一,、油船好還是瀝青船好?瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。 油輪(Oil Tanker),是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 二,、油船的主要特點(diǎn)?重油Fuel Oil,,船用重油一般叫Bunker,,是石油經(jīng)過煉化提取較輕成分(汽柴油,石腦油等)之后,,產(chǎn)生的殘?jiān)?,也就是原油中的密度較大的成分。 重油主要特點(diǎn)是密度大,,黏度高,,呈黑色。主要用于大型船舶發(fā)動(dòng)機(jī),,或者較大型的鍋爐,。發(fā)電廠,玻璃廠等都使用重油,,當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)榄h(huán)保因素很多已經(jīng)淘汰,。 一般來說載重3000噸左右的船舶都會(huì)配備重油發(fā)動(dòng)機(jī),但由于轉(zhuǎn)速慢,,使用前需要加熱等原因,較小型船舶或短途航行,,靠泊操作時(shí)都不會(huì)使用,。另外那位朋友的回答是重質(zhì)原油,而不是通常所指的重油。 三,、瀝青船屬于油化船嗎,?瀝青船屬于油船。 瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。 油輪(Oil Tanker),是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 但是,,通常所稱的油船,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船,,稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,,稱為液化氣體船,。 四、國內(nèi)小型油船用來干什么,?國內(nèi)小型油船是載運(yùn)散裝石油類液貨的貨船,。按載運(yùn)油的種 類,分原油船和成品油船,,成品油船主要載運(yùn)輕,、重 柴油、汽油,、潤滑油等,。 五、瀝青船屬于什么類型船舶,?瀝青船屬于油船,。 瀝青船屬于小范疇的一類油船。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。 油輪(Oil Tanker),,是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,,除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,各種動(dòng)植物油,,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 但是,通常所稱的油船,,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船,稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,,稱為液化氣體船。 六,、瀝青船跟油船的區(qū)別,?瀝青船屬于油船。 瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。 油輪(Oil Tanker),是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 但是,,通常所稱的油船,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船,,稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,,稱為液化氣體船,。 七,、瀝青船屬于油船嗎?瀝青船屬于油船,。 瀝青船屬于小范疇的一類油船。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,,由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。 油輪(Oil Tanker),,是油船的俗稱,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,,除了運(yùn)輸石油外,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,,液態(tài)的天然氣和石油氣等。 但是,,通常所稱的油船,,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船,,稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,稱為液化氣體船,。 八,、跑油船的利弊?油船好處是工資高,,裝卸貨比較省心,,勞動(dòng)強(qiáng)度不大。但不好的地方就是油船一般危險(xiǎn)性比較大,,有爆炸,、爆燃等危險(xiǎn),有些油類品種還有一定的放射性,,含有有毒有害的物質(zhì),,對(duì)人體造成一定的損害。 另外油船不好的一點(diǎn)就是工作責(zé)任大,,一旦工作疏忽造成的后果比較嚴(yán)重,,如果發(fā)生責(zé)任事故可能影響職業(yè)生涯。 |
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2023-03-20
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