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一、蒸汽輪船的速度,？

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時之間,，美國尼米茲級航母的最大速度可以達到35-40節(jié)，雙翼噴射船的速度可以達到60節(jié)左右,，現(xiàn)代化的超級集裝箱船最高速度可以達到30節(jié)/小時=55公里/小時,。

1.普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27km/h,。

2.大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié),，也就是36－52km/h,。

3.大型的核動力航母的最高速度可達32－35節(jié)，也就是60－65km/h,。

4.普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間,，也就是36－55km/h。

5.大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多,，即36－52km/h,。

船舶速度分類

1．額定船速

在額定功率和額定轉(zhuǎn)速、水深足夠時,，船舶所能達到的靜水中航速稱為額定船速,，也稱交船船速，它是船舶的最高船速,。

2．海上船速

為保證主機的安全,，必須留有適當?shù)闹鳈C功率儲備，因而實際海上航行時主機是按海上常用輸出功率運轉(zhuǎn)的,，通常為額定功率的90%,，相應(yīng)的主機轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的96%～97%。這時的船速稱為海上船速,。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速,，隨著主機的磨損和船體的老舊，船速將會降低,。

3．港內(nèi)船速

港內(nèi)航行,，船舶需要頻繁變速，為保護主機和及時變速,，在港內(nèi)航行主機功率將被調(diào)低,，船速也降低。一般港內(nèi)主機最高轉(zhuǎn)速為海上常用轉(zhuǎn)速的70%～80%,。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受風(fēng),、流、浪等的影響下的航行速度,。航速是船舶實際營運中的速度,。因為各航段航速不一樣，所以通常取平均航速,，如航次平均航速,、單程平均航速等,，它反映出船舶在營運過程中的實際周轉(zhuǎn)速度,，是制訂航次計劃的一個重要數(shù)據(jù)，通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速,。

5．經(jīng)濟航速

在海上航行中,，以節(jié)約燃料消耗和提高營運效益為目的,，根據(jù)航線條件、運輸合同等特點,，調(diào)整主機功率,，其對應(yīng)的航速稱經(jīng)濟航速，它一般低于海上船速,。

二,、18世紀蒸汽船的速度大概多少？

18世紀的時候來往于東西方主要還是帆船,，受風(fēng)流影響很大,，一般航速不會超過10節(jié)，到了18世紀中期出現(xiàn)蒸汽船之后速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右,，那個時候從廣東或者福建泉州出口去中東需要航行30天，因為那個時候沒有開鑿蘇伊士運河所以只能從好望角繞航去英國,，需要航行超過3個月,。

三、世界上第一艘蒸汽船最快多少節(jié),？

第一艘蒸汽船“特彼尼亞”號的船體看上去很輕盈,，航速到達了每小時64公里，成為當時世界上跑得最快的船艇,，而當時英國皇家海軍航速最快的艦艇是每小時50公里,。

　　“特彼尼亞”號長32米，寬2.7米,，吃水0.91米,，排水量44.5噸，共裝有3臺蒸汽輪機,，每臺蒸汽渦輪機有3個傳動軸,，每個傳動軸帶動3個螺旋槳，共有9個螺旋槳,，總功率2100馬力,。

四、瓦特發(fā)明蒸汽機比風(fēng)帆船快嗎,？

比風(fēng)帆船快的多,。

以蒸汽機為推進動力機的各種船舶。早期的蒸汽機船裝有全套帆具,，蒸汽機只作為輔助動力,，安放在甲板上，驅(qū)動裝在船兩舷的明輪,。19世紀80年代出現(xiàn)三漲式蒸汽機,，汽壓提高,，此時明輪為螺旋槳取代。20世紀貨船的蒸汽機功率約2000馬力,。航行于大西洋上的大型客輪以往復(fù)式蒸汽機為動力,，功率可達2萬馬力。蒸汽機船因機體龐大和燃料存放需占用較大面積,，使得船舶加重,，運載債物能力降低。

五,、什么昆蟲使人發(fā)明了提高輪船速度,？

魚。魚身體的流線型給人們很大的啟發(fā),，所以船的外部型線也做得流線型,，能夠很好的減少水的阻力，魚能浮起來主要是由于它有魚鰾,，船能飄浮在水面上面也是仿照魚鰾的原理,，船下面做了很多水密艙室來保證船的浮力的，另外船的舵也是根據(jù)魚的尾鰭控制方向的原理設(shè)計的,，現(xiàn)在還有船兩側(cè)的減搖鰭,，也是仿照魚身兩側(cè)的鰭制作的。

輪船是富爾頓發(fā)明的,，蒸汽機船是富爾頓發(fā)明的1786年,，富爾頓從美國來到了英國倫敦，他結(jié)識了蒸汽機的發(fā)明者瓦特,，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機船的熱情,。1803年，他造出了一艘蒸汽機輪船,，在巴黎塞納河上試航時,，轟動一時。但是,，由于這條船的船體太薄弱,，船身竟然折斷了。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對他進行人身攻擊,，當時的法國政府也不以為是?？墒歉粻栴D并沒有灰心,，他認定蒸汽機輪船會有廣闊的前景，他從法國回到美國，繼續(xù)研制輪船,，最終取得成功。

輪船是人類的重要交通工具,，輪船更利于不同地域的人們進行交流,，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

六,、世界上最大的蒸汽機貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍,，也遠大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號。

上世紀80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬個集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比,，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔，夠不夠恐怖,，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二、世界上最早的輪船

早在南北朝時期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當時的人們稱它為“車船”、“車輪軻”?！拜喆弊鳛閷Ｓ忻~出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進的動力,，這便是輪船的雛形。

1807年,，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米，重達100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船,。它以72馬力的蒸汽機為動力,，速度可達7.74千米/小時。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實踐航行。在此之后,，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運的新紀元，還因此而被譽為“輪船之父”,。

七,、效率最高的蒸汽機

蒸汽機有很多種，但是目前來看,，最有效率的蒸汽機是蒸汽輪機,，它的全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動機（Steam turbine）是一種擷取（將水加熱后形成的）水蒸汽之動能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動的動能的機械,。

相較于原由詹姆斯·瓦特發(fā)明的單級往復(fù)式蒸汽機,，渦輪蒸汽機大幅改善了熱效率，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程,，并能提供更大的功率,，至今它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機。渦輪蒸汽機特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電,，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機所產(chǎn)生,。老式船艦中也有不少使用，但是在現(xiàn)代化船艦中已經(jīng)被燃氣渦輪引擎全面取代,，只有少數(shù)特例如現(xiàn)代級還使用蒸汽渦輪,。蒸汽輪機，簡單的說就是個風(fēng)車,，發(fā)明人已不可考,，但它的原理是：燃氣－蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán),，即把燃氣輪機和蒸氣輪機這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機聯(lián)合在一起的裝置，有時也簡稱為聯(lián)合循環(huán),。

八,、蒸汽機船最快時速是多少公里？

要看是什么時間,，什么船,。

18世紀中期出現(xiàn)蒸汽船之后，船的速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右。

現(xiàn)在還有蒸汽機船,，比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速。某種程度上,，核動力也是蒸汽機船,，只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的，美國的核動力航母最高航速都在30節(jié)以上,。