一、船用蒸汽機(jī)重量,?大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器;按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤(0.3噸),、500公斤(0.5噸),、700公斤(0.7噸)、1噸、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,,如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽,并不是說(shuō)產(chǎn)品的重量為300公斤,。 二,、輪船的蒸汽機(jī)多少馬力?巨型輪船都可以推動(dòng),因該有蒸汽飛機(jī),,坦克吧,?船用蒸汽機(jī)單臺(tái)功率可以達(dá)到2萬(wàn)馬力。雖然功率強(qiáng)大,,但體積,、重量同樣巨大,并不適用于坦克,、飛機(jī),。 三、世界上最早的蒸汽輪船是誰(shuí)制造的,?世界上最早,?蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特; 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,專(zhuān)門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。 四、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史,?船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史: 18世紀(jì)上半葉,,英國(guó)煤礦使用的蒸汽機(jī),包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),,所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽。19世紀(jì),,常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右,。與此相適應(yīng),,最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,后來(lái)改用臥式鍋殼,,在鍋殼下方磚砌爐體中燒火,。隨著鍋爐越做越大,為了增加受熱面積,,在鍋殼中加裝火筒,,在火筒前端燒火,煙氣從火筒后面出來(lái),,通過(guò)磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,,稱(chēng)為火筒鍋爐。開(kāi)始只裝一只火筒,,稱(chēng)為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,;后來(lái)加到兩個(gè)火筒,稱(chēng)為雙火筒鍋爐或蘭開(kāi)夏鍋爐,。
|