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一、船舶貨艙和艙室有什么區(qū)別,？

艙室是統(tǒng)稱,，包括貨艙、機(jī)艙,、壓載艙,、油艙、淡水艙,、隔離艙,、錨鏈艙以及船員的生活住艙等。

貨艙是專門用來存儲(chǔ)貨物的空間CC(CARGO CARPATMENT),，有散雜貨艙和液貨艙之分,。

二、遠(yuǎn)洋船員住宿條件,？

住宿都是單人間,。

遠(yuǎn)洋輪船工作環(huán)境比較艱苦，長時(shí)間的海上航行,，人會(huì)很困,，需要好好休息，所以,，一般會(huì)安排單人間,，船員才能好好休息。

三,、一般船舶把哪里作為安全艙室,？

船舶的安全艙室一般都比較隱秘，甚至有些安全艙室的出入口還設(shè)有偽裝,。大都位于機(jī)艙或者舵機(jī)間的某個(gè)角落空間,。里面?zhèn)溆械瑝嚎s餅干,，外部監(jiān)控顯示器,，衛(wèi)通電話等，可以支撐全部船員幾天的生活,，以方便聯(lián)系外部,，等待外部力量的救援。

四,、船舶主要的艙室有哪些,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成,。

主船體通常是上甲板以下的部分，它的內(nèi)部由縱 橫交錯(cuò)的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室,。這些艙室有機(jī)艙、 壓載艙,、油艙,、淡水艙、隔離艙,、錨鏈艙,、防水艙、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分,。這些艙室都有自己的專門用途，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船,，它內(nèi)部沒有橫艙壁，只有一個(gè)大 大的貨艙,，專門運(yùn)載汽車,。通常上甲板以下稱為“艙”，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異,，數(shù) 量繁多?！笆摇庇旭{駛室,、船長室、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi),，包括居住艙室和公共場所,而船員居住的艙室則是按照 職務(wù)高低分為一類艙室、二類艙室,、三類艙室和四類艙室,。

有些艙室的設(shè) 置并不是簡單地用于生活。中國對(duì)于船舶艙室的設(shè)計(jì)布置有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定,。每個(gè)艙室都有其不可替代的獨(dú)特作用。

這一間間艙室為船舶提供了更 好的航行條件,，也為人們的船上生活提供了方便,。

五、一艘船有哪些艙室,，它們分別叫什么,？

船內(nèi)部的主要艙室是相當(dāng)齊全的,。艙室一般指的是船上的房間。船舶設(shè)計(jì)雖復(fù)雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成,。

主船體通常是上甲板以下的部分，它的內(nèi)部由縱 橫交錯(cuò)的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的艙室,。這些艙室有機(jī)艙、 壓載艙,、油艙,、淡水艙、隔離艙,、錨鏈艙,、防水艙、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分,。這些艙室都有自己的專門用途，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨(dú)特的船型是滾裝船,，它內(nèi)部沒有橫艙壁，只有一個(gè)大 大的貨艙,，專門運(yùn)載汽車,。通常上甲板以下稱為“艙”，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異,，數(shù) 量繁多?！笆摇庇旭{駛室,、船長室、醫(yī)務(wù)室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內(nèi),，包括居住艙室和公共場所

六、在船舶上封閉艙室工作注意事項(xiàng),？

在進(jìn)入船舶上封閉艙室工作,，必須先通風(fēng)，進(jìn)去前要報(bào)船長批準(zhǔn),，檢測封閉艙室內(nèi)空氣的含氧量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，二人攜帶對(duì)講機(jī)進(jìn)去工作，一人帶對(duì)講機(jī)在外協(xié)助,，工作時(shí)間不能太久,，出封閉艙室休息一下再繼續(xù)工作,，嚴(yán)禁在沒有批準(zhǔn)的情況下，私自一個(gè)人進(jìn)去工作,。

七,、船員在進(jìn)入密閉艙室時(shí)應(yīng)該注意哪些問題？

首先封閉艙室要進(jìn)行提前通風(fēng),。必須船長確認(rèn)情況備注,，進(jìn)艙前夕測氧，達(dá)到合標(biāo)準(zhǔn),，必須兩二同行,，保持通信暢通，足夠照明,。艙口專人看護(hù)不定時(shí)聯(lián)系,。艙口必看救生設(shè)備，如氧氣,，急救藥品,，救援單架。安全繩防爆燈,，及吊護(hù)安全帶等

八,、船舶封閉艙室有哪些？

封閉艙室：

◆ 被關(guān)閉一段時(shí)間后,，未經(jīng)充分通風(fēng)的艙室,；

◆ 載運(yùn)蔬菜和耗氧制品的艙室；

◆ 最近失過火的艙室,；

◆ 用惰性氣體噴射滅火后的艙室,；

◆ 空氣中含有蒸氣的艙室；

◆ 其他如空艙,、水艙,、錨鏈艙、邊艙,、雙層底,、油艙、干隔艙,、CO?間,、長航程結(jié)束后裝滿貨物的貨艙等和其他類似艙室都可能存在缺氧或有毒氣體。