午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、船舶手提滅火器備品數(shù)量的要求？

1000總噸以及以上船舶至少備用5個(gè)手提式滅火器,；

在起居處所不得配置二氧化碳滅火器,；

關(guān)于備用滅火劑：能在船上重新充裝的滅火器,，備用滅火劑數(shù)量應(yīng)該按照前10個(gè)滅火器的100%和其余滅火器的50%進(jìn)行配備，備用總數(shù)不必超過(guò)60份,；不能在船上重新充裝的滅火器,，應(yīng)配備額外的相同數(shù)量滅火器。

二,、有誰(shuí)知道船舶備件的最低備份標(biāo)準(zhǔn)?。?/h2>

每個(gè)設(shè)備都不同,，常用常壞的就多些,，一些平時(shí)不用，可能1個(gè)就夠了,，一般來(lái)說(shuō)說(shuō)明書上廠家都給出了 備件的最低標(biāo)準(zhǔn)

三,、上海海一航運(yùn)有限公司介紹？

上海海一航運(yùn)有限公司,，于2007-11-13在上海市注冊(cè)成立,，距今成立15年3月零16天了。在法人汪學(xué)森經(jīng)營(yíng)下,，目前公司處于存續(xù)，屬于交通運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),，主營(yíng)行業(yè)為交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),，服務(wù)領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)沿海,、長(zhǎng)江中下游及支流省際普通貨船運(yùn)輸。海上,、航空,、陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，道路貨物運(yùn)輸代理,，船舶設(shè)備技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的“四技”服務(wù),，水路貨運(yùn)代理、船舶代理,，銷售船舶配件,。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】,，員工人數(shù)48，注冊(cè)資本10000萬(wàn)人民幣,。上海海一航運(yùn)有限公司辦公地址為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)業(yè)盛路188號(hào)A-1217室,。

四,、海船sart配備要求？

SART（Search And Rescue Transponder,，搜救雷達(dá)反射器）是一種用于衛(wèi)星搜救系統(tǒng)中的應(yīng)答器,，通常安裝在海上船舶上，以用于遇險(xiǎn)信號(hào)的發(fā)射和接收,。

國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定,，根據(jù)船舶噸位和使用區(qū)域的不同，船舶需要配備不同類型的SART,。以下是一些通用的SART配備要求：

1. 在國(guó)際航行的船舶上,，必須裝備一架標(biāo)準(zhǔn)型SART。該型號(hào)的SART必須符合國(guó)際海事組織制定的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),。

2. 船舶長(zhǎng)度大于20米的,，必須安裝一臺(tái)SART。

3. 船舶寬度大于100米的,，必須安裝兩臺(tái)SART,。

4. 所有商業(yè)船舶，包括釣魚船,、游艇等,，都應(yīng)至少配備一臺(tái)SART。

此外,，SART還需要滿足IMPA（國(guó)際海員用品協(xié)會(huì)）第33號(hào)編碼的要求,，如具有較長(zhǎng)的電池使用壽命、射程范圍廣等,。

需要注意的是,，SART只能在遇險(xiǎn)時(shí)使用，不能用于其他用途,。并且,，在使用了SART后，船舶應(yīng)當(dāng)立即向指定機(jī)構(gòu)發(fā)出求救信號(hào),，以便及時(shí)獲得援助,。

五、船舶堵漏器材的配備標(biāo)準(zhǔn),？

根據(jù)船舶的大小,、類型和航區(qū)等的不同，在船上要配備不同規(guī)格和數(shù)量的堵漏器材,，主要有堵漏毯,、堵漏板、堵漏箱,、堵漏螺桿,、堵漏柱,、堵漏木塞、墊料,、黃砂和水泥等,。船舶堵漏器材配備一般在船運(yùn)公司的船舶管理?xiàng)l例里有明確規(guī)定。各公司略有不同,。

六,、船用電子海圖備用電源要求？

船上備用蓄電池放的空間首先要保持通風(fēng),，不能放于高溫場(chǎng)所或暴曬,。如放在室外，應(yīng)用篷布遮蓋,，并經(jīng)常通風(fēng),，避免潮濕。集中存放的,，要放于內(nèi)襯鉛皮的箱子中,。

除了船用蓄電池的存放的位置還要蓄電池檢查維護(hù)，要經(jīng)常用比重計(jì)測(cè)試,，補(bǔ)充蒸餾水,；用充電機(jī)充電，并斷開充電機(jī),，延長(zhǎng)一段時(shí)間檢測(cè)電壓,。

七、船有哪些零件,？

船體部位:船體由甲板、側(cè)板,、底板,、龍骨、旁龍骨,、龍筋,、肋骨、船首柱,、船尾柱等構(gòu)件組成,。

船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力,，依靠人力,、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,，牽,、拉,、推、劃,、或推動(dòng)螺旋槳,、高壓噴嘴，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段,。另外,，民用船通常稱為船、船舶,、輪機(jī),、舫，軍用船稱為艦,、艦艇,，小型船稱為艇、 舢舨,、筏或舟,，其總稱為艦艇或船舶。

船舶動(dòng)力設(shè)備

船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動(dòng)力裝置和輔助設(shè)備后,，才能在水上航行,。這些動(dòng)力裝置包括有船舶主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置,、蒸汽鍋爐,、制冷和空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置,、船用泵和管路系統(tǒng),、造水裝置和自動(dòng)化系統(tǒng)等。這此機(jī)電動(dòng)力設(shè)備主要集中于機(jī)艙,，專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機(jī)部,。

1、主動(dòng)力裝置

船舶主動(dòng)力裝置又稱"主機(jī)",，它是船舶的心臟,，是船舶動(dòng)力設(shè)備中最重要的部分，主要包括:

(1)船舶主機(jī)

能夠產(chǎn)生船舶推進(jìn)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的一種俗稱,，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵和換熱器,、管系等。目前商船的主機(jī)是以船舶柴油機(jī)為主,，其次是汽輪機(jī),。

(2)傳動(dòng)裝置

把主機(jī)的功率傳遞給推進(jìn)器的設(shè)備，除了傳遞動(dòng)力,，同時(shí)還可起減速,、減震作用,，小船還可利用傳動(dòng)設(shè)備來(lái)改換推進(jìn)器的旋轉(zhuǎn)方向。傳動(dòng)設(shè)備因主機(jī)型式不同而略有差異,，總的來(lái)說(shuō)由減速器,、離合器、偶合器,、聯(lián)軸器,、推力軸承和船舶軸等組成。

(3)軸系和推進(jìn)器

船舶推進(jìn)器中以螺旋槳應(yīng)用最為廣泛,，大多采用固定螺距或可調(diào)螺距的螺旋槳推進(jìn)器;船舶軸系是將主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置,。船舶主機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置和軸系帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力，克服船體阻力使船舶前進(jìn)或后退,。

2,、輔助動(dòng)力裝置

船舶輔助動(dòng)力裝置又稱"輔機(jī)"，是指船上的發(fā)電機(jī),，它為船舶在正常情況和應(yīng)急情況提供電能,。由發(fā)動(dòng)機(jī)組、配電盤等機(jī)電設(shè)備構(gòu)成了船舶電站,。