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蒸汽機(jī)船需要哪些材料(蒸汽輪機(jī)用什么燃料,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-04 03:29    點(diǎn)擊:252   編輯:admin

一,、蒸汽輪機(jī)用什么燃料?

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來(lái)提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動(dòng)力中最好的,,起初是從航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來(lái)的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的,,是當(dāng)今用的最廣泛的動(dòng)力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn).

二,、蒸汽船用什么水?

答:蒸汽船必須用軟水,。因?yàn)檎羝强繜仩t產(chǎn)生蒸汽再驅(qū)動(dòng)船航行的,。在一般情況下獲得的淡水中含有碳酸鈣等之類(lèi)的鹽類(lèi)物質(zhì),在鍋爐中易產(chǎn)生水垢 ,,一方面降低了鍋爐的熱效率,,另一方面一會(huì)堵塞鍋爐管道,水垢破裂還會(huì)引生鍋爐爆炸的危險(xiǎn),。因此一定要使用經(jīng)過(guò)軟代劑款化的軟水,,海水更是不能來(lái)用。

三,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),?

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,主要是鑄鐵做的,,軸承等會(huì)用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點(diǎn),是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命。

船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。

四、蒸汽機(jī)和蒸汽輪船.有怎樣關(guān)系,?

因?yàn)檎羝麢C(jī)船是需要燃料的,,而燃料有些時(shí)候帶的不夠,所以需要船帆來(lái)提供動(dòng)力

五,、蒸汽輪機(jī)用什么燃料,?我一直搞不太清蒸汽機(jī)?

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來(lái)提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.

燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動(dòng)力中最好的,,起初是從航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來(lái)的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的,,是當(dāng)今用的最廣泛的動(dòng)力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn).

六、制作蒸汽小船的步驟,?

準(zhǔn)備

  空心銅管、蠟燭,、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶、泡沫板、膠帶,、美工刀

  制作過(guò)程

  1,、在泡沫板上畫(huà)出一個(gè)船形,然后用美工刀削制成一個(gè)小船,。

  2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈。

  3,、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L,,把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔。

  4,、把船體翻過(guò)來(lái),,將露出的銅管彎折貼近船底,并用膠帶纏繞銅管,,使銅管粘在船體上,。

  5、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里,,再用白膠粘到銅管之下,。

  6、把蠟燭點(diǎn)燃,,小船就會(huì)在水中航行了,。

七、蒸汽輪機(jī)是什么材質(zhì)的,?

全稱(chēng)叫蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(Steam turbine)是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡?dòng)能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能的機(jī)械。主要是鑄鐵做的,,軸承等會(huì)用青銅等材料,。

相較于原由詹姆斯·瓦特改進(jìn)的單級(jí)往復(fù)式蒸汽機(jī),渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,,更接近熱力學(xué)中理想的可逆過(guò)程,,并能提供更大的功率,它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。

渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電,,世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生。

八,、蒸汽船是如何誕生的,?

自從瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)以后,有多少人想造一艘蒸汽輪船,,可是失敗了,,只有富爾頓從失敗的泥坑中躍上了成功的道路,。

富爾頓是美國(guó)人,出生在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家里,。因?yàn)榧揖池毢?,只上了幾年學(xué)就到珠寶商店當(dāng)學(xué)徒去了。他小時(shí)候活潑好動(dòng),。他常坐小船到河中去釣魚(yú),,他用竹竿撐船感到很費(fèi)勁,后為他想了個(gè)巧妙辦法,,在船后安上一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的輪子,這樣用手搖著,,船就可向前很快滑行了,這時(shí)他就顯示了一點(diǎn)創(chuàng)造性,。他十分愛(ài)好繪畫(huà),,22歲時(shí),他又到了英國(guó)倫敦繼續(xù)深造,。

他在英國(guó)留學(xué)時(shí),正趕上瓦特的50壽辰,。瓦特請(qǐng)他去畫(huà)了一張肖像,這樣他倆就認(rèn)識(shí)了。瓦特常給他講自己是怎樣改進(jìn)蒸汽機(jī)的,,這對(duì)富爾頓很有啟發(fā),。后來(lái)他就改變主意,不當(dāng)畫(huà)家,,而決心當(dāng)一個(gè)工程師了,。

那時(shí)英國(guó)伯明翰城正開(kāi)始修筑運(yùn)河。他為了工程技術(shù)能得到提高,,就到運(yùn)河研究“河道”問(wèn)題,,在實(shí)踐活動(dòng)中,大大發(fā)揮了他的聰明和才智,。他發(fā)明了供升降運(yùn)河船只的復(fù)斜板,,還發(fā)明了卷繞纜繩的工具。

過(guò)去,,富爾頓曾經(jīng)看到過(guò)西敏頓所制造的勇洛脫,。敦達(dá)斯號(hào)輪船,是世界上最初應(yīng)用蒸汽的船,這輪船能拖動(dòng)兩艘各載70噸貨物的木船,??墒悄钦羝麢C(jī)船在試航的時(shí)候,把河水沖上了堤岸,,那些運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)者們以為是怪物來(lái)了,,怕破壞了堤岸,就堅(jiān)決禁止通行,,于是把“怪物”拖上了岸邊,給了它一個(gè)風(fēng)吹日曬的下場(chǎng),,偉大的發(fā)明從此就被扼殺了,。

然而,富爾頓決心復(fù)活燃?xì)獯?。從那年起,著手研究如何將蒸汽機(jī)靠船作為動(dòng)力,。后米他到了巴黎,,曾得到拿破侖的支持,之后他創(chuàng)進(jìn)了一條新的蒸汽船,,但在法國(guó)賽納河試航時(shí),,不幸失敗了。

后來(lái)年富爾頓回到紐約,,帶著自己設(shè)計(jì)的圖紙,,招收了一些工人,在東河附近開(kāi)始了造船事業(yè),。在建造過(guò)程中,,多少人嘲笑他,說(shuō)他的船也要遭到被拖上岸的命運(yùn),,那些駕駛帆船的人,,紛紛起來(lái)反對(duì)他,甚至在夜里偷偷去拆毀他的船只,,當(dāng)時(shí),,造船的經(jīng)費(fèi)是不夠的,克服的辦法是要求朋友們捐獻(xiàn),,有的人認(rèn)為這是投資兒戲未免愚蠢,,所以就是有幾個(gè)愿意拿錢(qián)的,因?yàn)榕聞e人嘲笑,,也要求他不要公開(kāi),,但這一切的挫折和困難,富爾頓都以堅(jiān)強(qiáng)的毅力克服了,。

不久,,富爾頓的新的蒸汽船在十分艱難的條件下誕生了,命名為“克萊蒙”號(hào)。船的全長(zhǎng)150尺,,寬13尺,,吃水量20尺。決定試航在紐約的哈得遜河上,,起點(diǎn)和終點(diǎn)是從紐約到阿爾巴尼城,,全程150里。這次試航一舉成功,順?biāo)叫袝r(shí),30小時(shí)到達(dá),,逆水航行時(shí),32小時(shí)到達(dá),。這次試航的成功,,表示了富爾頓在科學(xué)技術(shù)發(fā)明上的勝利,說(shuō)明了盡管科學(xué)的道路崎嶇不平,,但只要鼓足勇氣,,再接再厲就定能登上險(xiǎn)峰