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一、怎么看懂海圖??？

想看懂海圖主要牢記以下4點。

1.海圖標題欄：每張海圖在圖角空白處都有標題欄,，其內(nèi)容包括圖名,，比例尺，基準緯度,，投影方法,，測量年份及資料來源，深度,、高程的單位及基準高,，潮信表，各種警告及注意事項,。

2.深度基準面和高程基準面： （1）深度基準面,。是計算海圖水深的起算面。我國采用理論深度基準面,，即以理論上的最低低潮面作為深度基準面,，這樣海圖上標注的一般比實際水深小（實際水深等于海圖水深加潮高）,，有利于保證船舶航行安全,。 （2）高程基準面。山高或島嶼高一般以1956年黃海平均海面為基準面起算,。臺灣,、舟山以及遠離大陸的沿海島嶼的高程基準面，采用當?shù)仄骄Ｃ?，海南島采用榆林港平均海面,。干出礁、干出灘等干出的高度是從深度基準面起算,，燈塔,、燈樁以及沿海地區(qū)陸上發(fā)光燈標的高度,，是從平均大潮面起算。

3.海圖圖邊注解：主要包括圖號,、圖幅注解,、刊行機構(gòu)和刊行日期以及小改正等方面的內(nèi)容。

4.海圖圖式：海圖的圖幅是有限的,，為了簡明醒目又易辨認,，將海洋和沿岸上的各種航海資料，以各種符號和簡字的形式標繪在海圖上,，叫做海圖圖式,。

二、航海用什么地圖app,？

3d地圖軟件,、北斗導航地圖、導航app等

一些海洋航行必備的導航軟件,，包括了船e行,、海e行、船來了和船順網(wǎng)等,，它們都是專用的海上行船導航軟件,，擁有最權(quán)威的海圖數(shù)據(jù)服務，用戶可以直接在線查詢航道信息,；同時app也會向用戶提供最佳的線路以供參考,，還有貼心的語音導航伴您左右。

三,、海圖的基本知識,？

 海圖的基本知識如下：

①航海總圖：供研究海區(qū)特點,、制訂計劃,、選擇航線等使用，只顯示與此有關的海岸線,、海港,、島嶼、主要航行標志和障礙物以及海底地貌等要素,。比例尺一般小于1:1000 000,，也有大于1:1000 000的，以包全某個完整海區(qū)為原則,。

②航海圖：供海上航行用,，主要顯示海底地貌、航行標志、航行障礙物及與航行有關的其他要素,。其比例尺一般為1:50 000～1:3000 000,。按不同類型海域航行所用還可分為遠洋航行圖（比例尺一般為1:1000 000～1:3000 000）、遠海航行圖（比例尺一般為1:500 000～1:1000 000）,、近海航行圖（比例尺一般為1:200 000～1:500 000）和沿岸航行圖（比例尺一般為1:50 000～1:200 000）,，其中近海航行圖又稱海岸圖。

③港灣圖：供進出港灣,，選擇駐泊錨地,，研究港灣地形，進行港灣建設等用,。詳細表示港灣,、水道、錨地,、助航標志,、航行障礙物及港口設施等諸要素,。比例尺一般大于1:50 000,。

四、航海圖的作用是什么,？

航海圖 (Nautical chart) 直接用于艦船航線設計,、定位導航和系泊，保證航行安全的海圖,。按其使用性質(zhì)是專用海圖,，但它是最先發(fā)展起來的，應用最廣數(shù)量最多的一類海圖,，且其內(nèi)容比較詳細,、豐富，除航海使用外,，還有較廣泛的用途,，故世界各國都將其列為海圖中的一大類。航海圖在數(shù)學基礎,、內(nèi)容及表示方法等方面都有顯著的特點,。

五、船舶必備itu圖書有哪幾種,？

1,、IMO110E?國際海上人命安全公約?Solas?consolidated?edition

02、IMO260E? 固體散裝貨物安全業(yè)務規(guī)則?Code?of?safe?practice?for?solid?bulk?cargoes[BC?code]

03,、 IMO520E? 國際防止船舶造成污染公約?Marpol?73/78?Consolidated

04,、 IMO670E? 國際防止船舶造成污染公約修正案1997及1999

05、 IMO701E? 國際載重線國際公約?International?conference?on?load?lines?

06、 IMO705E? 國際載重線國際公約補篇?Supplement?relating?to?international?convention?on?load?lines

07,、 IMO709E? 國際載重線國際公約議定書?Protocol?of?1988?relating?to?the?international?convention?on?load?lines

08,、 IMO938E? 海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約STCW78/10

09,、 IMO954E? 海員培訓,、發(fā)證和值班標準國際公約修正案78/95STCW公約

10、 IMO200E? 國際海上危險貨物規(guī)則?International?maritime?dangerous?goods?code?[IMDG?code]?consolidated?2000

11,、IMO210E? 國際海上危險貨物規(guī)則補篇?Supplement?to?the?international?maritime?dangerous?goods?code(IMDG)

12,、 IMO970E? 全球海上遇險和安全系統(tǒng)手冊?GMDSS?handbook?2000

13、1-4999? 英版海圖?British?Admiralty?Navigational?chart

14,、英版航海通告?Admiralty?Notices?To?Mariners?

15,、IMO927E?航道分隔制ship’s??routeing?

16、 IMO962E? 國際航空及海上搜救手冊卷International?aeronautical?&?maritime?search?&?rescue?[IAMSAR]?manual?Vol.?3-mobile?facilities

17,、 IMO904E? 國際海上避碰規(guī)則? International?regulations?for?preventing?collisions?at?sea?

