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一,、2019中國(guó)沿海船舶排放標(biāo)準(zhǔn),？

從2019年1月1日起，船舶在沿?？刂茀^(qū)（包括長(zhǎng)江三角洲,，珠江三角洲）在內(nèi)航行及其靠岸停泊，均應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,；2020年1月1日起,，船舶在沿?？刂茀^(qū)內(nèi)航行,，應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,，靠岸停泊應(yīng)使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。

二,、中國(guó)沿海船舶類型,？

這個(gè)問(wèn)題太廣泛了，有近海漁船,、游艇,、艦艇、貨船,、駁船,、工作船等等。

三,、造船業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),？

造船業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)很好！

船舶行業(yè)目前處于上升的發(fā)展勢(shì)頭,，今后的發(fā)展形勢(shì)也是非常好的,。

船舶行業(yè)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講都不是很了解，但是在沿海地區(qū),，船舶行業(yè)發(fā)展是是非常好的呈現(xiàn)一種上升的勢(shì)頭,，未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必將進(jìn)一步帶動(dòng)船舶行業(yè)的發(fā)展。

四,、中國(guó)沿海船舶燃油要求,？

為有效實(shí)施國(guó)際海事組織(IMO)全球限硫令，交通運(yùn)輸部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),，規(guī)定自2020年1月1日起,，國(guó)際航行船舶在我國(guó)管轄水域不得使用含硫量超過(guò)0.50%m/m的燃油，進(jìn)入我國(guó)內(nèi)河船舶排放控制區(qū)不得使用硫含量超過(guò)0.10%m/m的燃油(2022年擴(kuò)大至海南水域),，不得在我國(guó)船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開(kāi)式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水,。

五、內(nèi)河港和沿海港區(qū)別,？

   一個(gè)最顯著的區(qū)別是,，內(nèi)河港是C類航區(qū)船舶停靠的港口,，沿海港是B類航區(qū)船舶?？康母劭凇?/p>

比如來(lái)往于長(zhǎng)江流域的船舶所?？康亩紝儆趦?nèi)河港,，內(nèi)陸地區(qū)湖泊河流船舶來(lái)往停靠的都是內(nèi)河港,。

沿海城市港口?？縼?lái)往于國(guó)內(nèi)沿海各大港口的船舶的都算沿海港,。

六、航道等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)和吃水深度,？

內(nèi)河航道分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.一級(jí)航道：可通航30000噸水深3.5－4.0米,，單線直線航道寬度70－125米，彎曲半徑670－1200米,；

　　2.二級(jí)航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米,，單線直線航道寬度40－100米，彎曲半徑550－810米,；限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米,，彎曲半徑540米；

　　3.三級(jí)航道：可通航1000噸,，水深2.0－2.4米,，單線直線航道寬度30－55米，彎曲半徑480－720米,；限制性航道水深3.2米,，直線段雙線底寬45米，彎曲半徑480米,；

　　4.四級(jí)航道：可通航500噸,，水深1.6－1.9米，單線直線航道寬度30－45米,，彎曲半徑330－500米,；限制性航道水深2.5米，直線段雙線底寬40米,，彎曲半徑320米,；

　　5.五級(jí)航道：可通航300噸，水深1.3－1.6米,，単線直線航道寬度22－35米,，彎曲半徑270－280米；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬35米,，彎曲半徑250米；

　　6.六級(jí)航道：可通航100噸,，水深1.0－1.2米,，單線直線航道寬度15米，彎曲半徑180米,；限制性航道水深2.0米,，直線段雙線底寬20米，彎曲半徑110米；

　　7.七級(jí)航道：可通航50噸,，水深0.7－0.9米,，單線直線航道寬度12米，彎曲半徑130米,；限制性航道水深1.5米米，直線段雙線底寬16米,，彎曲半徑100米1,。

　　航道尺度

　　航道尺度是航道水深、道寬度和彎曲半徑的總稱,。

　　1,、航道水深

　　航道水深是指航道范圍內(nèi)從水面到河床底部的垂直距離，通常指航道內(nèi)最淺處水面到河底的垂直距離,。

　　航道水深是航道建設(shè)與雛護(hù)的重要指標(biāo),，一般又分為航道維護(hù)水深和航道標(biāo)準(zhǔn)水深。航道雛護(hù)水深是根據(jù)水位,、航道變遷和雛護(hù)能力,，確定定的水深雛護(hù)指標(biāo)。航道標(biāo)準(zhǔn)水深是指設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),，代表船舶或船隊(duì)安全通航必須保證的航道最小深度,。

　　2、航道寬度

　　航道寬度是指航道兩側(cè)界限之間,，垂直于航道中心線的水平距離,。航道道寬度也分為航道維護(hù)寬度和航道標(biāo)準(zhǔn)寬度。前者是根據(jù)航道實(shí)際情況姞合航道雛護(hù)能力制訂的維護(hù)計(jì)劉值,；后者是設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),，代表船舶或船隊(duì)正常通航所必須的水域?qū)挾取?/p>

七、全國(guó)最大內(nèi)河船舶造船基地,？

武昌造船廠是中國(guó)內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠。 有位于湖北省武漢市的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,，屬于國(guó)家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司，地處長(zhǎng)江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,，處在長(zhǎng)江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國(guó)投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè)，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船,、民船都以快艇、高速艇為主,。

八,、貨輪壽命一般是多久？

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類，包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類，包括散貨船,、礦砂船，報(bào)廢船齡為33年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖/推輪,、駁船等，報(bào)廢船齡為34年(含)以上,。

河船類報(bào)廢船齡,。

客船類，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船、客貨渡船,、旅游船,、客船，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,，包括油船、化學(xué)品船,、液化氣船，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船,、礦砂船，報(bào)廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為39年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖/推輪,、駁船(含油駁)等,，報(bào)廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為41年(含)以上,。