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一,、一艘30萬噸油輪造價多少？

呵呵,最近船價漲了,確切的說是從去年年初就漲了,,。前些年低的時候大概是6000-7500萬～

二,、50萬噸油輪造價多少？

26億-29億

50萬噸的油輪的造價大約需要2600000000元到290000000元之間,。因為油輪的成本比普通的貨船高百分之二十二到百分之三十二左右,。由于貨船在150000噸左右的，成本大約為670000元到75000000元之間,，所以這個50萬噸的油輪的造價應該是在275000000元左右,。

三、一艘30萬噸油輪造價多少,？

一艘30萬噸的油輪的造價取決于很多因素,，比如船體尺寸、用途,、船舶制造商,、材料和設備的成本等等。一般來說,，其造價可能在數(shù)千萬到數(shù)億美元之間,。根據(jù)市場行情，估計目前該類型油輪的造價大約在2億美元左右,。

這不僅包括船體,、發(fā)動機和駕駛設備等基本組件，還包括協(xié)助運輸,、潤滑油,、各種附屬設備的費用等。因此,，造價的具體數(shù)字需要進一步確定其設計要求,、裝備細節(jié),、質(zhì)量要求以及許多其他要素。

四,、5萬噸油船造價,？

約合2.3億美元

現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同，單船造價約為453億韓元（約合3833萬美元）,，包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元（約合2.3億美元）,，這批新船的交付期限為2023年第四

貨船有很多種，根據(jù)不同的種類和自動化程度,，噸位,，價格懸殊，差異巨大,。比如運輸液化氣的貨船,，價格大概在兩個億左右。裝煤的,，裝集裝箱的,，運油的，都有不同的要求,，所以價格不一,。

五、3萬噸貨船造價多少,？

3萬噸貨船造價差不多3億人民幣左右

六,、30萬噸油輪有多少升？

大概是35814萬升,。

拿我國最新建造的30萬噸油輪vlcc來講,，它長度為322米，寬度為60米,，載重噸30.8萬噸,，最大能裝200萬桶原油。造價為1.5億到2億美元之間,。一般原油都是用桶為計量單位,，一定要換算成升的話，按原油密度用0.86來算的話,，一噸石油≈1162.79升,，30.8萬噸大概是35814萬升。

七,、30萬噸原油船造價,？

2．4億美元.

根據(jù)資料，我國建造的30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）在上海外高橋造船有限公司順利下水,。其合同金額高達2．4億美元,，相當于一架空中客車A380的造價,。

這艘世界領先、國內(nèi)第一的FPSO,，其船長323米,、型寬63米，相當于三個標準足球場的面積,；型深32．5米，從船底到煙囪的距離有71米,，相當于24層樓的高度,。此船滿載吃水20米，能日加工19萬桶合格原油,，儲油量為200萬桶,，故有世界級“海洋工程”之稱。

八,、3000噸運柴油船造價大概多,？

國產(chǎn)的大約300-350萬美元，折合人民幣約2000萬～2500萬元之間,， 集裝箱船要比油輪便宜很多,，集裝箱船少一層甲板，就是個空殼,。

不同公司造船成本差別比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子，低標準的可以把造價砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同，海船的造價更高一些,。