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一,、船的結(jié)構(gòu)是什么,？

船舶是一種浮在水上的結(jié)構(gòu)復雜的建筑物，通常由主船體和上層建筑部分組成,。

以上甲板為界,，其下部分為主船體，其上部分統(tǒng)稱為上層建筑,。

船體內(nèi)部空間又被各層甲板,、橫艙壁和縱艙壁劃分，從而形成船舶的各個艙室,。

二,、50000噸油船多大？

50000噸MR型油船船長183.23米,，型寬32.2米,，型深19.1米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米,，滿足無限航區(qū)航行要求,，貨油系統(tǒng)的設(shè)計與建造滿足閉式裝載、卸貨,、取樣和備用測深,。該船服務(wù)航速14.2節(jié)。該船性能指標達到世界領(lǐng)先水平,，并滿足一系列節(jié)能,、減排、環(huán)保等海事新規(guī)則,，油船安全,、環(huán)保運營指標達到了國際先進水平。

三,、油輪甲板上為什么有很多梁,？

答：油輪甲板上有很多梁是因為油輪裝貨的特殊性！油輪運載的是石油,，如果甲板的骨梁在甲板下方,，會導致洗艙不容易洗到位，而卸貨時會有殘留,。所以在油輪制造設(shè)計時,，才把梁反裝在甲板上。

四,、油化船和油船有何區(qū)別,？

一、結(jié)構(gòu)特點不同：

1,、油船回程空放時為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水,，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專用壓載水艙，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈,，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備。隨著石油產(chǎn)量和運輸量的迅速增長,，油船向大型化發(fā)展,。

2、液體化學品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系,。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。

二,、用途不同：

1,、油船用于載運石油和石油產(chǎn)品的船舶；所謂化學品船應(yīng)當被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運載各種有毒的,、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學物質(zhì)的貨船,。

2,、化學品船載運《國籍散裝化學品規(guī)則》第17章所列任何液體化學品貨物的船舶。

一般需要這些證書：油船和化學品船貨物操作基本培訓合格證（T01,，簡稱油化基）,、油船貨物操作高級培訓合格證（T02，簡稱油高）和化學品船貨物操作高級培訓合格證（T03,，簡稱化高）,。

擴展資料：

油船種類很多，從不同的角度,，可以分為不同的種類,。

按有無自航能力可分為：自航油船、非自航油船,、浮式生產(chǎn)儲油卸油船,；

按油船用途可分為：專用油船、多用途油船,；

按所裝油品可分為：原油油船,、成品油油船、原油/成品油兼運船,、油/化學品兼運船,、非石油的油類運輸船；

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運載輕質(zhì)油為主）,，中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸，以運載成品油為主）,，大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運載原油為主，偶爾載運重油）,，巨型,、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC,，專用載運原油）

五,、船的組成部分及名稱？

一般船舶是由船殼,、船體骨架,、甲板、船艙和上層建筑所組成,。

船殼又稱船殼板,，船的外殼，它包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,，它們共同組成了船舶骨架。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間,，并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板,，將船體分隔成上,、中、下層,。

船艙是指甲板以下的各種用途空間,，包括船首艙、船尾艙,、客艙,、貨艙,、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙,。

上層建筑是指主甲板上面的建筑,，上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室,，如工作艙室,、生活艙室、貯藏艙室,、儀器設(shè)備艙室等,。

六、什么是雙殼油輪,？

1.雙殼油輪是擁有兩層外殼的油輪是指雙層底,、船側(cè)具有內(nèi)外兩層殼板的運油“船舶”。

2.1989年?？松ね郀柕掀澨栍洼喪鹿屎髧H海事組織規(guī)定所有1996年后建造的5000噸以上的油船必須擁有雙殼結(jié)構(gòu),。2001年又一次油輪事故后國際海事組織決定從2015年開始只有雙殼油船可以在海洋上運行。所以,，建造的超大型油輪都屬于雙殼油船,。

3.在雙殼船前，還出現(xiàn)了一些雙底單殼的船,，也就是底部是雙殼的,，側(cè)面是單殼。目前所有的新造油輪都是采用完全的雙殼設(shè)計,，并且在歐洲的大多數(shù)國家已經(jīng)禁止單殼油輪進入了,。根據(jù)國籍海事組織的相關(guān)公約，在全球范圍內(nèi),，2010年前將淘汰所有國籍運輸?shù)膯螝び洼?。在一國國?nèi)運輸?shù)膯螝び洼啠褂媚晗抻稍搰疀Q定