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一,、船舶駕駛證屬于幾級證書？

必須先考三等駕駛員,， 18個(gè)月一升,， 三等船長，二等駕駛員,，二等船長,，一等駕駛員，一等船長,。

適任證書等級分為:

(一)船長,、駕駛員、輪機(jī)長和輪機(jī)員適任證書等級分為:

1.無限航區(qū)適任證書分為二個(gè)等級:

        (1)一等適任證書:適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等適任證書:適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶,。

2.沿海航區(qū)適任證書分為三個(gè)等級:

        (1)一等適任證書:適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等適任證書:適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶;

         (3)三等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦的船舶,。

(二)高級值班水手、高級值班機(jī)工適任證書適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶,。

(三)值班水手,、值班機(jī)工適任證書等級分為:

1.無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶;

2.沿海航區(qū)適任證書分為二個(gè)等級:

       (1)一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶;

       (2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦的船舶。

(四)電子電氣員和電子技工適任證書適用于主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶,。在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進(jìn)動力裝置功率的等級相對應(yīng),。

二、天津?yàn)I海新區(qū)級別是什么級,，管轄那些區(qū),？

應(yīng)是副省級，天津?yàn)I海新區(qū)位于天津東部沿海,，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶,，是亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)，也是中國鄰近內(nèi)陸國家的重要出?？?。2009年11月9日，國務(wù)院批復(fù)同意天津市調(diào)整部分行政區(qū)劃,，撤銷天津市塘沽區(qū),、漢沽區(qū)、大港區(qū)，設(shè)立天津市濱海新區(qū),，以原三個(gè)區(qū)的行政區(qū)域?yàn)闉I海新區(qū)的行政區(qū)域,。

三、3000噸以上屬幾類船,？

船舶只分等級及航區(qū),，可能江船有一類，二類及三類之分,，其實(shí)江船的類別也就是海船的等級,，按船舶的總噸位劃分。

一等船舶：海船3000總噸以上,，江船為1600總噸以上,，輪機(jī)3000千瓦以上；

二等船舶：海船500總噸至3000總噸,，江船600總噸至1600總噸,，輪機(jī)750千瓦至3000千瓦；

三等船舶：海船500總噸以下,，江船200總噸至600總噸,，輪機(jī)750千瓦以下。

四,、水手證書等級,？

水手證書分四等級，即四小證和適任證書

首先,，作為海輪工作人員必須具備四小證,，即《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》,，《高級消防培訓(xùn)合格證》,，《精通急救培訓(xùn)合格證》，現(xiàn)在這四個(gè)證書被整合在一起了,。

另外,，作為水手來講，還應(yīng)當(dāng)具備水手適任證書,，水手適任證書包括沿海（丙類）和遠(yuǎn)洋（乙類）,，只有同時(shí)具備四小證和水手適任證書才能夠在船舶上工作。

通常來講,，海船船員四小證培訓(xùn)時(shí)間在15—20天之間,，而水手、機(jī)工適任證書需要培訓(xùn)3個(gè)月左右,，也就是說,，水手拿到實(shí)習(xí)證書大概需要4個(gè)月的時(shí)間。水手,、機(jī)工拿到實(shí)習(xí)白皮證書后,，按照國家海事局的規(guī)定，實(shí)習(xí)生還應(yīng)當(dāng)實(shí)習(xí)6個(gè)月的時(shí)間,，才可獲得真正意義上的水手,、機(jī)工適任證書。

五,、限航令什么意思,？

限航是是指位于航路、航線附近的軍事要地,、兵器試驗(yàn)場上空劃設(shè)的空間和航空兵部隊(duì),、飛行院校等航空單位的機(jī)場飛行空域。在規(guī)定時(shí)限內(nèi),，未經(jīng)飛行管制部門許可的航空器,，不得飛入空中限制區(qū)。

為了加強(qiáng)海上航行警告和航行通告的管理,，保障船舶,、設(shè)施的航行和作業(yè)安全，沿海水域港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的管轄區(qū)域由國家主管機(jī)關(guān)確定,，航區(qū)分為無限和沿海兩個(gè)航區(qū),，無限航區(qū)分二個(gè)等級，沿海航區(qū)分三個(gè)等級,，對相應(yīng)航區(qū)進(jìn)行劃等級限制,。

六、十四個(gè)沿海副省級城市,？

通常來說,，我國的城市按行政級別有省級市(直轄市)、地級市,、縣級市三級,。但實(shí)際上，由于社會發(fā)展變遷等歷史原因,，我國城市行政級別實(shí)際存在5個(gè)等級,。它們是：

1、省部級城市

包括北京,、上海,、天津、重慶四大直轄市和香港,、澳門特別行政區(qū),。而香港,、澳門特別行政區(qū)有很大自主權(quán)，他們有立法,，發(fā)行貨幣等自主權(quán),，政治上高度自治。中央政府主要負(fù)責(zé)特別行政區(qū)的外交與國防安全以及高司法解釋,。

2,、副省級城市(15個(gè))

廣州、武漢,、哈爾濱,、沈陽、成都,、南京,、西安、長春,、濟(jì)南,、杭州、大連,、青島,、深圳、廈門,、寧波,。其中深圳、大連,、青島,、寧波、廈門是計(jì)劃單列市,，其它都是省會城市,。

3、地級市

一般是省會城市或各省的中心城市,。如：石家莊,、鄭州、長沙,、合肥,、南昌、昆明,、太原和西寧,、拉薩等。

4,、副地級城市

這類城市不多,，一般歸屬省屬縣級市(不設(shè)區(qū)),，地方領(lǐng)導(dǎo)享受副廳級待遇。如：河南的濟(jì)源市,、浙江的義烏市,、湖北的潛江市等。

5,、縣級市

縣級市是我國基層的城市。行政建制與市轄區(qū),、縣,、自治縣、旗,、自治旗,、林區(qū)、特區(qū)相同,，屬縣級行政區(qū),，通常由省或所在地的地區(qū)、州或地級市代管,。