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一,、棄船準備是什么意思？

棄船準備是指船只受到海難,，故障,，觸礁，觸碰,，爆炸,，沉沒,，失去動力時，而隨時嚴重威脅到船員的生命安全時,，由船上船長或指揮人員發(fā)出的緊急命令,。

要求全體船員準備好逃生裝備，做好離船準備,，放棄船只,，而作出的棄船準備。所以,，棄船準備也就是這個意思,。

二、船舶棄船時間要求,？

萬一船上出現(xiàn)危及生命的情況,，船長可能會下令棄船。棄船需要在正確的時間按照特定的步驟和程序進行,，因為棄船決定本身帶有很大的風險。

1,、起火：當火勢越來越大,，堵塞前往滅火器存放處的通道，而且無法滅火時(火災是船舶的主要危險,，特別是客船,，大量人員需要疏散)。

2,、沉船：這時除了放棄別無選擇,，因為情況無法改變。

3,、傾覆,。

4、碰撞,。

發(fā)生上述事故,，經(jīng)過船長和高級船員對船舶穩(wěn)性進行評估后，必須棄船,。

三,、船舶棄船應急的信號有哪些？

答：船舶棄船應急的信號有以下幾種：

1.紅星火箭是一種發(fā)射到150米以上高空爆炸,，發(fā)出紅色火星的信號彈,。亮度在2萬燭光以上，燃燒時間為8-15秒,。

2.降落傘火箭是一種手持式高空信號彈,，在射至最高點時,，發(fā)出2萬至4萬燭光的火光，以降落傘控制的下降速度約為4.5米/秒,，燃燒時間40秒,。

3.紅火號是一種手持式發(fā)火信號，點燃后能發(fā)出600燭光以上的亮度,，持續(xù)燃燒時間約1分鐘,。

4.煙霧信號是白天使用的求救信號，施放中能發(fā)出橙黃色濃煙,，持續(xù)5分鐘,，能在5海里之內(nèi)見到。

四,、事故船長棄船什么時候下船,？

事故船長棄船時必需最后一個下船。一條貨輪有兩個技術最高的人,，1個是船長,，1個是輪機長。論貢獻2人平分秋色,，為什么船長領導輪機長,？為什么船長的工資待遇高于輪機長？

因為船長擔的責任重大,，船上所有的事故船長都是第一責任人,，國際慣例是事故船長必需安排所有船員上救生艇以后，自己最后一個下船,。