛員（大副.二副.三副負(fù)責(zé)值班）三個(gè)帶水手證的水手,，一個(gè)水頭,，一個(gè)二水，一個(gè)實(shí)習(xí)生,。

       輪機(jī)部:一個(gè)輪機(jī)長(zhǎng),，三個(gè)輪機(jī)員，三個(gè)加油（無人機(jī)艙的話,，三個(gè)加油負(fù)責(zé)值班,，以前的老船就是三個(gè)輪機(jī)員帶加油值班）一個(gè)機(jī)頭（銅匠）

        廚房:一個(gè)大廚，一個(gè)服務(wù)員

       這樣配員完全符合SOLAS公約的最低配員要求了,，也可以多派船員,，這是看船舶的狀況以及船公司的要求了