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一、19世紀(jì)60年代歐洲與美洲之間的即時通訊的工具指的是,？

蒸汽輪船,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號，船長45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī)。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航,，獲得成功，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。

海上運(yùn)行的第一艘蒸汽機(jī)船是美國人羅伯特·富爾頓發(fā)明建造的"鳳凰"號輪船,，它在紐約與費(fèi)城之間航行,。

19世紀(jì)的各大洋是蒸汽機(jī)船的天下。

二,、世界上第一艘蒸汽動力船克萊蒙特號世行于哪個國,？

船在人類的歷史中發(fā)明的非常早，但真正意義上的輪船(動力系統(tǒng)由蒸汽機(jī)來提供)發(fā)明于1807年,，而這艘輪船的名字叫“克萊蒙特號”,。

　　“克萊蒙特號”全長45米，寬4米,，在“克萊蒙特號”出現(xiàn)之前,，所有的艦船還是依靠風(fēng)帆和人力來進(jìn)行行駛，“克萊蒙特號”的發(fā)明者名字叫富爾頓。

這一艘輪船是以蒸汽機(jī)為動力系統(tǒng)驅(qū)動螺旋槳來進(jìn)行驅(qū)動的，它的發(fā)明標(biāo)志了帆船時代的結(jié)束,，汽輪船時代的開啟,。

　　“克萊蒙特號”是在1807年的8月17日首次航行，美國紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了來看熱鬧的人,，其中一大部分人是來看笑話的，他們不相信一艘沒有帆的船可以航行。

三,、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī)，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。"皮羅斯卡皮"號是第一艘完全使用蒸汽動力推進(jìn)的輪船,，它是法國人馬奎斯建造的?！包S鵠”號是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,，它于1865年由徐壽設(shè)計、安慶制造局建造,。

1938年4月4日,，英國的“西留斯”號蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā)，以每小時17千米 的速度,，歷時442個小時到達(dá)了美國新澤西州

的山迪岬,，實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動 力橫渡大西洋的航行。

四,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,。該船的發(fā)動機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計了兩個明輪,，蒸汽機(jī)帶動明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動,，推動著船只前進(jìn)?？死彰商柕暮剿龠_(dá)每小時6公里,，比帆船快三分之一。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

五,、1907年第一艘蒸汽船是誰發(fā)明的,？

1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的。

美國人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,，汽船是以蒸汽為動力,，蒸汽機(jī)驅(qū)動的輪船，主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動兩種,。

在1807年的時候,，他造成了“克萊孟特”號， 船長150 英尺,、寬13 英尺、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動,，“克萊孟特”號經(jīng)過一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了

　　在1808年的時候，富爾頓又建造了“海神之車”號和“典型”號蒸汽輪船,，之后還組建了一個制造“舫船”的公司,。

六、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比,，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖,，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時,。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

七、第一艘用蒸汽機(jī)為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。