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沿海船長(zhǎng)航次計(jì)劃(沿海船長(zhǎng)航次計(jì)劃評(píng)估考試題卡)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-21 02:44    點(diǎn)擊:304   編輯:admin

一,、海船船員如何申請(qǐng)適任證書(shū)航區(qū)擴(kuò)大,、噸位/功率提高?

一,、滿足海上服務(wù)資歷要求1,、申請(qǐng)航區(qū)擴(kuò)大者:應(yīng)當(dāng)持有效的沿海航區(qū)相同船舶等級(jí)和職務(wù)的適任證書(shū),并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)不少于12個(gè)月,。

2,、申請(qǐng)噸位或者功率提高者:應(yīng)當(dāng)持有有效的與所申請(qǐng)的噸位或者功率較低一級(jí)但航區(qū)和職務(wù)相同的適任證書(shū),并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。二,、參加崗位適任培訓(xùn),并通過(guò)相應(yīng)科目考試和項(xiàng)目評(píng)估航區(qū)擴(kuò)大和噸位/功率提高,,不能同時(shí)進(jìn)行,,只能選擇一項(xiàng)。(一)船長(zhǎng),、駕駛員航區(qū)擴(kuò)大/噸位提高的理論考試科目 申考職務(wù) 申考形式 考試科目船長(zhǎng)大副三副航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航海學(xué)☆ ☆ ☆ 船舶操縱與避碰 ☆ ☆ ☆船舶管理☆ ☆ ☆ 船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn) ☆ ☆ ☆航海英語(yǔ)☆ ☆ ☆ 注:1.申請(qǐng)二副與申請(qǐng)三副適任證書(shū)的理論考試科目相同,。2.沿海航區(qū)的船長(zhǎng),、駕駛員和高級(jí)值班水手免除英語(yǔ)理論的考試。(二)船長(zhǎng),、駕駛員航區(qū)擴(kuò)大/噸位提高的評(píng)估項(xiàng)目 申考職務(wù) 申考形式 評(píng)估項(xiàng)目船長(zhǎng)大副三副航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航區(qū)擴(kuò)大噸位提高航次計(jì)劃☆ 氣象傳真圖分析☆ 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)/電子海圖系統(tǒng) ☆ ☆ 航線設(shè)計(jì) ☆ 雷達(dá)操作與應(yīng)用 船舶操縱,、避碰與駕駛臺(tái)資源管理 ☆ ☆ ☆貨物積載與系固 ☆☆ ☆航海儀器的使用 航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話☆ ☆ ☆ 注:1.申請(qǐng)二副與申請(qǐng)三副適任證書(shū)的評(píng)估項(xiàng)目相同。2.表中標(biāo)注“☆”的為申請(qǐng)500總噸及以上船員對(duì)應(yīng)職務(wù)和申考形式對(duì)應(yīng)的評(píng)估項(xiàng)目,。(三)輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員航區(qū)擴(kuò)大/功率提高的理論考試科目 申考職務(wù) 申考形式考試科目輪機(jī)長(zhǎng)大管輪三管輪航區(qū)擴(kuò)大功率提高航區(qū)擴(kuò)大功率提高航區(qū)擴(kuò)大功率提高主推進(jìn)動(dòng)力裝置 ☆ ☆船舶輔機(jī) ☆ ☆船舶電氣與自動(dòng)化 ☆ ☆船舶管理☆ ☆ ☆ 輪機(jī)英語(yǔ)☆

二、求教大副工作計(jì)劃要怎么寫(xiě),?

大副,、二副、三副的主要職責(zé)與分工:

(1)大副是船長(zhǎng)的主要助手,。在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行,;主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,,以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

(2)貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定;制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,,處理工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,,經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,不斷提高本部門(mén)的工作效率和質(zhì)量,;做好甲板部船員的思想工作,搞好部門(mén)內(nèi)和部門(mén)間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作,。

在公司或租船人代表在船期間,,執(zhí)行好代表人的指示。

(3)負(fù)責(zé)貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理。

2,、二副:

(1)開(kāi)航前,,按船長(zhǎng)指示備妥所需的國(guó)旗、海圖及有關(guān)資料,,劃妥航線并標(biāo)出航向,;及時(shí)啟動(dòng)陀螺羅經(jīng),負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試,,將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長(zhǎng),。

(2)在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口,應(yīng)積極通過(guò)船長(zhǎng)主動(dòng)向代理索取,。外購(gòu)海圖后,,及早將圖號(hào)報(bào)公司。

(3)在海上航行時(shí),,每天填寫(xiě)并與二管輪交換正午報(bào)告,;每航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。

