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一,、有誰知道全國最大的油船是多少噸,？

中國最大油輪是"新埔洋"。

“新埔洋”號全船長333米,、寬60米,，甲板比3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場還大；甲板面至船底型深29.8米，上層建筑高6層,，該船可裝載閃點(diǎn)低于60℃的原油30.8萬噸,，運(yùn)力相當(dāng)于一列31公里長的火車。甲板面上設(shè)有直升機(jī)停降平臺,，服務(wù)航速可達(dá)15.7節(jié)，從廣州到中東原油港航期只需20天,，該船可持續(xù)航行60天,，續(xù)航力約20000海里，即便穿越驚濤駭浪,，都能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)機(jī)艙無人值班與自動導(dǎo)航,。同時(shí)“新埔洋”配有十多門消防高壓水炮，射程30多米,，足以打翻海盜船,。“新埔洋”號配備先進(jìn)的淡水造水機(jī),，每天可通過海水淡化產(chǎn)生30噸生活用水,，船員日常用水無憂。

二,、一級油船與三級油船是怎么劃分的,？

按易燃程度分為一級油船、二級油船,、三級油船,。一級油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下，二級油船載油的閃點(diǎn)為28～60℃,，三級油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。

油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類不同，分為原油船和成品油輪,。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級油輪，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX,、通過蘇伊士運(yùn)河為限

AFRAMAX?平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型,，

經(jīng)濟(jì)性最佳，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型,。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過巴拿馬運(yùn)河為上限,。

MR?成品油輪，載重噸約3?萬噸到5?萬噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船,，是一種散裝運(yùn)輸油品的商船,。根據(jù)運(yùn)輸油品的類型可以分為兩個(gè)大類，原油油船和成品油船。

①原油船（Crude Tanker）,，用于將大量未加工的原油從提取處運(yùn)輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運(yùn)輸?shù)骄徒南M(fèi)市場,。

油船在國際上一般以載重噸（DWT）的大小進(jìn)行分類,，下文所說的船舶大小均指載重噸。

載重噸（DWT）

顧名思義,，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,，分為總載重噸和凈載重噸?？傒d重噸是指在任意的吃水下,，所能允許船舶裝載的最大重量，其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量,。在不同的海區(qū),、不同鹽度、不同緯度和季節(jié),，總載重噸的數(shù)額并不一致,，諸如國際航行海船一般有熱帶淡水、淡水,、熱帶,、夏季、冬季,、北大西洋冬季等不同的載重噸位,，木材船還有木材載重噸位。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上,。

凈載重噸是指在具體的某個(gè)航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量。也就是總載重噸減去燃油,、柴油,、淡水、備件,、物料,、供應(yīng)品、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物,、機(jī)械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船、油輪的分類,，例如好望角型,、巴拿馬型,、靈便型、阿芙拉型,、蘇伊士型……等,，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分。

三,、油輪一般都是多少噸位,？

首先得分原油輪，還是成品油船,，如果是原油油輪,，個(gè)頭都此較大些，有60萬噸左右,，40萬,，5O萬的,，也有2o萬,，30萬的，10萬噸的目前都少,，如果是成晶油船都比較小,，幾十噸的過萬噸的有但不是很多，就拿我國來說,，過去大連遠(yuǎn)洋公司就以油船為主,，大的也就10萬噸左右，過20萬噸的幾呼沒有,，玩在我國有40萬噸的大家伙,，而且燒液化氣和柴油兩樣的主機(jī)，世界少見

四,、一艘油輪能裝多少噸,？

這得詳細(xì)說明

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運(yùn)載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)

五,、400噸的貨船準(zhǔn)確價(jià)格？

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。

另外，船型不同,，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格。