一,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn)?蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,,主要是鑄鐵做的,,軸承等會(huì)用青銅等材料。 蒸汽輪船的特點(diǎn),,是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。 船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 二,、1907年第一艘蒸汽船是誰發(fā)明的?1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的,。 美國人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,,汽船是以蒸汽為動(dòng)力,,蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪船,主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動(dòng)兩種,。 在1807年的時(shí)候,,他造成了“克萊孟特”號(hào), 船長150 英尺,、寬13 英尺,、吃水2 英尺、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng),,“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了 在1808年的時(shí)候,,富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船,之后還組建了一個(gè)制造“舫船”的公司,。 三,、蒸汽輪船發(fā)展史?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳,、櫓、 帆這些工具外,,在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動(dòng)力問題,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低,所以,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 四,、世界上第一艘蒸汽船?世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,停泊在塞納河上,,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào),,船長45.72米,寬9.14米,,船上裝有蒸汽機(jī),。 五、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,? 是富爾頓發(fā)明的輪船 ?。赫羝麢C(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年,富爾頓從美國來到了英國倫敦,,他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,,激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,,他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,,在巴黎塞納河上試航時(shí),轟動(dòng)一時(shí),。但是,,由于這條船的船體太薄弱,船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,,甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊,當(dāng)時(shí)的法國政府也不以為是,??墒歉粻栴D并沒有灰心,他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,,他從法國回到美國,,繼續(xù)研制輪船。 1807年8月,,富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,,寬9米多,排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),,明輪上的葉片在水中劃動(dòng),推動(dòng)著船只前進(jìn),??死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,戴到了富爾頓的頭上,。 六,、蒸汽機(jī)船以什么為動(dòng)力前進(jìn)?在19世紀(jì)40年代,,有發(fā)明家制造出了一種新型的蒸汽機(jī)船,,這種新型船使用蒸汽機(jī)來轉(zhuǎn)動(dòng)裝在水面下的螺旋槳來推動(dòng)其前進(jìn)。 七,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰發(fā)明的,?克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),,出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,停泊在塞納河上,,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào),。 克萊蒙特號(hào)輪船船長45.72米,寬9.14米,,船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,,“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航,獲得成功,,它以每小時(shí)6.4公里速度,,航行91.4公里。從此,,美國哈德遜河上開辟定期航班,,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。
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