一,、大型油輪一次加多少燃油?看具體情況,。根據(jù)油輪的噸位及油艙的大小不同,,裝載油的多少有所不同,當(dāng)然,,花費(fèi)的資金也就差很多,。 比如1萬(wàn)噸的海輪,每次加重油要70—80噸或者更多,,每噸重油按照4000算,,一次加油就需要花費(fèi)20—30萬(wàn)元。 30萬(wàn)噸貨船一次要加一萬(wàn)噸油,,貨船以載運(yùn)貨物為主的,,載客12人以下的船舶,其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,,貨船的船型很多,,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸,。 二,、中國(guó)最大的油輪有多少噸?第一艘中國(guó)超大油輪,,名為“新埔洋”,。總載重30.8萬(wàn)噸,,滿載總排水量35萬(wàn)噸,,甲板長(zhǎng)333米。能夠24小時(shí)機(jī)艙無(wú)人值班與自動(dòng)導(dǎo)航,。配備有淡水造水機(jī),,每天可通過(guò)海水淡化產(chǎn)生30噸生活用水。 第一艘名字 總載重 滿載總排水量 裝載燃油量 中國(guó)超大油輪,,是指有中國(guó)人自行設(shè)計(jì)制造的超級(jí)大型油輪,。 裝載燃油6000噸,可持續(xù)航行60天4萬(wàn)公里,。同時(shí)配有消防高壓水炮,,射程30米,其他武器有包括燃燒瓶,、高壓水槍,、太平斧等,。 三、世界最大噸位油輪排名,?01 普雷路德號(hào)(488*74,,噸位820000噸) 02 諾克·耐維斯號(hào)(458.45*68.86,噸位825344噸) 03 海洋和悅號(hào)(362*66.4,,噸位227700總噸) 04 海洋綠洲號(hào)(361.8*63.4,,噸位225000萬(wàn)噸) 05 海洋魅力號(hào)(361*66,噸位225000萬(wàn)噸) 06 海洋量子號(hào)(348*41,,噸位167800噸) 07 海洋贊禮號(hào)(348*41,,噸位167800噸) 08 海洋解放號(hào)(340*56,噸位160000噸) 09 海洋自由號(hào)(339*56,,噸位158000噸) 10 諾唯真喜悅號(hào) 四,、世界最大油輪多大排名?世界最大油輪:“諾克耐維斯號(hào)-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運(yùn)輸船(ULCC)等級(jí)的超級(jí)油輪,,也是世界上最長(zhǎng)的船只,,1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(hào)(Seawise Giant),,船長(zhǎng)458.45米,,舷寬:68.86米。 諾克耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬(wàn)桶),利用其3.5吋厚,、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能,。然而,滿載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油,。 雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行,。 五、全球最大的油船是哪家的,?諾克·耐維斯號(hào)(Knock Nevis)是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運(yùn)輸船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等級(jí)的超級(jí)油輪,,也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物,,船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng),。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,,它又曾被稱為海上巨人號(hào)(Seawise Giant,1979年),,快樂(lè)巨人號(hào)(Happy Giant,,1990年),與亞勒維京號(hào)(Jahre Viking,,1991年),。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),,改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit,F(xiàn)SO),,目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲(chǔ)油用途,。 六,、世界十大巨型船排名,?世界十大巨型船分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號(hào),、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR,、海洋交響曲號(hào)。 七,、世界上最重的油輪,?世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(hào)(48萬(wàn)噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,,也是目前世界上最長(zhǎng)的船只,、最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長(zhǎng)超過(guò)420米(一個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)只有100左右),,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng),。 八、運(yùn)油船一般多少噸容量,?按載重噸位大小可分為: 小型油船(0.6萬(wàn)載重噸以下,,以運(yùn)載輕質(zhì)油為主), 中型油船(0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸,,以運(yùn)載成品油為主),, 大型油船(3.5~16載重噸萬(wàn)噸,以運(yùn)載原油為主,,偶爾載運(yùn)重油),, 巨型、超級(jí)油船(16萬(wàn)載重噸及以上VLCC,、30萬(wàn)載重噸及以上ULCC,,專用載運(yùn)原油)。 九,、油輪一般都是多少噸位,?分類 1,、油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬(wàn)噸載重噸以下),以運(yùn)載輕質(zhì)油為主 (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸),,以運(yùn)載成品油為主 (3)大型油船(3.5~16載重噸萬(wàn)噸),,以運(yùn)載原油為主,偶爾載運(yùn)重油 (4)巨型,、超級(jí)油船(16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC,、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC),專用運(yùn)載原油 2,、油輪按載重船型可分為: (1)超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上),,超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱為超大型油輪,超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱為超級(jí)巨型油輪,,一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱為超級(jí)油輪 (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,,12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸) (3)阿芙拉型油輪(Aframax,8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸),,該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,,又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船” (4)巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸) (5)靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸) (6)通用型油輪(1萬(wàn)噸以下) 十,、中國(guó)最大的油船是多少噸?是由我國(guó)自主研發(fā),、自行設(shè)計(jì)建造的最大油船——32萬(wàn)噸超大型油船(VLCC)“凱桂”號(hào),。 “凱桂”號(hào)由廣州廣船國(guó)際股份有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所共同研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),,由廣船國(guó)際為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造,,總長(zhǎng)333米,型寬60米,,船高70多米,,型深30.5米,設(shè)計(jì)吃水20.5米,,航速16.7節(jié),,續(xù)航力達(dá)22000海里,甲板面設(shè)有直升機(jī)升降平臺(tái),。據(jù)悉,,其甲板面積有4個(gè)足球場(chǎng)大,貨艙深達(dá)27米,,艙容不少于36萬(wàn)立方米,,裝載量相當(dāng)于150列40節(jié)的火車。
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