18,、IMO964E? 國際航空及海上搜救手冊補編?IAMSAR-?Supplement?to?IMO964E?ed.?2001?

19、 IMO994E? 國際信號規(guī)則?International?code?of?signals

20,、NP100? 海員手冊?Mariner’s?handbook

21,、NP131? 英版圖書總目錄?Catalogue?of?admiralty?charts?and?publications

22、NP136?世界大洋航路?Ocean?passages?for?the?world

23,、NP1-72?航路指南?Sailing?Direction?

24,、NP1S-72S?航路指南補篇? Supplements?for?S.D

25、NP201-204?潮汐表?Tide?tables?

26,、NP234?航海通告匯編?Cumulative?list?of?Admiralty?notice?to?mariners?

27,、NP281-288?無線電信號表?Admiralty?List?Of?Radio?Signals?

28、NP350(1-3)?里程表?Distance?tables?

29,、NP401(1-6)?天體高度方位表?Sight?reduction?tables?for?marine navigation

30,、NP5006?世界時區(qū)圖?The?world-time?zone?chart

31、NP5011?英版海圖符號與縮寫?Symbols?and?Abbreviations?used?on?Admiralty?Charts

32,、NP727?救生艇用海圖?Ships?boats?charts?5211/16?+?items?in?wallet

33,、NP735?浮標系統(tǒng)?IALA?maritime?buoyage

34、NP74-84?燈標和霧號表?List?of?lights?and?fog?signals

35,、NP247?航海通告年度摘要?Annual?Summary?Of?Admiralty?Notices?To?Mariners

二,、ITU圖書資料

36、ITU10? 海上移動衛(wèi)星業(yè)務手冊?Manual?for?use?by?the?maritime?mobile?and?available?maritime?mobile?satellite?services

37,、 ITU20? 呼叫表?List?of?call?signs?&?numerical?identities

38,、 ITU30? 岸臺表?List?of?coast?stations

39、 ITU40? 無線電測定表?List?of?radio?determination?&?special?services?stations?

40,、 ITU50? 無線電規(guī)則?Radio?regulations

41,、 ITU80? 船臺表?List?of?ship?stations

六,、我國現(xiàn)行海圖圖號編號原則？

一個圖號代表一張海圖,。中版一般為五位數(shù),，刊印在海圖圖闊外四個角上，一般為從南向北排列,。英版海圖一般按出版順序排列,，刊印在海圖圖闊外右下角和左上角。海圖在柜內(nèi)存放時,，圖號應保持在右下角便于抽選

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七,、海圖分幅的原則是什么？

第一,，海圖分幅是指采取自由分幅方式,，是因為需要保持制圖區(qū)域的相對完整，保持航線及重要航行要素的相對完整,，在保證航行安全和方便使用的前提下,，盡可能減少圖幅的數(shù)量。

第二,，自由分幅和采用經(jīng)緯線分幅不是一個概念,。自由分幅是相對于標準分幅而言的。國家基本比例尺地形圖標準分幅根據(jù)比例尺的不同,，圖幅內(nèi)容大小有嚴格的規(guī)定,。比如，1:100萬-1:25萬,，就是嚴格按照4°X6°（經(jīng)差6°，緯差4°）,，2°X3°,，1°X1.5°依次進行。而自由分幅則不考慮圖幅經(jīng)差和緯差的要求,。 海底地形圖,，就是獲取海底地貌形態(tài)信息，探測海底沉積物的分層結(jié)構(gòu),，收集露出水面,、懸浮水中或固定于底土的植物等，為編制海底地形圖提供基本資料,，也是海圖的一部分,。 航海地圖是用于航海定位，保證航行安全的專用海洋地圖,。是海洋圖中最先發(fā)展起來的圖種,，也是數(shù)量最多,、使用最廣的一類海圖，是海圖的主要部分,。

八,、航海資料？

航海的資料和海圖都是船舶在海上航行的必備資料,如果說海圖是船舶的“眼睛”,那么航海資料就可以說是船舶的“羅經(jīng)”了,。

船舶在汪洋大海中航行,既離不開海圖,也離不開航海資料,而只有使兩者有機的結(jié)合起來,才能更好地發(fā)揮航海資料和海圖的作用,以保證船舶的航行安全,。

因此,怡當?shù)靥幚砗煤胶ＹY料和海圖的關系,是航海人員應解決的一個重要課題。 一,、海圖是船舶航行的基本資料:這是不容置疑的,。說海圖是船舶的“眼睛”是一點兒也不過份的。每個航海人員都有這樣的

九,、什么地圖可以顯示較小的水域,？

衛(wèi)星地圖可以顯示較小的水域因為衛(wèi)星地圖利用航天器的高空觀測，在圖像分辨率方面具有很大優(yōu)勢,，能夠以較高的精度捕捉水域輪廓和水域周圍地形,，從而展示出較小的水域。此外,，衛(wèi)星地圖可以顯示全球范圍內(nèi)的地理信息,，方便人們了解水域所處的環(huán)境和位置。延伸內(nèi)容：衛(wèi)星地圖在地理研究,、航海,、漁業(yè)和水文學等領域都有廣泛的應用。通過衛(wèi)星地圖,，人們可以更好地了解海洋和湖泊的形態(tài),、水深、水溫和水質(zhì)等信息,，為海洋生態(tài)保護和資源開發(fā)提供重要的科學依據(jù),。同時，衛(wèi)星地圖還被廣泛應用于測繪,、城市規(guī)劃,、自然災害預警等方面，為人們生產(chǎn)生活帶來便利,。