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一、海運(yùn)船能不能走內(nèi)陸河,？

只要內(nèi)陸能夠承受海運(yùn)船只,、是可以航行的，比如長江流域,、上海黃浦江內(nèi)陸河道都稱之為黃金水道,。特別是上海黃浦江無論是國際游輪還是萬噸級貨輪都可以從海路經(jīng)長江進(jìn)入黃浦江游輪碼頭和貨運(yùn)碼頭停泊，當(dāng)然還有寧波北倫集裝箱運(yùn)輸碼頭等。

二,、珠江三角洲的重要河運(yùn)航道,？

主要航道有西江下游、東平水道,、蓮沙蓉水道,、小欖水道、虎跳門水道,、陳村水道,、洪奇瀝水道等。珠江三角洲航道將建成以“三縱三橫三線”千噸級以上航道為骨干,，三五百噸級航道為基礎(chǔ)的縱橫交錯,、干支互補(bǔ)、通江達(dá)海的航道網(wǎng),。

“三縱”指廣州港出海航道,、西江下游出海航道和陳村至洪奇瀝水道；“三橫”指東平水道,、蓮沙蓉水道及老龍虎西延線和小欖水道,；“三線”指崖門水道至崖門出海航道、虎跳門水道和順德水道,。

三,、長江的內(nèi)河船可以到珠江嗎？

論是從航道通過能力,，還是現(xiàn)有貨運(yùn)規(guī)模來看，珠江航運(yùn)如果和長江航運(yùn)接駁,，兩條水系航運(yùn)貫通,，顯然不僅僅是“1＋1＝2”的效果，也將重塑我國內(nèi)河航運(yùn)生態(tài),。但是目前還不行,，國家已經(jīng)在運(yùn)作實現(xiàn)長江和珠江的互聯(lián)互通了。

四,、粵贛大運(yùn)河能通行多大的船,？

贛粵大運(yùn)河，即贛粵運(yùn)河,，是長江水系連接珠江水系的國家交通大動脈,，北連長江 、南接珠江,，穿越鄱陽湖,、贛江干流，跨越江西、廣東兩省交界的分水嶺至珠江出海,，全長1301公里,，為1000噸級標(biāo)準(zhǔn)航道，其中江西境內(nèi)767公里,，占全長的59%,。

贛粵運(yùn)河建成后，從長江到珠三角的船,，就不必再繞走上海,、浙江、福建等東南沿海地區(qū)了,，可減少1200多公里的航程,，長江、珠江兩大水系將直接連通,，把我國內(nèi)河航運(yùn)最為發(fā)達(dá)的兩大水系得以聯(lián)系起來,，形成長江以南地區(qū)南北向的水上交通大動脈。

五,、珠江航道通航噸位,？

珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量達(dá)9.5億噸！珠江水系航道通航里程達(dá)1.55萬公里,，三級及以上航道2016公里,，3000噸級船舶可直達(dá)肇慶，2000噸級船舶直達(dá)廣西南寧,！全水系擁有生產(chǎn)性泊位2092個,，港口年綜合通過能力6.03億噸！內(nèi)河運(yùn)輸船舶15319艘,平均噸位超過1000噸,。

六,、珠江航道最遠(yuǎn)通航到哪里？

最遠(yuǎn)到萬峰湖,。

    珠江流域有通航河道1088條,，通航里程計14156km，其中主要航道79條,，通航里程7154km,。通航1000t級船舶的航道長757km，通航300～500t級航道948km,，通航100～300t級航道1546km,。廣州至黃浦通航3000～5000t級海輪，黃浦至珠江出海航道通航10000～25000t級遠(yuǎn)洋輪船,。

七,、珠江三角洲河道能航行10000噸級貨輪嗎？

你好，珠江三角洲的河道中（由西江注入）大多能通行萬噸級貨輪,，其中廣州更是可通行10萬噸級貨輪,。