一,、油輪的類型,?油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),以運(yùn)載輕質(zhì)油為主,; (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),,以運(yùn)載成品油為主; (3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),,以運(yùn)載原油為主,,偶爾載運(yùn)重油; (4)巨型,、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC),專用運(yùn)載原油,。 油輪按載重船型可分為: (1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,; (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,12萬—16萬載重噸),; (3)阿芙拉型油輪(Aframax,,8萬—12萬載重噸),該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭?,并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船”,; (4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸); (5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸),; (6)通用型油輪(1萬噸以下),。二,、船的種類?船按用途的不同,,可分為:客貨船,;普通貨船;集裝箱船,、滾裝船,、載駁船;散糧船,、煤船,、兼用船;兼用船(礦石/油船,、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等),;油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。 1、客貨船:除了載運(yùn)旅客之外,,還裝載有部分貨物(水線以下的船艙盡可能用來裝貨),。客貨船在要求上與客船相同,。 2,、集裝箱船,是專門運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶,??煞譃槿N類型:全集裝箱船棗是一種專門裝運(yùn)集裝箱的船,不裝運(yùn)其他型式的貨物,;半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙,,而船的兩端貨艙裝載其他雜貨;可變換的集裝箱船棗是一種多用途船,。 這種船的貨艙,,根據(jù)需要可隨時改變設(shè)施,。既可裝運(yùn)集裝箱,也可以裝運(yùn)其他普通雜貨,,以提高船舶的利用率,。 3、滾裝船貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出,,而是通過船舶首,、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,,從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點(diǎn)是:不需要起貨設(shè)備,貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運(yùn)至收貨地點(diǎn),,縮短貨物周轉(zhuǎn)的時間,,減少貨損。 4,、液化氣體船專門散裝運(yùn)輸液態(tài)的石油氣和天然氣的船,。也有人稱為特種油船。按其運(yùn)輸時液化氣的溫度和壓力,,分為三種類型: 5,、普通貨船俗稱為雜貨船。雜貨,,也稱為統(tǒng)貨,,是指機(jī)器設(shè)備、建材,、日用百貨等各種物品,。專門運(yùn)輸包裝成捆、成包,、成箱的雜貨的船,,稱為雜貨船或稱普通貨船。 來源:——船舶類型 三,、顯示圓柱體型號的船舶是什么船,?是油船。 油船是用來散裝運(yùn)輸原油,、汽油和汽油產(chǎn)品的船,,又可分為成品油船和原油油船。原油油船專門用于將原油從開采現(xiàn)場運(yùn)輸至煉油廠,,在那里將原油提煉至不同等級,,并提取和分配產(chǎn)品。成品油船用于運(yùn)輸各種石油產(chǎn)品,,主要是各種等級的成品油,,涂有環(huán)氧樹脂,,以保護(hù)貨物不受化學(xué)品的影響,,以便于清洗油箱,。 四、瀝青船屬于什么類型船舶,?瀝青船屬于油船,。 瀝青船屬于小范疇的一類油船。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。 油輪(Oil Tanker),,是油船的俗稱,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,,除了運(yùn)輸石油外,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動植物油,,液態(tài)的天然氣和石油氣等。 但是,,通常所稱的油船,,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船,,稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,稱為液化氣體船,。 五,、跑油輪對船員的身體會有什么害處?油輪裝載的原油或者成品油屬于輻射性物品,,長時間在輻射性的物體上工作,,或多或少會有危害。了解過好多跑油輪的船員,,都在表示甲板部比輪機(jī)部受的危害性大,,我們?nèi)庋勰芸匆姷淖钪庇^的表現(xiàn)是,掉頭發(fā),,慢慢的會禿頂,,尤其對腎臟的損傷比較明顯。 六,、油輪一般都是多少噸位,?分類 1,、油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),以運(yùn)載輕質(zhì)油為主 (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),,以運(yùn)載成品油為主 (3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),,以運(yùn)載原油為主,偶爾載運(yùn)重油 (4)巨型,、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC),專用運(yùn)載原油 2,、油輪按載重船型可分為: (1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪 (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,,12萬—16萬載重噸) (3)阿芙拉型油輪(Aframax,8萬—12萬載重噸),,該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,,又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船” (4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸) (5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸) (6)通用型油輪(1萬噸以下) 七,、一級油船與三級油船是怎么劃分的?它們的發(fā)分是尤其中的易燃程度劃分,;按易燃程度分為一級油船,、二級油船、三級油船,。一級油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下,,二級油船載油的閃點(diǎn)為28~60℃,三級油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類不同,,分為原油船和成品油輪。根據(jù)噸位大小的不同,。 八,、油化船和油船有何區(qū)別?一,、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同: 1,、油船回程空放時為保持一定的吃水,須裝載大量壓載水,,故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專用壓載水艙,,或用油艙裝壓載水,壓載以前須將油艙洗凈,因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備,。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長,,油船向大型化發(fā)展。 2,、液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè),,貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料,。 二,、用途不同: 1、油船用于載運(yùn)石油和石油產(chǎn)品的船舶,;所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的,、易燃的,、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船。 2,、化學(xué)品船載運(yùn)《國籍散裝化學(xué)品規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的船舶,。 一般需要這些證書:油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證(T01,簡稱油化基),、油船貨物操作高級培訓(xùn)合格證(T02,,簡稱油高)和化學(xué)品船貨物操作高級培訓(xùn)合格證(T03,簡稱化高),。 擴(kuò)展資料: 油船種類很多,,從不同的角度,可以分為不同的種類,。 按有無自航能力可分為:自航油船,、非自航油船、浮式生產(chǎn)儲油卸油船,; 按油船用途可分為:專用油船,、多用途油船; 按所裝油品可分為:原油油船,、成品油油船,、原油/成品油兼運(yùn)船、油/化學(xué)品兼運(yùn)船,、非石油的油類運(yùn)輸船,; 按載重噸位大小可分為:小型油船(0.6萬載重噸以下,以運(yùn)載輕質(zhì)油為主),,中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸,,以運(yùn)載成品油為主),大型油船(3.5~16載重噸萬噸,以運(yùn)載原油為主,,偶爾載運(yùn)重油),,巨型、超級油船(16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC,,專用載運(yùn)原油) |
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