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一,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造,。船長(zhǎng)396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米,，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào)。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱(chēng)號(hào),。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱,。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒(méi)什么概念的話,，我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來(lái)對(duì)比，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過(guò)曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期，我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時(shí)的人們稱(chēng)它為“車(chē)船”,、“車(chē)輪軻”?！拜喆弊鳛閷?zhuān)有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,，這便是輪船的雛形。

1807年,，美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí)。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開(kāi)始了行程為240千米的實(shí)踐航行。在此之后,，富爾頓開(kāi)通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開(kāi)啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

二,、輪船的蒸汽機(jī)多少馬力?巨型輪船都可以推動(dòng),，因該有蒸汽飛機(jī)，坦克吧,？

船用蒸汽機(jī)單臺(tái)功率可以達(dá)到2萬(wàn)馬力,。雖然功率強(qiáng)大，但體積,、重量同樣巨大，并不適用于坦克,、飛機(jī),。

三、最早的蒸汽戰(zhàn)艦,？

　　世界上最早的蒸汽戰(zhàn)列艦是法國(guó)1849 年建造的“拿破侖”號(hào),。該艦以蒸汽機(jī)為主動(dòng)力裝置，艦上裝備有100 門(mén)火炮,。

　　“拿破侖”號(hào)水線間長(zhǎng)71米,、寬16.2米，吃水7.72米,，總帆面積達(dá)2850平方米,，其帆面積為船舯剖面積的28倍，有很厚的裝甲,，排水量1870噸,，,裝艦炮90多門(mén)。該船標(biāo)稱(chēng)功率為960匹馬力,，如僅用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),，航速達(dá)12.14節(jié),如在加上輔助風(fēng)帆,航速達(dá)13.86節(jié)，進(jìn)入快速艦的行列,。

　　19世紀(jì)中葉后,，隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽戰(zhàn)艦,。1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖號(hào)”，它成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū),。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),，奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位。1873年,，法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦,，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng)，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦,。到19世紀(jì)70年代,，世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力，而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng),、錨泊系統(tǒng),、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng)、裝填彈,、抽水及升降艦載小艇等,。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸，推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力,。鐵甲艦大約從1890年代中期開(kāi)始被前無(wú)畏艦(pre-dreadnoughtbattleship)所取代,。 20世紀(jì)初期時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔，艦炮也都普遍采用了螺旋膛線,，其攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多已經(jīng)被直接稱(chēng)做鐵甲艦，清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱(chēng)做是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,。

四、750kw的船大概有多大,？

750千瓦(kw)=1019.72米制馬力(馬力),，值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

1765年,，英國(guó)人瓦特發(fā)明了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī),，從此，人類(lèi)進(jìn)入了"蒸汽時(shí)代",。蒸汽機(jī)的實(shí)際應(yīng)用,，最早是在煤礦上開(kāi)始的。一家煤礦礦主,，想用蒸汽機(jī)來(lái)代替馬匹提水,，就向瓦特定購(gòu)了一臺(tái)蒸汔機(jī)。瓦特為了設(shè)計(jì)制造這樣的"機(jī)械馬",，便測(cè)量了一匹健壯的馬的功率,，結(jié)果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來(lái)，也就是說(shuō)這匹馬的功率是70kg.m/s,，瓦特根據(jù)這個(gè)功率制造出功率為75kgm/s的蒸汽機(jī),，并把這種蒸汽機(jī)的功率稱(chēng)作一"馬力"。這就是"馬力"名稱(chēng)的由來(lái),。

"馬力"的來(lái)源雖然是對(duì)照馬的工作能力來(lái)決定的,，但是馬的能力各有不同，普通的馬,，一般說(shuō)來(lái)只有0.4至0.6馬力,。

五,、瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)比風(fēng)帆船快嗎？

瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)比風(fēng)帆船更快,，因?yàn)轱L(fēng)帆船完全靠風(fēng)景力,，而蒸汽機(jī)則是燒煤，相比之下蒸汽提供的能量更足,，動(dòng)力更強(qiáng)

六,、船舶馬力什么意思？

船舶馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位,。是指米制馬力而不是英制馬力,，英國(guó)、美國(guó)等一些國(guó)家采用的是英制馬力,。1英制馬力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特,。在18世紀(jì)后期,，英國(guó)物理學(xué)家瓦特（1736—1819）為了測(cè)定新制造出來(lái)的蒸汽機(jī)的功率，他把馬力的定義規(guī)定為在1分鐘內(nèi)把1000磅的重物升高33英尺的功,，這就是英制馬力,，用字母HP表示。指的是米制的馬力,，它的規(guī)定完全是人為的,，它取了一個(gè)非常接近英制馬力的值。規(guī)定1米制馬力是在1秒鐘內(nèi)完成75千克力??米的功,。

七,、蒸汽輪機(jī)的單位體積功率？

6900馬力/24m3

蒸汽輪機(jī)的功率比柴油機(jī)更大,。二來(lái),，它比燃?xì)廨啓C(jī)更便宜，而且成熟可靠,。雖然蒸汽輪機(jī)的體積較大,，但是航母這種龐然大物，顯然不會(huì)特別在乎那點(diǎn)空間,。因此航母等大型船只,，多采用蒸汽輪機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)。而且很多航母上使用的是蒸汽彈射器,，也需要鍋爐燒蒸汽,，因此使用蒸汽輪機(jī)可謂一舉兩得。

有些人對(duì)蒸汽輪機(jī)嗤之以鼻,，認(rèn)為這是發(fā)動(dòng)機(jī)落后的表現(xiàn),。其實(shí)即使強(qiáng)如美國(guó),，航母用的也是蒸汽輪機(jī)。因?yàn)楹藙?dòng)力航母的推進(jìn)系統(tǒng)其實(shí)也是蒸汽輪機(jī),，核反應(yīng)堆產(chǎn)生熱能,，熱能加熱淡水得到高溫蒸汽，繼而推動(dòng)蒸汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。常規(guī)動(dòng)力航母無(wú)非是把核動(dòng)力換成了燒油鍋爐而已,。

八、一艘油輪的引擎是多少馬力,？

看多大的油輪,，油輪從一萬(wàn)噸到幾十萬(wàn)噸有好幾個(gè)級(jí)別，不同的船動(dòng)力系統(tǒng)也不一樣,，最大的超級(jí)油輪馬力有幾萬(wàn)吧,，具體不清楚，不過(guò)日本造的34萬(wàn)噸油輪用的是4.5萬(wàn)馬力蒸汽機(jī),，可以以此對(duì)比其他的油輪也差不多,，有些油輪用的是柴油機(jī)，但多數(shù)還是用蒸汽機(jī),，因?yàn)橛洼喴o原油加熱,，又不要求航速，所以用蒸汽機(jī)即方便效率又高還省錢(qián),。