一,、船舶尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)最新規(guī)定?船舶排放的含油污水(油輪壓艙水,,洗艙水及船舶艙底污水)的含油量,最高容許排放濃度應(yīng)符合下列規(guī)定,。 船舶含油污水最高容許排放濃度 緊急處理排放區(qū)域排放濃度(毫克/升) 內(nèi)河不大于15 距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15 距最近陸地12海里以外海域不大于100 二,、船舶排放標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)?船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn) GB3552-83 (1983 年4 月9 日中華人民共和國城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布1983 年10 月1 日實施) UDC628.191:629.12 本標(biāo)準(zhǔn)為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試行)》,,防治船舶排放的污染物對水域污染而制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國籍船舶和進(jìn)入中華人民共和國水域的外國籍船舶,。 1 排放規(guī)定 1.1 船舶排放的含油污水(油輪壓艙水,,洗艙水及船舶艙底污水)的含油量,,最高容許排放濃度應(yīng)符合表1 規(guī)定,。 表1 船舶含油污水最高容許排放濃度 排放區(qū)域 排放濃度(毫克/升) 內(nèi)河 不大于15 距最近陸地12海里以內(nèi)海域 不大于15 距最近陸地12海里以外海域 不大于100 1.2 船舶排放的生活污水,最高容許排放濃度應(yīng)符合表2 規(guī)定,。 表2 船舶生活污水最高容許排放濃度(毫克/升) 排放區(qū)域 項目 內(nèi)河 沿海 排放區(qū)域 項目 內(nèi)河 距最近陸地4海里以內(nèi) 距最近陸地4~12海里 生化需氧量 不大于50 不大于50 懸浮物 不大于150 不大于150 無明顯懸浮物固體 大腸禁止投入水域 禁止投入水域,飄浮物 禁止投入水域,距最近陸地25海里以內(nèi),禁止投入水域,食品廢棄物及其他垃圾 未經(jīng)粉碎的禁止在距最近陸地12海里以內(nèi)投棄入海,。經(jīng)過粉碎顆粒直徑小于25毫米時,,可允許在距最近陸地3海里之外投棄入海 三,、渤海船舶生活污水排放規(guī)定?按照交通部頒發(fā)的《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封程序規(guī)定》,,煙臺海事局自5月23日起,,率先實施渤海海域船舶排污設(shè)備“鉛封行動”,開始對轄區(qū)內(nèi)100多艘在渤海海域航行,、停泊,、作業(yè),,并且一個月內(nèi)不駛離渤海海域的各類商船的油污水排放管路全部封閉,禁止直接向海里排放油污水,。環(huán)渤海各地的海事部門將統(tǒng)一行動,,在遼東半島的大連、丹東兩市海岸線交界處,,與山東半島的煙臺,、威海兩市海岸線交界處之間連線為界以西的海域全面實施“鉛封行動”,。 從5月23日至6月1日,海事部門將對渤海海域1000余艘船舶全部實行鉛封管理,,船上油污水禁止直接排放入海,,改由岸上專門的油污水處理設(shè)施接收,。船舶排污設(shè)備一經(jīng)鉛封后,必須始終保持鉛封完好,。因擅自啟封而造成污染事故,,海事部門最高可給予30萬元人民幣的行政處罰,。 四、中國港口船舶生活污水排放規(guī)定,?中國港口船舶生活污水排放規(guī)突: 1,、未經(jīng)處理的生活污水允許在離岸最近距離12海里以上的海域排放,。 2、經(jīng)過粉碎和消毒處理的生活污水,,允許在離岸最近距離3海里以上的海域排放,。 3、以上無沱哪一種情況,,排放時船舶的航速不小于4節(jié),。 4,、船舶所設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置應(yīng)正常運轉(zhuǎn),該裝置符合主管機關(guān)的規(guī)定,,擬排放的生活污水廢液在水中不應(yīng)產(chǎn)生可見的漂浮固體,,也不應(yīng)使水變色。 5,、離陸地不足3海里時,,嚴(yán)禁排放生活污水,,應(yīng)臨時儲存生活污水。 五,、船舶過瓊州海峽燃油規(guī)定規(guī)定從2022年1月1日起,,海南將實施比我國其他沿海控制區(qū)更加嚴(yán)格的船舶大氣污染排放控制標(biāo)準(zhǔn),,船用燃油硫含量從之前的不大于0.5%m/m調(diào)整為不大于0.1%m/m,。此外,,在船舶氮氧化物排放控制方面,《方案》要求2022年1月1日及以后建造或進(jìn)行船用柴油發(fā)動機重大改裝的,、進(jìn)入海南沿??刂茀^(qū)中國籍國內(nèi)航行船舶,所使用的單缸排量大于或等于30升的船用柴油發(fā)動機應(yīng)滿足《國際防止船舶造成污染公約》第三階段氮氧化物排放限值要求,。 船舶可使用清潔能源,、新能源、船載蓄電裝置或尾氣后處理等替代措施滿足船舶排放控制要求,。采取尾氣后處理方式的,應(yīng)當(dāng)安裝排放監(jiān)測裝置,產(chǎn)生的廢水廢液應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,。 六、中國沿海船舶燃油要求,?為有效實施國際海事組織(IMO)全球限硫令,,交通運輸部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》(以下簡稱《方案》),,規(guī)定自2020年1月1日起,國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.50%m/m的燃油,,進(jìn)入我國內(nèi)河船舶排放控制區(qū)不得使用硫含量超過0.10%m/m的燃油(2022年擴大至海南水域),,不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水。 七,、2022船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn),?排放標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)一:船舶生活污水最高容許排放濃度(毫克/升)項目內(nèi)河沿海 標(biāo)準(zhǔn)二:距最近陸地(4海里以內(nèi)),沿海(4海里一12海里)生化需氧量不大于50 標(biāo)準(zhǔn)三:懸浮物不大于150無明顯懸浮物固體,,大腸菌群不大于250個/100毫升 標(biāo)準(zhǔn)四:使用生活污水粉碎和消毒系統(tǒng),,排放經(jīng)粉碎和消毒的生活污水 八,、2019中國沿海船舶排放標(biāo)準(zhǔn),?從2019年1月1日起,,船舶在沿海控制區(qū)(包括長江三角洲,,珠江三角洲)在內(nèi)航行及其靠岸停泊,,均應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油;2020年1月1日起,,船舶在沿海控制區(qū)內(nèi)航行,,應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,,靠岸停泊應(yīng)使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。
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