一、蒸汽機軍艦什么時間發(fā)明的,?1813年,,建成了第一艘以蒸汽機為動力的軍艦-裝有20門大炮的「德莫羅哥斯號」,它是由著名的美國科學家「蒸汽船之父」富爾頓設計 二、世界上最大的蒸汽機貨輪,?世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達396米 世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司,,由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,,寬約54.2米,,吃水深度15.8米,載重187,625噸,。甲板面積相當于四個專業(yè)足球場,,比超級客“瑪麗女王”2號長51米,比空客A380大5倍,,也遠大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。 上世紀80年代,普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,,而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,,能裝載1.6萬個集裝箱,無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,,世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。 如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,,我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比,馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,,或者是2個埃菲爾鐵塔,,夠不夠恐怖,,夠不夠大!現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,!不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,,現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。 二,、世界上最早的輪船 早在南北朝時期,,我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,當時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,,唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進的動力,,這便是輪船的雛形,。 1807年,美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,,寬9.14米,,重達100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機為動力,,速度可達7.74千米/小時,。8月17日,富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),,開始了行程為240千米的實踐航行,。在此之后,富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,,他不但開啟了輪船航運的新紀元,,還因此而被譽為“輪船之父”。 三,、蒸汽機船材質和特點,?蒸汽機船材質是鐵,主要是鑄鐵做的,,軸承等會用青銅等材料。 蒸汽輪船的特點,,是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命,。 船舶的推動力從人力,、自然力轉變?yōu)闄C械力,,船舶用蒸汽機提供的巨大動力,使人類有可能建造越來越大的船,,運載更多的貨物,。 四、德國第一艘輪船的輝煌歷史,?19世紀末期,,為了和英國航運公司展開商業(yè)競爭,德國造船業(yè)為自己的航運公司建造了10艘萬噸級的郵輪,,稱之為巴巴羅薩級郵輪,,這些郵輪極大的擴充了德國航運公司的運力,在北大西洋,,印度洋,,甚至遠東,開拓了幾條班輪航線,。弗里德里?!さ隆じ窳_斯號郵輪正是巴巴羅薩級郵輪的首船,今天這篇文章就介紹德國這艘郵輪,。弗里德里?!さ隆じ窳_斯號(SS Friedrich der Groe)又稱腓特烈大帝號郵輪,屬于北德意志勞埃德航運公司,,專門為德國到澳大利亞的航線建造,,由位于什切青的AG Vulcan Stettin造船廠建造,1896年8月1日下水,,1896年11月11日首航不萊梅到悉尼的航線,,在這條航線上往返了14次。 格羅斯號登記噸位10531噸,,是德國建造的第一艘登記噸位超過萬噸的郵輪,,船長166.3米,寬18.32米,,吃水7.9米,,安裝兩臺三重膨脹往復式蒸汽機,產生7100馬力,,驅動兩具螺旋槳,,航速可達到14.6節(jié),該船可搭載一等艙旅客155人,,二等艙乘客198人和統(tǒng)艙乘客1964人,,還有222名船員,該郵輪定位為廉價的移民船。 格羅斯號郵輪服役后,,先在冬天運營了幾次到澳大利亞航線,,在1897年4月轉運營到紐約的北大西洋航線,成為巴巴羅薩級郵輪第一艘到達紐約的船,。 1900年7月27日,,在運輸?shù)聡婈犌巴袊?zhèn)壓義和團前,威廉二世在格羅斯號發(fā)表了著名的匈奴演說,,最終導致了清政府簽訂屈辱的辛丑條約,。 1907年3月到1912年7月,格羅斯號還用于熱那亞到紐約的航線,。1914年7月18日,,格羅斯號開始了一戰(zhàn)前最后一次跨大西洋航線航行,一戰(zhàn)爆發(fā)后,,被滯留在美國,,直到美國參戰(zhàn),將該郵輪作為敵產沒收,。美國沒收格羅斯號后,,改名休倫斯號(ID-1408),用作向歐洲運兵的運兵船,,戰(zhàn)爭期間,,運送了21871名官兵到歐洲參戰(zhàn)。戰(zhàn)爭結束后,,又運送了20582名官兵和1564名傷兵回國,。 運送軍隊回國后,該船成為美國郵輪航運公司的資產,,在1920年到1922年,,運營美國到南美的航線。1922年5月由洛杉磯航運公司接受,,運營洛杉磯到檀香山的航線,。1922年10月12日,該船在距離洛杉磯700海里處海域起火,,由于無法控制火勢并沒有船能拖動郵輪,,由美國海岸警衛(wèi)隊擊沉了該船,所有船員及乘客都得到營救,,無人傷亡,。 五、蒸汽機船以什么為動力前進,?蒸汽機的工作原理其實就是將熱能轉化為機械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,,再用蒸汽推動活塞在蒸汽機缸內不斷運動,進而帶動飛 輪運動從而產生動力,。 蒸汽機輪船的兩側會裝上大的輪子,蒸汽機產生的 機械動力推動輪子轉動,,輪子不斷拍打著水面,,這樣船就可以在水上前行了。 有了蒸汽機,,人們就可以建造更大更重的船舶,。 |
世界第一艘往復式蒸汽機船(世界第一艘往復式蒸汽機船叫什么) |
2023-03-20
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2023-03-20
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蒸汽機船是哪一年發(fā)明的(蒸汽機船什么時候發(fā)明的) |
2023-03-20
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