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遠洋船制作(遠洋船視頻)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-31 00:17    點擊:86   編輯:admin

一,、輪船制作方法,?

一、主要材料:

1,、燒烤竹簽若干

2,、所需工具:美工刀一把 502膠水(速粘型膠水)若干瓶

二、制作步驟

1,、燒烤竹簽若干

2,、將竹簽尖用小刀劃去,然后將若干竹簽粘合成排,,寬度自己決定(大致5-6cm寬),,但底端長度應(yīng)比最長的長度(即船最尖端)短2-3cm。

3,、然后粘船側(cè)面,,記住從下往上(即最短的竹簽開始)每一根竹簽比上一根長0,4cm。最后船面高度自己按比例決定,。

4,、然后在船內(nèi)(即底端邊緣處)豎上一排竹簽然后粘船艙

5、粘到一定高度后,,把船側(cè)面,,即船兩端用竹簽封上

6、把船內(nèi)物品置齊全,。即做好的椅子,,桌子,床,。

7,、將船頂端封上。完成,。

二,、船的做法?

,、首先我們先在紙上畫出模板,,然后據(jù)此切割泡沫板;

2,、先做好船體部分,,船體的底部要切割出弧度,給船體涂上一層白色顏料刮平,;

3,、剪一段樹枝,刷成白色后插在船體中間再切割出兩個船帆,一大一??;

4、把船帆刷成黃色和白色相間,,用竹簽連接后綁到桅桿上,;

5、最后再沿著船沿粘貼一圈的膠帶或是涂色,,漂亮的小帆船就制作完成了

三,、大船是怎么造出來的?例如大型油輪,,戰(zhàn)艦等,?

早的做法是先鋪設(shè)龍骨,龍骨就相當于魚刺一樣的東西,,一根縱龍骨,,然后兩邊支出來很多橫龍骨,然后大家把鋼板跟拼圖一樣的,,一塊一塊焊接到龍骨上拼成一整塊,,就可以了。

但是這種造船方法有個局限就是所有人必須按部就班的,,比如從船頭開始,那就只能從船頭一點點往船尾拼,,而且船廠的船臺就得一直被占用著,,直到全船造完。所以現(xiàn)在的做法是分段建造,。把一艘大船,,從圖紙上分割開來,橫著切成幾個小段,,然后同時交給幾個船廠,,或者同一個船廠的不同車間開始加工。各個分段加工好了之后,,再送到大型船臺上,,小心地把它拼接在一起。這種的好處顯而易見,,效率高,,同時幾撥人一起開工;而且大型船臺不用一占用就是一兩年,,只需要一兩個月,,就可以將船下水,從船臺移走,空出來造下一艘,。

四,、1965年12月31日,中國自主設(shè)計建造的第1艘萬噸級遠洋貨輪,?

東風號遠洋貨船是新中國成立以來第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船,。該船由 江南造船廠制造,1965年交付使用,。

東風號遠洋貨船總長161,。4米,船寬 20,。2米,,深12。4米,,載重量1,。 3488萬噸,排 水量1,。7182萬噸,。船體采用了國產(chǎn)的高強 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,主機采用中國自行設(shè)

計制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油 機,,并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機組,,通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等。

“東風”號為載運一般貨物的遠洋干貨船,,船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,,能載運少量的冷藏貨及液

貨。同時,,在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,,必要時 可以載運散運谷物。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,,可以吊裝重物,。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,可以裝運一般易燃易爆 物品,。

東風號遠洋貨船集中反映了當時中國船舶設(shè)計,、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力, 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。

五,、從什么時候開始,中國具備了自主設(shè)計制造萬噸遠洋輪船,?

1958年,,中國自行設(shè)計制造萬噸遠洋船,,被列為中國國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展十年規(guī)劃的重點項目之一。根據(jù)當時國內(nèi)的發(fā)展狀況以及設(shè)備,、技術(shù)等條件來說,,中國要自行設(shè)計建造萬噸級遠洋船可以說是困難重重。但是勤勞智慧的中國人不斷克服重重困難,,努力學(xué)習(xí)國外先進造船經(jīng)驗,,終于完成了自主建造的萬噸級遠洋船,并于1959年4月15日舉行下水盛典,。

“東風號”巨輪在上海動工由江南造船廠負責建造,,是全國工人的大協(xié)作創(chuàng)造了這項中國船舶史上的里程碑,這艘萬噸級遠洋貨輪從投料到下水,,共實現(xiàn)了三百多項重大的技術(shù)革新,。下水當天,許多親手制造“東風號”的工人們紛紛涌向碼頭,,目送著東風號緩緩駛向水面,。此后上海市海運局領(lǐng)導(dǎo)代表交通部便正式宣布新船命名為“東風”號的決定。

東風號簡介

“東風號”總長161.4米,,船寬20.2米,,船深12.4米,載重量1.3488萬噸,,排水量1.7182萬噸,,由江南造船廠制造。該船的船體采用了國產(chǎn)的高強度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,,主機采用中國自行設(shè)計制造的第一臺8820匹船用重型低速柴油機,。裝置了比較新型的廢氣鍋爐供汽的蒸汽透平發(fā)電機組,通訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等,。

六、造一艘遠洋漁船,長度58米,、排水量1000噸左右的大約多少錢,?

售價1000 萬元。至于你說造價嘛,,得300多萬,。

七、如何自己做船,?

材料,,鋼板,鋼筋,,木板,,切割機,,電焊機。

步驟一,,按照造船的大小尺寸,,在鋼板上畫出相應(yīng)的線條,然后用切割機切好,。

步驟二,,用電焊機把切好的鋼板焊起來,把龍骨鋼筋也焊上,,最后在甲板上搭上木板即可,。這就是自己如何做船的方法。

八,、造一艘海運船舶要多久,?

造船得看船廠的實力雄厚不雄厚,同時也要看定夠方資金到位快慢,,就拿神華在江蘇某船廠一下訂造4條5萬噸散貨船,,資金到位快,干到那個環(huán)節(jié)資產(chǎn)就到,,所以船廠加斑加點干船臺期大約3O天左右,,舾裝8個月,不到5年時間4條船交付,,使神華船隊迅速擴大運輸力量,,總之雙方合作得體的話大約一年多點就可交付一艘5萬噸船

九、中國第一艘自行設(shè)計,、自行建造的萬噸級遠洋貨輪是什么,?

東風號遠洋貨船是新中國成立以來第

一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船。該船由 江南造船廠制造,,1965年交付使用,。

東風號遠洋貨船總長161。4米,,船寬 20,。2米,深12,。4米,,載重量1。 3488萬噸,,排 水量1,。7182萬噸。船體采用了國產(chǎn)的高強 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料,,主機采用中國自行設(shè)

計制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油 機,,并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機組,,通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等。

“東風”號為載運一般貨物的遠洋干貨

船,,船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,,能載運少量的冷藏貨及液

貨。同時,,在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,,必要時 可以載運散運谷物。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,,可以吊裝重物,。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施,可以裝運一般易燃易爆 物品,。

東風號遠洋貨船集中反映了當時中國

船舶設(shè)計,、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力, 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。