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一、遠(yuǎn)洋水手每天加班多嗎,？

遠(yuǎn)洋水手工作為8小時工作制（靠離碼頭及其他特殊情況除外）,，即白班和晚班各4個小時，很少會出現(xiàn)加班的情況,。實事求是來講,，水手的工作種類相對繁雜，但工作強度并不算高,，根本談不上不算累,。當(dāng)然，這也和航運公司及船舶管理人員有關(guān),，通常來講,，正規(guī)的航運公司，普通的值班水手和機工勞動強度越低,，而一些沿海的小型船舶或多股東,、管事的船上，水手工作時間和勞動強度都會增加,，所以水手工作是否累,，主要取決管理人員及公司！

二,、遠(yuǎn)洋船員難道真的十個月都不在中國境內(nèi)靠港嗎,？靠港時能下船回家嗎,？或者能讓家人上船嗎？

這個不一定的,只要有貨到國內(nèi),就會回國!

靠港如果時間夠的話,是可以回家的,但一般是不可能的,一兩天時間,而且你還要上班,一天也就只有7,8個小時,你回家夠嗎?

家人上船是可以的!

三,、有誰知道遠(yuǎn)洋漁船船員的真實生活,？

每天工作時間是8~12個小時左右，而且經(jīng)常晚上需要加班,。另外就是遠(yuǎn)洋船員每天都需要清理甲板,，而清理甲板是特別辛苦的一項工作。另外就是需要受到老船員或者是其他資深二負(fù)的盤剝,，經(jīng)常要接受一些無理的工作要求,。每次出海最少要三個月以上，每月工資在1萬塊錢左右,。

四,、遠(yuǎn)洋船員一天工作多久？

海員在船上每天工作8小時,；每年一般工作8至10個月,；每次出海時間根據(jù)任務(wù)和航線確定。

五,、遠(yuǎn)洋船員去一次休息多長時間,？

一般情況下，遠(yuǎn)洋航線的海員連續(xù)在海上工作時間是8加減1個月海員每次上船前都要和船東公司簽訂勞動服務(wù)合同,，一般期限為6-8個月,。在此期間，除特殊情況外,，需要一直在船工作,，直到服務(wù)期結(jié)束，由接班人員上船,，方可下船回家了直接休息

六,、中遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋船員幾點上班下班？

船員在船上工作的性質(zhì)與陸地丆礦企業(yè)不同,，一天24小時分分秒秒都有人上班,，也有人休息，關(guān)于幾點上班下班有一章法,，對值班人員來說他們上斑時間是以4小吋工作8小時休息來規(guī)定,，24小時一天上二次班8小時休息2次16小吋，對不值班人員一般是早8點上班中午11點3O休息下午13點上班下午17o0下班,，船上工作是特殊職業(yè)工種,，不同于陸地企業(yè)

七、遠(yuǎn)洋水手工作累不累,？

海船值班水手工作為8小時工作制（靠離碼頭及其他特殊情況除外）,，即白班和晚班各4個小時,，很少會出現(xiàn)加班的情況。實事求是來講,，水手的工作種類相對繁雜,，但工作強度并不算高，根本談不上不算累,。當(dāng)然,，這也和航運公司及船舶管理人員有關(guān)，通常來講,，正規(guī)的航運公司,，普通的值班水手和機工勞動強度越低，而一些沿海的小型船舶或多股東,、管事的船上,，水手工作時間和勞動強度都會增加,，所以水手工作是否累,，主要取決管理人員及公司！

八,、海員在1年時間里在海上工作多長時間,？

我的朋友是畢業(yè)于大連海運學(xué)院{現(xiàn)改名為海事大學(xué)} 遠(yuǎn)洋水手就是他們，工作時間雖然有規(guī)定,，但執(zhí)行不是太嚴(yán)格,， 因為不可抗拒因素太多{比如貨物裝卸時間拖延或港口吞吐量有限而導(dǎo)致返航時間的拖延}。

九、遠(yuǎn)洋船員上夜班嗎,？

遠(yuǎn)洋船員分職務(wù)上夜班,。不但上夜班，而且是24小時三斑倒,，遠(yuǎn)洋船員就象在工廠上班相同,，有各行各業(yè)，有木匠,，電工,，有工班長，有部門長等雖說性質(zhì)不同但是車鉗鉚電焊油比匠樣樣齊全,，有干白斑的,，有上夜班的,，雖然全船只有24，25人但能把十幾萬或者更多的貨物,，通過每天24小時不停的運轉(zhuǎn)將貨物送往目的地,，