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一,、50000噸油船多大？

50000噸MR型油船船長183.23米,，型寬32.2米,，型深19.1米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米,，滿足無限航區(qū)航行要求,，貨油系統(tǒng)的設(shè)計與建造滿足閉式裝載、卸貨,、取樣和備用測深,。該船服務(wù)航速14.2節(jié)。該船性能指標(biāo)達到世界領(lǐng)先水平,，并滿足一系列節(jié)能,、減排、環(huán)保等海事新規(guī)則,，油船安全,、環(huán)保運營指標(biāo)達到了國際先進水平。

二,、mr型油船是什么油船,？

MR型油船指的是適合中程運輸?shù)某善酚痛d重噸通常為2.5萬噸到5萬噸左右,。

廣船自上世紀(jì)90年代開始專注于靈便型成品油船的設(shè)計建造,，擁有船型豐富的液貨船產(chǎn)品譜系。2017年至今,，廣船國際共承接MR型成品油船訂單45艘,。作為全球主要的MR型成品油船制造商，廣船國際已向全球交付了超過170多艘MR成品油船,，數(shù)量位居全球前三,、國內(nèi)第一。

三,、一級油船與三級油船是怎么劃分的,？

按易燃程度分為一級油船、二級油船,、三級油船,。一級油船載油的閃點為28℃以下，二級油船載油的閃點為28～60℃,，三級油船載油的閃點為60℃以上,。

油船根據(jù)運輸油品種類不同,，分為原油船和成品油輪。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級油輪,，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX、通過蘇伊士運河為限

AFRAMAX?平均運費指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型,，

經(jīng)濟性最佳,，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過巴拿馬運河為上限,。

MR?成品油輪,，載重噸約3?萬噸到5?萬噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船，是一種散裝運輸油品的商船,。根據(jù)運輸油品的類型可以分為兩個大類,，原油油船和成品油船。

①原油船（Crude Tanker）,，用于將大量未加工的原油從提取處運輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運輸?shù)骄徒南M市場,。

油船在國際上一般以載重噸（DWT）的大小進行分類,，下文所說的船舶大小均指載重噸。

載重噸（DWT）

顧名思義,，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量，分為總載重噸和凈載重噸,?？傒d重噸是指在任意的吃水下，所能允許船舶裝載的最大重量,，其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量,。在不同的海區(qū)、不同鹽度,、不同緯度和季節(jié),，總載重噸的數(shù)額并不一致，諸如國際航行海船一般有熱帶淡水,、淡水,、熱帶、夏季,、冬季,、北大西洋冬季等不同的載重噸位，木材船還有木材載重噸位,。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上,。

凈載重噸是指在具體的某個航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量。也就是總載重噸減去燃油,、柴油,、淡水、備件,、物料,、供應(yīng)品、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物,、機械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船、油輪的分類,，例如好望角型,、巴拿馬型、靈便型,、阿芙拉型,、蘇伊士型……等，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分,。

四,、南京油運的遠洋情況怎樣？

南京油運遠洋油輪大多數(shù)是2000年以后的新造船,，國輪國造?，F(xiàn)在主要的船型是MR型，大概5萬噸左右,。近今年是公司的高速發(fā)展期,，人才培養(yǎng)方面比較快，關(guān)鍵是你自己對自己有沒有信心,。

不是很好說,，自己努力，機會還是滿多的,，但要有心理準(zhǔn)備,，國企有國企的特色。

近今年公司離職的人也滿多的,。其實到哪里都是一樣的,，什么公司都是需要踏實肯干的。

南京油運對人才的要求相對一般,，并不高?，F(xiàn)在的航線主要是東南亞，小部分在歐美,，有季節(jié)性,。船員和你一樣,，都是近幾年走到一起的，大多來自院校,。不知能否幫到你,。

五、什么是mr型油輪,？

成品油油輪是根據(jù)載重量噸位劃分成品油輪型號：

⒈LR2型：10萬載重噸（及以上）

⒉MR型：3－5萬載重噸⒊LR1型：5－10萬（以下）載重噸⒋MR型：3－5萬載重噸油輪,。MR型油輪指的是:stands for medium range,中程成品油油輪

六、5萬噸油船造價,？

約合2.3億美元

現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,，單船造價約為453億韓元（約合3833萬美元），包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元（約合2.3億美元）,，這批新船的交付期限為2023年第四

貨船有很多種,，根據(jù)不同的種類和自動化程度，噸位,，價格懸殊,，差異巨大。比如運輸液化氣的貨船,，價格大概在兩個億左右,。裝煤的，裝集裝箱的,，運油的,，都有不同的要求，所以價格不一,。

七,、mr船是什么意思？

1,、mr型油輪指的是：standsformediumrange，中程成品油油輪,，成品油油輪是根據(jù)載重量噸位劃分成品油輪型號：LR2型：10萬載重噸（及以上）,，MR型：3－5萬載重噸。

2,、最初的油輪是由貨船改裝的,，而且只能以桶裝的形式運輸，1886年設(shè)計的“格魯考夫號”油船,，其運輸量只有230噸,。直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，油輪的載油量也是在1．5萬噸左右徘徊,。

3,、這樣,，如果仍然限于采用萬噸級的船只來運輸石油，是遠遠滿足不了工業(yè)發(fā)展的需要的,。因此,，一種巨大而裝備優(yōu)良的專門運輸油料的船舶——超級油輪應(yīng)運而生了。

八,、運油船一般多少噸容量,？

按載重噸位大小可分為：

小型油船（0.6萬載重噸以下，以運載輕質(zhì)油為主）,，

中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸,，以運載成品油為主），

大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運載原油為主,，偶爾載運重油），

巨型,、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC，專用載運原油）,。

九,、離索油輪能裝5千噸嗎？

離索油輪能裝5千噸,。

世界上的油輪的種類是比較多的有大的也有小的,，根據(jù)它能通過的海峽大小可以將這些油輪分成巴拿馬油輪，蘇伊士油輪,，超級油輪和靈便油輪這幾種不同的規(guī)格,，每種油輪它的最大載重量都有一定的區(qū)別，比如說靈便型的這種油輪的話它的載重量大概就在一到五萬噸左右,，當(dāng)然了還有一種更小的通用的那種小油離船,，它只能搭載一萬噸以下的油料。

十,、油輪一般都是多少噸位,？

分類

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC），專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)