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單殼油船強制報廢年齡(單殼油船為什么禁行)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-18 03:25    點擊:204   編輯:admin

一,、油輪的設(shè)計壽命多少年,?

一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上,;

二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上,;

三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,;

四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上

二,、船有報廢期嗎?

一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上;

二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上;

三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,;

四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上,;

淡水船:

一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上,;

二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上,;

三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,;

四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上),;

五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,,強制報廢39年以上)

三,、船舶的報廢年限是多少?

具體還要看船舶的檢驗,。

海船:

一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上,;

二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上,;

三類船舶,,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上,;

四類船舶,,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上;

淡水船:

一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上;

二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上;

三類船舶,,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上;

四類船舶,,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上),;

五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,,強制報廢39年以上),。

擴展資料:

船舶報廢拆解和船型標準化補助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢、更新補助標準

第六條 海船拆解后符合下列條件的,,可以申請補助資金:

(一)從事國內(nèi)沿?;驀H遠洋的老舊運輸船舶。其中,,單殼油輪不小于600載重噸,,其他運輸船舶不小于1000 總噸。

(二)2012年12月31日前取得所有權(quán),,并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗等證書、國內(nèi)沿?!洞盃I業(yè)運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》,。

(三)比規(guī)定的強制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年(含1年、10年)拆解,。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》

(交通運輸部公告2009年第52號)和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,,限期淘汰時間按以上規(guī)定確認;其他船舶限期淘汰時間按《老舊運輸船舶管理規(guī)定》(交通運輸部令2014年第14號)確認,。

四,、船舶的報廢年限是多少,?

海船: 一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上,; 

二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上,; 

三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,; 

四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上,; 

五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上,; 

淡水船: 一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上,; 

二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上,; 

三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,; 

四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上; 

五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡35年以上。

五,、鋼質(zhì)沿海運輸船報廢船齡是多少年,?

《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》(交通運輸部2009年第52號)對于1000載重噸、雙底單殼載運重質(zhì)貨油的沿海航行油輪,,要求在其建造日期后的26周年淘汰,,且自2015年1月1日起,此類船舶不得進入渤海海域,、京杭運河航行,。

對于載運輕質(zhì)油的船舶,,執(zhí)行《老舊運輸船舶管理規(guī)定》(交通運輸部令2014年第14號),該規(guī)定于2006年8月1日起施行并經(jīng)兩次修訂,。規(guī)定附錄1《海船船齡標準》明確,,船齡在12年以上的油船為三類老舊海船,其強制報廢船齡為31年以上,。

六,、超過強制報廢船齡?

海船類報廢船齡:

客船類,,包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船,報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,,包括散貨船,、礦砂船,報廢船齡為33年(含)以上;

雜貨船類,,包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船等,,報廢船齡為34年(含)以上,。

河船類報廢船齡:

客船類,包括高速客船,、客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船,、旅游船,、客船,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,,包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,,報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,,包括散貨船、礦砂船,,報廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上;

雜貨船類,,包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船(含油駁)等,,報廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上。

七,、一類油化船使用年限規(guī)定,?

一類油化船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上,;

二類油化船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上,;

三類油化船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上,;

四類油化船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上。

八,、油化船報廢年限,?

一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上,;二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上,;三類船舶,,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上,;四類船舶,,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上,;五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上,。老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期,。

法律依據(jù):《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年,但下列情形除外:(一)老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期,;(二)光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同,,但最長不超過5年。