(4)進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),,在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮工作,并將現(xiàn)場(chǎng)情況和周?chē)h(huán)境及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng),。

(5)按時(shí)向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目。修船期間做好所管的修理項(xiàng)目驗(yàn)收及大副指派的工作,。

(6)負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目。以及備件,、物料,、航海圖書(shū)資料的請(qǐng)領(lǐng)或外購(gòu)清單。

(7)當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前,,應(yīng)對(duì)測(cè)深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查,保養(yǎng)并做好記錄,。

3,、三副:

(1)督導(dǎo)一水(Abled Body/AB) 保養(yǎng)引水梯及其配件,以符合國(guó)際公約要求.(2)求生與滅火設(shè)備之定期保養(yǎng)與檢查.(3)各種訊號(hào)通訊設(shè)備(包括旗號(hào),燈號(hào),霧號(hào))之保管及督促AB 整補(bǔ)保養(yǎng).(4)所保管之物品,應(yīng)作成清冊(cè),以便列入移交.(5)Logbook 副本妥善處理,依航次裝訂成冊(cè),每航次結(jié)束后寄回公司備查.(6)制作「各級(jí)船員證照效期表」(MARSM2-I-016A)陳報(bào)船長(zhǎng)簽閱后寄回公司.(7)時(shí)鐘之校對(duì),氣象圖之抄錄.(8)注意電臺(tái)及海岸電臺(tái)之聯(lián)絡(luò)通訊辦法,如有變更應(yīng)即按新辦法處理.擴(kuò)展資料:船長(zhǎng)在執(zhí)行航次任務(wù)時(shí)的具體職責(zé)是:

1.審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,親自監(jiān)督危險(xiǎn)貨物的裝卸,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。

2.開(kāi)航前,,主持航次會(huì)議,,通知各部門(mén)做好航次任務(wù)的一切準(zhǔn)備。

3.航行中,,督促船舶各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)航次計(jì)劃,,做好消防等演習(xí)工作,積極應(yīng)對(duì)各種檢查,,積極防御海盜,。

4.停泊期間,布置好值班等注意事項(xiàng),配合港口當(dāng)局做好相關(guān)事宜,。

5.出現(xiàn)海事事故或危險(xiǎn)情況時(shí),,及時(shí)聯(lián)系救援并組織自救。

在船舶沉沒(méi)不可避免的情況下,,可以下令棄船,,但應(yīng)盡量提前獲得船舶所有人的同意。

棄船時(shí),,積極組織人員撤離船舶,,收集好航海日志、輪機(jī)日志,、車(chē)種記錄簿,、國(guó)旗等重要文件和物品。

船長(zhǎng)應(yīng)在確認(rèn)所有人員和重要文件,、物品已經(jīng)安全離船的情況下,,最后離船。

6.船舶檢修時(shí),,認(rèn)真審核各種修理計(jì)劃等,。最后需要注意的是,船長(zhǎng)的各項(xiàng)職責(zé)并不因引水員(引航員)在船引領(lǐng)船舶而解除,。換句話說(shuō),,即便在進(jìn)出港口、通過(guò)狹窄水道等由引水員在船上引領(lǐng)船舶航行時(shí)所發(fā)生的事故,,如刮擦,、碰撞、擱淺,、沉沒(méi)等,,也均由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

因此,,船長(zhǎng)在船上的職責(zé)是絕對(duì)的,。

三、航次計(jì)劃的主要內(nèi)容是什么,?

轉(zhuǎn)向點(diǎn),、計(jì)劃航向、兩點(diǎn)間距離,、海圖號(hào),、定位辦法、定位間隔,、ukc,、各個(gè)vts聯(lián)系頻道,、港口超高、navtex站點(diǎn),、氣象接收頻率,、全程距離、預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間,、實(shí)際到達(dá)時(shí)間,、駕駛員和船長(zhǎng)簽字

四、中華人民共和國(guó)船員條例,?

