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一,、一艘大型遠洋貨船一般有多少船員？

　　這要看是什么年代生產(chǎn)的遠洋貨輪,，如果是最新型的遠洋貨輪,，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)GPS定位無人自動駕駛，需要的船員非常非常少,。最現(xiàn)代化的幾萬噸的遠洋貨輪僅需要十幾個人,。而普通的年代稍微遠一些的遠洋貨輪需要的船員要稍微多一些，一般要幾十人,。

二,、遠洋貨輪一般有多少人？

現(xiàn)代化的遠洋貨洋,，實現(xiàn)GPS定位無人自動駕駛需要的船員非常少,，幾萬噸的遠洋貨輪只需要十多個人，而普通的年代稍微遠一些的貨輪需要的船員要多一些,，一船要幾十人,。

三、一般遠洋貨輪上一共有多少人,？

有的小船上有超過30人的,，有政委的都是中遠中海的船，其他船公司為了節(jié)約成本,，找船上其他人代替,，類似政委

四、現(xiàn)在一艘大型遠洋貨船一般有多少船員,？

一般情況下,，遠洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、機工3人、水手三人,、大廚

遠洋貨輪船員：20多人：

        遠洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,，高級船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長,、機匠長、一水,、二水,、機工、實習水手,、實習機工,、廚師，焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長,，輪機長，大副,，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的，其他國家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨安排一個人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大，營運成本低的特點,，支撐著70%的全球貨運,。

五、中國遠洋船長有多少人,？

目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等),，而持的遠洋商船證書的船員不足17萬人。持有A類證書的遠洋船長不足5000人,，遠洋輪機長也不足5000人,。這其中還會有大量陸上管理者持有的有效船長,、輪機長證書。真正從事遠洋行業(yè)的船長也就4000多人,，輪機長也就4000人左右,。可見對擁有13億人口的中國來說,，船長,、輪機長的數(shù)量十分稀少，同樣,，其他管理級和操作級船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校，他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠遠滿足不了市場的需求,。

六、10萬噸的遠洋貨輪上配備幾名船員,？

l0萬噸遠洋貸輪上一般配備30左右的船員,。

七、800總噸貨船配幾個船員,？

配50個船員,。

一般情況下，遠洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多,。

貨輪船員：14人左右：

        船長、大幅,、二副,、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、機工3人,、水手三人,、大廚

遠洋貨輪船員：20多人：

        遠洋貨輪一般都在4-30萬噸，全船人員一般定員19-24人,。除船長,、政委外，高級船員8人普通船員10人,，廚師2人,。

八、一個遠洋漁船有多少人,？

最現(xiàn)代化的幾萬噸的遠洋貨輪,，僅需要十幾個人,。而普通的年代稍微遠一些的遠洋貨輪，需要的船員要稍微多一些,，一般要幾十個人,。

如果是最新型的遠洋貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)GPS定位,，無人自動駕駛,，需要的船員非常非常少。現(xiàn)在的科技進步真的是很發(fā)達呀,！

九,、一艘船要多少船員？

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

        船長,、大幅,、二副、三副,、輪機長,、大管輪、二管輪,、機工3人,、水手三人、大廚

遠洋貨輪船員：20多人：

        遠洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人,。除船長、政委外,，高級船員8人普通船員10人,，廚師2人。

按照類別分為普通海員和高級海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長,、機匠長、一水,、二水,、機工、實習水手,、實習機工,、廚師，焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的，其他國家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨安排一個人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大,，營運成本低的特點，支撐著70%的全球貨運,。