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一,、船用冰機(jī)降溫慢怎么回事？

冷水機(jī)零件出現(xiàn)損壞,，需要更換,，具體有以下幾點(diǎn)：

一、水泵轉(zhuǎn)子磨損導(dǎo)致水泵老化,，需要更換水泵,。并且水泵里面有雜質(zhì)，需要清洗,。

二,、壓縮機(jī)效率差，冷水機(jī)設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中,，運(yùn)動(dòng)部件的磨損,、配合間隙增大或密封不嚴(yán)，都會(huì)使壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量下降,，制冷量減小,，這時(shí)候可以檢查壓縮機(jī)有沒有損壞，如果維修不好要及時(shí)更換一個(gè)壓縮機(jī),。

二,、船用冰機(jī)蒸發(fā)器突然結(jié)霜嚴(yán)重,？

1、原因分析：

蒸發(fā)器結(jié)霜的原因總的來說就是蒸發(fā)器換熱不好,，制冷劑的冷量沒有全部帶走,；

1）、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足,，換熱不好,；

2）、蒸發(fā)器太臟了,，影響了蒸發(fā)器的換熱（水冷蒸發(fā)器水垢,、風(fēng)冷蒸發(fā)器翅片太臟）；

3）,、進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑太多了,，換熱不充分；（膨脹閥開度太大,；制冷劑充注量太多）

4）,、工況溫度太低，濕度太高,；

三,、船用冰機(jī)壓縮機(jī)加油方法？

,、先給壓縮機(jī)抽真空,，低壓回氣管連接油管，放到冷凍油桶里讓它自己吸進(jìn)去,，觀察加進(jìn)去的量就可以了,。

2,、加油的時(shí)候注意不要進(jìn)空氣就好!否則需要重新抽真空,，后才能加冷媒。

3,、壓縮機(jī)油是指一類石油產(chǎn)品,。用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)的汽缸、閥及活塞桿密封處,。要求有較高的抗氧化安定性,、高的閃點(diǎn)，通常閃點(diǎn)應(yīng)較壓縮機(jī)壓縮時(shí)的最高溫度高出40℃,。其粘度應(yīng)適合壓縮機(jī)的類型和工作條件,。

四、船用冰機(jī)降不下溫度如何處理,？

1,、檢查自己調(diào)的溫度是否正確，如果調(diào)的溫度本身就不低，那么溫度不會(huì)自動(dòng)掉下去,。有可能是環(huán)境溫度的原因,，如果是夏天，突然把溫度調(diào)的態(tài)度,，那么有可能不會(huì)一下子降溫,，需要一個(gè)過程。

2,、節(jié)流閥調(diào)理不妥或阻塞,，制冷劑流量過大或過小。節(jié)流閥調(diào)理不妥或阻塞,，會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸騰器的制冷劑流量,。當(dāng)節(jié)流閥敞開度過大時(shí)，制冷劑流量偏大,，蒸騰壓力和蒸騰溫度也隨之升高,，倉(cāng)庫(kù)溫度降低速度將減緩。

3,、制冰機(jī)蒸騰器外表結(jié)霜太厚或積塵過多,，傳熱作用降低。奶茶店制冰機(jī)導(dǎo)致庫(kù)溫降低緩慢的另一重要緣由是蒸騰器傳熱功率低,，這首要是因?yàn)檎趄v器外表霜層過厚或積塵過多導(dǎo)致的,。

4、壓縮機(jī)功率低,，制冷量不能滿意倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷需求,。劣質(zhì)的壓縮機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作，密封功能會(huì)相應(yīng)降低,，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低,，制冷量將削減。

五,、船舶冰機(jī)加冷劑的步驟,？

大致步驟：

1、對(duì)制冷裝置系統(tǒng)管路充氣保壓檢漏,；

2,、如果存在泄漏點(diǎn)應(yīng)用正確的方法補(bǔ)漏；

3,、真空泵連接系統(tǒng)管路高,、低壓針閥，兩側(cè)同時(shí)抽真空,；

4,、冷媒罐連接低壓側(cè)針閥,，先沖入一定量冷媒，計(jì)為a,；

5,、啟動(dòng)制冷裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，在邊運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中邊從低壓管路上的針閥處以氣態(tài)冷媒的形式繼續(xù)加注到標(biāo)準(zhǔn)量,。

六,、船用冰機(jī)不回油的原因？

1.油量不足,，制冷劑填充量不合適,，節(jié)流元件選型不恰當(dāng)?shù)榷紩?huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)回油不良。

