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一,、隨船電焊工要什么證,？

只要是遠洋貨輪上的工作人員都需要！ 隨船電焊工這個工種是需要的,，特別是特種船,，工程船。 樓上的不懂不要誤導別人,！

二,、遠洋貨輪上有電焊工嗎？

遠洋貨輪上有電焊工,。遠洋貨輪一般沒有專職的電焊工,，機艙的機工長是機艙帶電焊證書的，機艙有需要電焊的工作由機工長來完成,。

甲板部的水手長是帶電焊證書的,，甲板上有需要電焊的工作由水手長來完成。一艘船舶上必須有一本電焊證書,，機工長和水手長有電焊證書和沒有電焊證書的,，工資一般相差五百元。

三,、遠洋船員電焊工需要什么證,？

只要是遠洋貨輪上的工作人員都需要！隨船電焊工這個工種是需要的,，特別是特種船，工程船,。樓上的不懂不要誤導別人,！

四,、遠洋貨輪電焊活多嗎？

那得看多大的船了,，船的噸位越大,，電焊的活自然就越多了，從目前的造船行業(yè)來開,，遠洋貨輪的噸位一般都在6.8萬噸到32萬噸左右,，活也不少了。

五,、找了一份隨船電焊工的工作,，不知道行不行，請各位網(wǎng)友指教指教,？

我是1名船員,，船上沒有專職的電焊工，電焊只是某個工種兼一下就行了,。如果你想上船工作就去海事部門報名參加相關(guān)培訓,，合格取得相關(guān)證書才有上船資格。

六,、遠洋貨輪隨船電焊工,？

只要是遠洋貨輪上的工作人員都需要！隨船電焊工這個工種是需要的,，特別是特種船,，工程船。樓上的不懂不要誤導別人,！

七,、跟船上出海做電焊工是真的么？

對,，的確有這一行,，但是不是年跟船工作，主要是跟船解決應(yīng)及向工作(干急活),，船上也有持熱工證的人員,，但不是專業(yè)，如果船上出現(xiàn)了急需解決的電氣焊活(如倉口圍裂了,，局部舷板砸壞了等等,，船上人員又干不明白，船東會根據(jù)情況在某港澉一,，二名鉚工和焊工上船干活,，如果在抵下一港完工可離船返家，如未完根據(jù)需要再定,，

八,、船員,，焊工，焊工找隨船工作,，須要船員證才能上崗嗎,，在船上都干些什么工作？

答,，對的,。船員是必須要扯證上崗的，考取船員齊備的證書,，像是四小證,，船員證、船員服務(wù)薄之類的,，焊工的工作主要是：由于船上的管系非常多,，所以一般情況下要求我們的焊工必須精通焊管路，比如說一個直徑30公分的海水管由于年久失修,，海水腐蝕以致管壁變薄漏水,，我們的焊工就得負責修復焊補起來，再就是船上的機械零件有破損斷裂,，就需要焊工焊接,，以及完成大管輪安排的機艙的其他修理維護工作。

九,、跟船上出海做電焊工是真的么,？

確實有真的，但是手續(xù)太麻煩,。

你說的跟船焊工我還真有個朋友做這個的,，他是從技校直接去的航運公司，工資剛開始是900多,，干了8年了,，現(xiàn)在工資是4000多，但年收入不錯,，各種獎金補助,，大約19w多，同時假期很多,。

如果你不暈船,，那就去考慮考慮這些工做吧。

十,、海運貨輪上真需要隨航的電焊工維護修理嗎,？望有經(jīng)驗的回答，謝謝,？

看船況,，新船可能機工長兼銅匠,，破船再多一個專職的也不奇怪。

我上條船是個二十多年的散貨,，六萬噸，每天集控室早會,，老軌直接派活,，機工長，銅匠,，輪白班加油仨人一套,，大管高興跟著焊會，走航一般都是甲板的活,，各種樓梯梯子,，管道，艙壁,，反正給大伙掙點勞務(wù)費,，機工也練手，不想下陸地就奔著這倆活去唄～

拋錨一般回機艙,，什么活都得干,，沒干過機工光會電氣焊差點事，包括但不限于鉆掃氣箱,，吊杠,，嚴排氣閥，機艙換管,，洗造水機,，洗濾器，洗增壓器,，通發(fā)電機冷卻器,，通空調(diào)冷卻器…

到碼頭上鋼板角鐵法蘭管子換氣…