午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、內(nèi)河和外海用釣魚艇有啥區(qū)別,？

內(nèi)河與外海釣魚艇的區(qū)別主要是船底形狀與吃水深度不同。內(nèi)河風平浪靜,，船底比較平,，吃水淺。而外海有風浪,，需要船底部尖形而且有一定的吃水深度才能保證穩(wěn)定性,。所以，內(nèi)河與外海釣魚艇的區(qū)別就是船底形狀和吃水深度不同

二,、內(nèi)河船舶和海船有哪些區(qū)別,？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境。

海上風大浪高,，航程距離遠,，而內(nèi)河曲折，船舶密度比海上大,。

海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸，內(nèi)河船舶造不大,。

海船遇大浪的機會多,，中小型的船體采用園舭型，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。

為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。

內(nèi)河風小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。

內(nèi)河彎多，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。

海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導航系統(tǒng)遠比內(nèi)河船舶好,。等等。

三,、內(nèi)河的輪船能開到大海里嗎,？

可以,，但不能長期航行。

        首先,，內(nèi)河的水質(zhì)和海里的水質(zhì)不同,，海水腐蝕性和寄生物都要比內(nèi)河嚴重的多，在船舶設(shè)計時海船都把這些因素考慮進去了,。內(nèi)河的船防腐蝕不如海船好,。如果長時間留在海里對船的壽命影響很大。其次大海的水紋變化比較大,。對船體強度的要求也比內(nèi)河船大,。內(nèi)河船長期在大海作業(yè)很難抵抗住。所以不能長期在大海航行

四,、江旳船和海的船一樣嗎,？

不一樣。

相比海洋,，內(nèi)河水文條件較為穩(wěn)定,，雄壯如錢塘江大潮其浪高一般就維持在三米到五米之間，和惡劣天氣下動輒十幾米甚至幾十米高的海浪根本不在一個量級,，因此海船在設(shè)計上對穩(wěn)性的要求比內(nèi)河船要高出太多,。

五、海船和內(nèi)河船的構(gòu)造區(qū)別,？

構(gòu)造區(qū)別有很多,。

首先看外形,，海船的截面圖基本上是V字形,，船頭尖。內(nèi)河船截面圖U字形,，船頭平,。

第二看駕駛室和桅桿，海船的駕駛室號,，往往有好幾層,，最高的航母離吃水線將近60米，而內(nèi)河有很多低矮的橋梁,，所以內(nèi)河船的駕駛室十分矮小,，桅桿也矮，還隨時可以拆除,，海船的桅桿就十分高大,。

第三看煙囪，內(nèi)河船一般動力小,，只是在船尾掛上幾部12馬力柴油機（足夠了）,，沒有煙囪,，唯一冒煙的也許就是廚房做飯時的煙，海船動力強勁,，都是大功率的主機,，一般有一個十分高大的煙囪，煙囪上有各個不同公司的標志,。（部分快艇沒有煙囪,，排煙管在水線附近）

六、內(nèi)河游艇與海上游艇區(qū)別,？

內(nèi)河和海洋具有不同的航行環(huán)境,。海上風大浪高，航程距離遠,，水文氣象條件要比內(nèi)河復雜得多,，抗腐蝕、抗風浪,、適航性等要求都比內(nèi)陸水域要求高,。而內(nèi)河曲折，船舶流量比海上大,，對游艇的操控性,、吃水深度則有更高的要求。

總體而言,，淡水游艇注重操縱性,，海水游艇比較偏向防御氣象水文等不利因素。

從外觀上來說,，內(nèi)陸水域,，不論是湖泊還是河流，水深大都比較淺,。淡水游艇為了保證航行的安全性,，船底多為平底，吃水淺,，因為抗風浪要求低,，船舷也比較低。在同樣的排水量下,，外觀看起來比較寬大,。

海水游艇需要更強的適航性和扛風浪性。為了減少阻力保證航行的舒適,，多采用圓底或者V型底,。為了防止甲板上浪，干舷也比較高。從外觀上看,，會顯得瘦氣挺拔,。

七、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢,？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風大浪高，航程距離遠,，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大。 海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸,，內(nèi)河船舶造不大。 海船遇大浪的機會多,，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的。 為減少甲板上浪,，海船的干舷較高,。 內(nèi)河風小，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。 內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小，操縱靈活性比海船高,。但航速低,。 海船在大海，通訊系統(tǒng)和導航系統(tǒng)遠比內(nèi)河船舶好,。等等,。

因為海水的密度比淡水大，所以應(yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船

此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風浪性能,，沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè),。

淺水作業(yè)船一般不超過5丈,，也有個別的,；深水的沒見過。

八,、江船海船區(qū)別,？

一、錨穴位置不同

海船往往將錨穴布置在船首兩舷,，而內(nèi)河平底船往往將錨穴布置在其圓鈍的船首處正中,，只有一個錨穴，且是陷在里面的,。

二,、船的大小不同

海船可以造得很大,，大到數(shù)十萬噸，江船不能造大,，這主要由于航行的流域不同所造成的,。

三、航行環(huán)境不同

海船的航行環(huán)境,，海上風大浪高,，航程距離遠，海船遇大浪的機會多,，而江船的航行環(huán)境,，內(nèi)河曲折，船舶密度比海上大,，內(nèi)河船遇不到大浪,。

九、內(nèi)河船舶和海船有哪些區(qū)別,？

首先先說內(nèi)河船舶：是在江河中行駛的船只,，普遍是使用柴油機帶動螺旋槳提供動力，優(yōu)點是體積小,，適合噸位小的船只使用,，缺點是 抗風浪性能弱，只能在江河中行駛,，而且一般壓載量很小,。

海船：體積大，性能齊全,，因為要在海中行駛,，所以抗風浪性能要完善，有單獨的可以載人的逃生系統(tǒng),。而且一般客船有備用的動力裝置,，一般是雙機雙槳，即使一個機艙進水,，也可以保證船舶的正常行駛,。這都是海上必備的，

所以只能說各自在各自的領(lǐng)域都有一席之地,，只能說環(huán)境造就的性能與要求不同

十,、內(nèi)河船都比海船好開嗎？

 他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。海上風大浪高,，航程距離遠，而內(nèi)河曲折，船舶密度比海上大,。海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸，內(nèi)河船舶造不大,。海船遇大浪的機會多,，中小型的船體采用園舭型，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。

  為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。內(nèi)河風小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高,。內(nèi)河彎多，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。