一,、制作蒸汽小船的步驟?準(zhǔn)備 空心銅管,、蠟燭、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶,、泡沫板、膠帶,、美工刀 制作過程 1,、在泡沫板上畫出一個(gè)船形,然后用美工刀削制成一個(gè)小船,。 2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈。 3,、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L,,把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔。 4,、把船體翻過來,,將露出的銅管彎折貼近船底,,并用膠帶纏繞銅管,使銅管粘在船體上,。 5,、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里,再用白膠粘到銅管之下,。 6,、把蠟燭點(diǎn)燃,小船就會在水中航行了,。 二,、蒸汽柚皮船怎么做?1/6分步閱讀 在泡沫板上畫出一個(gè)船形,,用美工刀削成一個(gè)小船,。 2/6 在玻璃瓶蓋上打一小孔 3/6 裝適量水在玻璃瓶中,蓋上蓋,。 4/6 把鐵絲繞過玻璃瓶,,做成支架。 5/6 把鐵絲兩端插在泡沫板上,,并用橡皮泥加以固定,,使得玻璃瓶瓶身水平放置并懸空。 6/6 在玻璃瓶下面放上蠟燭,,點(diǎn)燃它,。 三、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),?蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,,主要是鑄鐵做的,軸承等會用青銅等材料,。 蒸汽輪船的特點(diǎn),,是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。 船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 四,、蒸汽船小發(fā)明怎么做?準(zhǔn)備 空心銅管、蠟燭,、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶、泡沫板,、膠帶,、美工刀 制作過程 1、在泡沫板上畫出一個(gè)船形,,然后用美工刀削制成一個(gè)小船,。 2、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 3,、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L,把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔,。 4,、把船體翻過來,將露出的銅管彎折貼近船底,,并用膠帶纏繞銅管,,使銅管粘在船體上。 5,、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里,,再用白膠粘到銅管之下。 6,、把蠟燭點(diǎn)燃,,小船就會在水中航行了。 五,、蒸汽機(jī)船以什么為動(dòng)力前進(jìn),?蒸汽機(jī)的工作原理其實(shí)就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,,再用蒸汽推動(dòng)活塞在蒸汽機(jī)缸內(nèi)不斷運(yùn)動(dòng),,進(jìn)而帶動(dòng)飛 輪運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力。 蒸汽機(jī)輪船的兩側(cè)會裝上大的輪子,,蒸汽機(jī)產(chǎn)生的 機(jī)械動(dòng)力推動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),輪子不斷拍打著水面,,這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機(jī),人們就可以建造更大更重的船舶,。 六,、物理小制作,自制旋轉(zhuǎn)蒸汽船,的原理,?原理:加熱銅管,,螺旋部分熱氣朝一個(gè)方向流動(dòng),加熱后的氣體體積膨脹,,噴出的速度大于冷氣進(jìn)入的速度,,再有反沖現(xiàn)象旋轉(zhuǎn)起來。制作方法: 1,、從一個(gè)鋁飲料罐開始,,從底部切下1/3形成一個(gè)小杯。 2,、然后仔細(xì)地彎曲尖銳的邊緣,,用鉗子卷曲,形成一個(gè)整潔的邊緣,。不要太擔(dān)心整潔,,因?yàn)樗粫绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。 3,、我們還要在罐子的底部壓一個(gè)大的凹痕,,因?yàn)槲覀兿氚严灎T放在那里。我們在罐子的側(cè)面再打兩個(gè)整齊的洞,,使他們相互面對,。這些洞將支撐我們的銅管。 4,、接下來,,我們放蠟燭。在蠟燭的周圍,,我們放一些皺巴巴的鋁箔紙,,使蠟燭保持在中央。 5,、現(xiàn)在我們用在做蒸汽船中同樣的方法做銅管線圈,。然而,這一次我們彎曲銅管的末端來對應(yīng)穿孔,。最開始做起來有點(diǎn)困難,,但很快就做會好的。這個(gè)版本中,,我們給引擎增加了額外的線圈,,但這個(gè)不是必須的,并不是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能6,、接下來我們彎曲銅管的末端,,使他們形成直角,。每一端彎相反的,這樣當(dāng)它被放在水中,,引擎啟動(dòng)后可以旋轉(zhuǎn),。7、最后一個(gè)圖片顯示了運(yùn)轉(zhuǎn)中的蒸汽機(jī),。用一根蠟燭,,它就可以每秒旋轉(zhuǎn)一圈。 七,、中國人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰設(shè)計(jì)的,?徐壽、華蘅芳等人,。 1866年春,,南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng)。徐壽親自掌舵,,華蘅芳擔(dān)任機(jī)長,,中國人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,在場的中國人無不動(dòng)容,。 據(jù)1868年8月31日的上?!蹲至治鲌?bào)》報(bào)道,這艘輪船“載重二十五噸,,船身長五十五華尺,。高壓蒸汽機(jī),單式汽缸,,傾斜裝置,,直徑一華尺,長二尺,,主軸長十四尺,,徑二寸四分。汽鍋長十一尺,,徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,長八尺,,徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后,機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,,連同雌雄螺旋,、螺絲釘、活塞,、汽壓計(jì)等,,均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,并無外洋模型及外人之協(xié)助,?!?/p>
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