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一,、現(xiàn)在一艘大型遠(yuǎn)洋貨船一般有多少船員？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅,、二副、三副,、輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、機(jī)工3人,、水手三人、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

        遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長、政委外,，高級船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長,、機(jī)匠長,、一水、二水,、機(jī)工,、實習(xí)水手、實習(xí)機(jī)工,、廚師,，焊工等。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨(dú)安排一個人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低的特點,，支撐著70%的全球貨運(yùn)。

二,、漁船出海船員配備標(biāo)準(zhǔn),？

漁船出海船員配備指下列船員：

一甲級船員：指持有交通部核發(fā)適任證書之航海人員、船舶電信人員及其他經(jīng)交通部認(rèn)可之船員,。

二乙級船員：指除甲級船員以外之其他船員,。非經(jīng)交通部核發(fā)當(dāng)值適任證書者，不得擔(dān)任當(dāng)值職務(wù),。

實施通用乙級船員制度之船舶,，其通用乙級船員指下列各級海員：

一通用長。

二副通用長,。

三通用員,。

四副通用員,。

三、輪船上應(yīng)該配備哪些人員,？

首先得配備船船航行的執(zhí)班人員駕駛員還有一船之長,，二配備主機(jī)看護(hù)維護(hù)人員和對主機(jī)進(jìn)行啟動，給油,，操縱的輪機(jī)人員當(dāng)然還有輪機(jī)長。

甲板部還有配備執(zhí)行操舵,，帶纜解纜,，維護(hù)保養(yǎng)船甲板，船殼操縱錨機(jī),，纜車的水手們當(dāng)然還得有水手長,。

機(jī)倉除了三名輪機(jī)再加上輪機(jī)長外還有排壓，壓載水,，凈油,，駁油，沖壓縮空氣等工作的機(jī)工還有機(jī)工長(或是銅匠),，有麗船還配備綸管理船上用電設(shè)備的電機(jī)員(式是電工)這么多的人員在船上工作徉有人給他們做飯吧,，有汐拾走廊，歺廳衛(wèi)生的呢,，所以徉配備一名大廚和一名服務(wù)員,，全職差不多得配備24名船員到船工作

四、漁船職務(wù)船員配備標(biāo)準(zhǔn),？

漁船職務(wù)船員配備的標(biāo)準(zhǔn)是船舶上的人員配備的如各種證書的配備,，就像船上的船長有船長的職務(wù)證書，甲板的船員水手有水手證書,，船員有船員的四小證,，不管是漁船商船都是配備船上人員的各職務(wù)的證書，這就是漁船職務(wù)船員配備的標(biāo)準(zhǔn),。

五,、3000噸船配多少人？

按照上述規(guī)則,通常3000總噸以上的海船,甲板部和輪機(jī)部至少應(yīng)配備14人,再加上事務(wù)部約3-4人(通常為事務(wù)長1名,、大廚1名,、大臺1名)通常大船還有水手長、木匠,、電機(jī)員,、報務(wù)員各一人,遠(yuǎn)洋船舶還會有船醫(yī)。還是輪船長,，副船長,，

六,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人？

     貨船上通常會配一個船長

       甲板部:三個駕駛員（大副.二副.三副負(fù)責(zé)值班）三個帶水手證的水手,，一個水頭,，一個二水，一個實習(xí)生,。

       輪機(jī)部:一個輪機(jī)長,，三個輪機(jī)員，三個加油（無人機(jī)艙的話,，三個加油負(fù)責(zé)值班,，以前的老船就是三個輪機(jī)員帶加油值班）一個機(jī)頭（銅匠）

        廚房:一個大廚，一個服務(wù)員

       這樣配員完全符合SOLAS公約的最低配員要求了,，也可以多派船員,，這是看船舶的狀況以及船公司的要求了

七、10萬噸的遠(yuǎn)洋貨輪上配備幾名船員,？

23到24名正試船員,，10萬噸與7萬噸在人員配備上差不多基本上都是23，24名正式船員,，如果按海事部門最力配備大約17人就行,，但是考慮到船較大，如果改貨種清倉,，洗倉較累所以備6名水手,，10萬噸的船最少也得7個裝貨貨倉，工作較多也較累,，我說的配備23,，24，名正式人員如船東耍航行維修船上某個部位,，也會派遣其他人員上船工作這是會多幾名人員的

八,、一條船上有幾個高級船員？

8名,，正常有8名高級船員,，這是對稍大一點船來定的，如果船在2千噸左右及以下6名海事局也放行,。

3千噸以上的船必須配備8名有船舶航行值斑人員持有效正書上崗,，他們是船長，輪機(jī)長,，甲板部大付,，二付，三付,，輪機(jī)部大管輪,，二管輪,，三管輪，共計8人

九,、萬噸海輪需要幾個人駕使,？

海事局規(guī)定1萬以上只有18-22人。

“船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員”,。根據(jù)這一規(guī)定我國遠(yuǎn)洋和沿海船舶持證船員的數(shù)額,，由港務(wù)監(jiān)督根據(jù)船舶種類、航行區(qū)域,、航行與停泊的不同情況確定,，以能保證三班制工作為原則。一般包括：船長,、大副、二副,、三副,、水手長。輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工,，炊事員。