第三章 船員職責(zé)  第二十條 船員在船工作期間,,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:  (一)攜帶本條例規(guī)定的有效證件,; ?。ǘ┱莆沾暗倪m航狀況和航線的通航保障情況,以及有關(guān)航區(qū)氣象,、海況等必要的信息,;  (三)遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定,,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱,、控制和管理船舶,如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)船舶法定文書(shū),,不得隱匿,、篡改或者銷(xiāo)毀有關(guān)船舶法定證書(shū)、文書(shū),; ?。ㄋ模﹨⒓哟皯?yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),,按照船舶應(yīng)急部署的要求,,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施; ?。ㄎ澹┳袷卮皥?bào)告制度,發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情,、事故,、保安事件或者影響航行安全的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告,; ?。┰诓粐?yán)重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險(xiǎn)人員,; ?。ㄆ撸┎坏美么八捷d旅客,、貨物,不得攜帶違禁物品,?! 〉诙粭l 船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,船舶上所有人員必須執(zhí)行,?! 「呒?jí)船員應(yīng)當(dāng)組織下屬船員執(zhí)行船長(zhǎng)命令,督促下屬船員履行職責(zé),?! 〉诙l 船長(zhǎng)管理和指揮船舶時(shí),應(yīng)當(dāng)符合下列要求: ?。ㄒ唬┍WC船舶和船員攜帶符合法定要求的證書(shū),、文書(shū)以及有關(guān)航行資料; ?。ǘ┲朴喆皯?yīng)急計(jì)劃并保證其有效實(shí)施,;  (三)保證船舶和船員在開(kāi)航時(shí)處于適航,、適任狀態(tài),,按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員,保證船舶的正常值班,; ?。ㄋ模﹫?zhí)行海事管理機(jī)構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令,船舶發(fā)生水上交通事故或者污染事故的,,向海事管理機(jī)構(gòu)提交事故報(bào)告,;  (五)對(duì)本船船員進(jìn)行日常訓(xùn)練和考核,,在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn),;  (六)船舶進(jìn)港,、出港,、靠泊、離泊,,通過(guò)交通密集區(qū),、危險(xiǎn)航區(qū)等區(qū)域,或者遇有惡劣天氣和海況,,或者發(fā)生水上交通事故,、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他緊急情況時(shí),,應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)值班,,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶,;  (七)保障船舶上人員和臨時(shí)上船人員的安全,; ?。ò耍┐鞍l(fā)生事故,危及船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全時(shí),,應(yīng)當(dāng)組織船員和船舶上其他人員盡力施救,;  (九)棄船時(shí),,應(yīng)當(dāng)采取一切措施,,首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船,,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,,在離船前,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航海日志,、機(jī)艙日志,、油類(lèi)記錄簿、無(wú)線電臺(tái)日志,、本航次使用過(guò)的航行圖和文件,,以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金,?! 〉诙龡l 船長(zhǎng)、高級(jí)船員在航次中,,不得擅自辭職,、離職或者中止職務(wù)?! 〉诙臈l 船長(zhǎng)在保障水上人身與財(cái)產(chǎn)安全,、船舶保安、防治船舶污染水域方面,,具有獨(dú)立決定權(quán),,并負(fù)有最終責(zé)任?! 〈L(zhǎng)為履行職責(zé),,可以行使下列權(quán)力:  (一)決定船舶的航次計(jì)劃,,對(duì)不具備船舶安全航行條件的,可以拒絕開(kāi)航或者續(xù)航,; ?。ǘ?duì)船員用人單位或者船舶所有人下達(dá)的違法指令,,或者可能危及有關(guān)人員、財(cái)產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令,,可以拒絕執(zhí)行,;  (三)發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對(duì)船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時(shí),,應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,、制止,必要時(shí)可以要求更換引航員,; ?。ㄋ模┊?dāng)船舶遇險(xiǎn)并嚴(yán)重危及船舶上人員的生命安全時(shí),船長(zhǎng)可以決定撤離船舶,; ?。ㄎ澹┰诖暗某翛](méi)、毀滅不可避免的情況下,,船長(zhǎng)可以決定棄船,,但是,除緊急情況外,,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,;  (六)對(duì)不稱(chēng)職的船員,,可以責(zé)令其離崗,。  船舶在海上航行時(shí),,船長(zhǎng)為保障船舶上人員和船舶的安全,,可以依照法律的規(guī)定對(duì)在船舶上進(jìn)行違法、犯罪活動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施,。

五,、內(nèi)河客船航前船長(zhǎng)做哪些準(zhǔn)備工作?

  船長(zhǎng)在執(zhí)行航次任務(wù)時(shí)的具體職責(zé)是:

1.審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,,親自監(jiān)督危險(xiǎn)貨物的裝卸,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,不得超載,。

2.開(kāi)航前,,主持航次會(huì)議,通知各部門(mén)做好航次任務(wù)的一切準(zhǔn)備,。

3.航行中,,督促船舶各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)航次計(jì)劃,做好消防等演習(xí)工作,,積極應(yīng)對(duì)各種檢查,,積極防御海盜,。

4.停泊期間,布置好值班等注意事項(xiàng),,配合港口當(dāng)局做好相關(guān)事宜