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一、遠(yuǎn)洋貨輪故事

1960年4月23日,，我國第一艘遠(yuǎn)洋貨輪在“大躍進(jìn)”的狂熱中下水,。新船被命名為東風(fēng)號(hào)。東風(fēng)號(hào)從投料到下水,，只用了88天時(shí)間，比原定計(jì)劃提前11天,，其中船臺(tái)周期只用了49天時(shí)間,。

經(jīng)過后期裝配和測(cè)試，1965年12月31日,，東風(fēng)號(hào)竣工交船,。 經(jīng)國家船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn),，它的快速性,、裝載量,、鋼材消耗量和機(jī)艙長度等指標(biāo)都達(dá)到了當(dāng)時(shí)的國際先進(jìn)水平,。東風(fēng)號(hào)是新中國成立以來自力更生設(shè)計(jì)和建造的第一艘萬噸級(jí)船舶，總長為161.4米,，船寬20.2米,，船深12.4米，載重量l.3488萬噸,，排水量1.7182萬噸,，航速每小時(shí)17海里，續(xù)航力12000海里,。這艘貨輪建成后如從上海起錠,，沿太平洋,，經(jīng)印度洋,、大西洋,，中途不加燃料，可直達(dá)蘇聯(lián)列寧格勒,。船體采用了國產(chǎn)的高強(qiáng)度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料，主機(jī)采用我國自行設(shè)計(jì)制造的第一臺(tái)8820匹船用重型低速柴油機(jī)。它集中反映了當(dāng)時(shí)中國船舶設(shè)計(jì),、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,，為中國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ),。

東風(fēng)號(hào)建成后，得到國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)和海內(nèi)外各界人士的熱烈祝賀,。1966年5月6日，國務(wù)院總理周恩來陪同外賓到東風(fēng)號(hào)參觀,，對(duì)東風(fēng)號(hào)予以熱情贊揚(yáng)。美國黑人領(lǐng)袖羅伯特·威廉參觀后激動(dòng)地說：“這艘中國自己造的船,，不僅是一個(gè)巨大的物質(zhì)成就，而且通過它還可以看到中國人民的創(chuàng)造精神和能力,?！?/p>

東風(fēng)號(hào)的建成，不僅是我國船舶工業(yè)進(jìn)入新時(shí)期的里程碑,，也提高了我國人民的民族自尊心和自信心。當(dāng)年,，東風(fēng)號(hào)在航運(yùn)中,，許多想念祖國的海外僑胞都把它當(dāng)作是祖國的領(lǐng)土,。 每當(dāng)船到一個(gè)港口， 當(dāng)?shù)氐膬S胞紛紛來船上與祖國親人相見,。一次，一位雙目失明的老僑胞,，由親屬陪同,，遠(yuǎn)道趕來。他從船頭一直摸到船尾,，激動(dòng)不已地說： “我們?nèi)A僑就盼著祖國早日富強(qiáng)啊,！

二、船廠裝配工都要會(huì)干什么,？

船舶裝配工主要工作是完成船舶分段以及設(shè)備基座的裝配和制作，是造船行業(yè)中的一個(gè)工種,。

船廠熟練裝配工主要是以前的裝配鉗工,，在腦子里必須有整套施工方案,。

組裝、必須會(huì)看圖紙,，會(huì)解決一些應(yīng)急事情,。裝配工有的不僅僅會(huì)這些，車,、焊等等,，一般的量具、檢驗(yàn)方法都得會(huì)些,。

三、安徽遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司介紹,？

安徽遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司是1984-10-30在安徽省注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資),，注冊(cè)地址位于合肥市包河區(qū)蕪湖路147號(hào)升華大廈。安徽遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913400001489418788,，企業(yè)法人張琢琳，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。安徽遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司的經(jīng)營范圍是：許可經(jīng)營項(xiàng)目：國際船舶普通貨物運(yùn)輸,國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船運(yùn)輸,。 一般經(jīng)營項(xiàng)目：國際船舶管理業(yè)務(wù)，房屋租賃,。

在安徽省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為3782473萬元,，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共321家,。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好,。安徽遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司對(duì)外投資1家公司,，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

四,、遠(yuǎn)洋船舶是什么,？

遠(yuǎn)洋船舶特指我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇啊Ｔ擃惔皩儆谶M(jìn)出境船舶的一種,，在參與進(jìn)出境活動(dòng)時(shí),，接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗(yàn)放,。

遠(yuǎn)洋船舶流動(dòng)性大,、遠(yuǎn)離本土補(bǔ)給基地,，加上海上不同航區(qū)溫差大及風(fēng)浪顛波,。船舶可能出現(xiàn)各種問題，要求輪機(jī)管理人員必須具備處理緊急事故的能力,。

五、船廠裝配工做什么,？

　　裝配工是指在工廠裝配線(流水線)進(jìn)行作業(yè)的工作者。不同公司,、單位，裝配工有不同工作安排,。 　　一、船廠裝配工主要工作內(nèi)容如下： 　　工作內(nèi)容 　　1,、遵照船廠作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,，進(jìn)行零部件組裝,； 　　2、成品運(yùn)行調(diào)試檢驗(yàn),，產(chǎn)品包裝發(fā)貨； 　　3,、遵守安全生產(chǎn)和防止各種違章操作； 　　4,、檢查本道工序加工質(zhì)量,，如實(shí)填寫檢驗(yàn)記錄和工序流轉(zhuǎn)卡,； 　　5,、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦其它的工作內(nèi)容,。 　　二、船廠裝配工崗位要求如下： 　　1,、機(jī)械制造相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷,； 　　2、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,，具備較強(qiáng)的獨(dú)立解決問題的能力,； 　　3,、身體健康,無犯罪記錄,，無傳染性疾病,，具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。