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一、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點,？

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料。

蒸汽輪船的特點,，是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

二,、自航船舶的定義,？

自航船(self-propelled vessel)又稱機(jī)動船。是指依靠船上設(shè)置的主機(jī)所提供的動力推進(jìn)的船船,。按主機(jī)類型可分為：蒸汽機(jī)船,，內(nèi)燃機(jī)船，汽輪機(jī)船,，核動力船等,。小艇上也有采用汽油機(jī)或船用掛機(jī)者，稱摩托艇,。

蒸汽機(jī)船

蒸汽機(jī)船是術(shù)語船舶工程的以往復(fù)式蒸汽機(jī)為主機(jī)的船,。英國工業(yè)第一次工業(yè)革命后瓦特還良蒸汽機(jī)發(fā)明蒸汽機(jī)船。

以蒸汽機(jī)為推進(jìn)動力機(jī)的各種船舶,。早期的蒸汽機(jī)船裝有全套帆具,，蒸汽機(jī)只作為輔助動力，安放在甲板上,，驅(qū)動裝在船兩舷的明輪,。19世紀(jì)80年代出現(xiàn)三漲式蒸汽機(jī),，汽壓提高,，此時明輪為螺旋槳取代。20世紀(jì)貨船的蒸汽機(jī)功率約2000馬力,。航行于大西洋上的大型客輪以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動力,，功率可達(dá)2萬馬力。蒸汽機(jī)船因機(jī)體龐大和燃料存放需占用較大面積,，使得船舶加重,，運載債物能力降低。

核動力船

核能發(fā)動機(jī)使用體積小,、經(jīng)久耐用的鈾燃料,，面世之后,，輪船航程就能大大增加。1958年,，美國的實驗性商船"薩瓦納"號首先采用核動力,。1959年，16000噸的蘇聯(lián)破冰船"列寧"號下水,，在每年有四分之三冰封的新地島與白令海之間的航線上行駛,。后來又造了一艘姐妹船"北極"號。至于其他國家,，由于公眾擔(dān)心放射性物質(zhì)泄漏,，造成禍害，因此商用核動力船未能推廣,。但是核動力的潛艇和航空母艦則越來越多,，因為軍艦最重要的是延長航程而不必補充燃料，盡量減少對岸上基地及供應(yīng)船的依賴,。

摩托艇

摩托艇是駕駛以汽油機(jī),、柴油機(jī)或渦輪噴氣發(fā)動機(jī)等為動力的機(jī)動艇在水上競速的一種體育活動，起源于19世紀(jì)末,。操縱摩托艇的技術(shù)關(guān)鍵是起航,、加速、繞標(biāo),、超越和沖刺等,。

三、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎,？

能,。

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物,。

四,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪。17世紀(jì)以前,，船舶推進(jìn)動力方式已到了需徹底變革的時期,，當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)