2.也正是因?yàn)檫@個(gè),，所以在螺桿機(jī)組這種大型制冷機(jī)組上面都會(huì)設(shè)計(jì)專門的油分,，通過油分來分離冷凍油，然后把分離出來的冷凍油強(qiáng)制回到壓縮機(jī)吸氣端,，以保證壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油量是合適的

七,、船舶冰機(jī)啟停靠什么控制,？

壓力開關(guān),。首先庫(kù)溫下降到設(shè)定溫度，溫度傳感器控制供液電磁閥關(guān)閉,，冷庫(kù)回路冷劑減少,，壓力降低，然后冰機(jī)壓力開關(guān)動(dòng)作,，關(guān)閉冰機(jī),，反之庫(kù)溫升高溫度，電池閥開啟,，壓力開關(guān)動(dòng)作,，冰機(jī)啟動(dòng)

八、船上冰機(jī)菜庫(kù)結(jié)霜的原因,？

一風(fēng)量供應(yīng)不足;

二換熱器本身有問題了;

三外部溫度過低,，一般要求外部溫度要高于20攝氏度,，低于20攝氏度的話即可能造成蒸發(fā)器運(yùn)行緩慢從而結(jié)霜;

四缺少冷媒,，導(dǎo)致蒸發(fā)器壓力低、溫度低等;

五當(dāng)然冷媒過多的話也會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)霜,，因?yàn)槎嘤嗟睦涿酱蠖鄶?shù)會(huì)以液態(tài)的形式存在在蒸發(fā)器的各管道中,，最終導(dǎo)致回氣管溫度呈負(fù)值;

六蒸發(fā)器內(nèi)部有異物堵住或者管道折彎，而導(dǎo)致出現(xiàn)二次節(jié)流;

七膨脹閥被異物堵塞;

八由于安裝時(shí)沒注意好而導(dǎo)致系統(tǒng)匹配不良,。

九,、船用冰機(jī)結(jié)霜的原因,？

冷結(jié)霜 : 室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器 (室外機(jī)散熱, 室內(nèi)機(jī)吸熱)

蒸發(fā)器的目的是吸收熱量(降溫), 吸收熱量有兩個(gè)要素

1. 空氣的流通量, 利用空氣的傳導(dǎo)帶走熱量, 當(dāng)空氣流通量不足, 蒸發(fā)器

會(huì)結(jié)霜，

空氣不足原因在于

濾網(wǎng)沒有清洗 及 蒸發(fā)器的散熱片沒有清洗, 阻礙空氣流動(dòng)

處理 : 常清洗保養(yǎng)室內(nèi)機(jī)的濾網(wǎng)及蒸發(fā)器的散熱片

2. 蒸發(fā)器的管路足塞, 壓縮機(jī)有足夠的制冷能力, 但是因蒸發(fā)器的散熱不足

造成蒸發(fā)器的局部溫度過低, 就會(huì)結(jié)霜

管路阻塞原因在于

管道內(nèi)雜質(zhì) 及 冷凍劑的質(zhì)量

處理 : 請(qǐng)專業(yè)維修師父,更換管路過濾器,抽真空, 重新充填新的冷凍劑

制熱結(jié)霜 : 室外機(jī)的蒸發(fā)器 (室外機(jī)吸熱, 室內(nèi)機(jī)散熱)

一般制熱模式的啟動(dòng), 室外溫度都是在十度以下, 室外溫度低, 室外機(jī)還需要吸收熱量時(shí), 蒸發(fā)器本體溫度會(huì)降到0度以下, 周圍的水分(類似制冷時(shí)的除濕)很快的就會(huì)凝結(jié)成霜,。

空調(diào)本身帶有室外除霜的功能,當(dāng)溫度, 時(shí)間達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn), 會(huì)自動(dòng)除霜的, 這就可以自動(dòng)解決結(jié)霜的問題

十,、船舶冰機(jī)頻繁啟動(dòng)的原因？

造成故障原因有3種:一是溫度繼電器使電磁閥動(dòng)作頻繁;二是供液電磁閥損壞;三是庫(kù)房不保溫,。 溫度繼電器動(dòng)作使電磁閥動(dòng)作頻繁,、溫度繼電器溫包安裝不當(dāng)造成溫度繼電器溫包感受庫(kù)房溫度發(fā)出信號(hào)不靈敏、溫度繼電 器損壞造成信號(hào)無法準(zhǔn)確的傳遞是電磁閥動(dòng)作的三大原因,。