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一、物理小制作,，自制旋轉(zhuǎn)蒸汽船,，的原理？

原理：加熱銅管,，螺旋部分熱氣朝一個方向流動,，加熱后的氣體體積膨脹，噴出的速度大于冷氣進入的速度,，再有反沖現(xiàn)象旋轉(zhuǎn)起來,。制作方法：

1、從一個鋁飲料罐開始,，從底部切下1/3形成一個小杯,。

2、然后仔細地彎曲尖銳的邊緣,，用鉗子卷曲,，形成一個整潔的邊緣。不要太擔心整潔,，因為它不會影響發(fā)動機的運行,。

3、我們還要在罐子的底部壓一個大的凹痕,，因為我們想把蠟燭放在那里,。我們在罐子的側(cè)面再打兩個整齊的洞,，使他們相互面對,。這些洞將支撐我們的銅管,。

4、接下來,，我們放蠟燭,。在蠟燭的周圍，我們放一些皺巴巴的鋁箔紙,，使蠟燭保持在中央,。

5、現(xiàn)在我們用在做蒸汽船中同樣的方法做銅管線圈,。然而,，這一次我們彎曲銅管的末端來對應穿孔。最開始做起來有點困難,，但很快就做會好的,。這個版本中，我們給引擎增加了額外的線圈,，但這個不是必須的,，并不是為了提高發(fā)動機的性能6、接下來我們彎曲銅管的末端,，使他們形成直角,。每一端彎相反的，這樣當它被放在水中,，引擎啟動后可以旋轉(zhuǎn),。7、最后一個圖片顯示了運轉(zhuǎn)中的蒸汽機,。用一根蠟燭,，它就可以每秒旋轉(zhuǎn)一圈。

二,、第一艘用蒸汽機為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機,，出現(xiàn)蒸汽機輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變。 　　世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上,，一場風暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機,。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標志了蒸汽機輪船正式投入使用。

三,、硬紙板手工蒸汽船的做法,？

1、先用鉗子把銅管中間卷起來,，做成彈簧的樣子,，兩端留下足夠長度。這部分起到鍋爐的功能,，水被加熱并增加其壓力,。

2、在罐頭盒底部鉆兩個孔,，將鍋爐的兩端銅管插進去,。一端是水進入的地方，另一端是熱水流出的地方,。

3,、把伸到底部的銅管擰成和船底貼牢，用硅膠把洞的縫隙填好,，防止水進入,。

4、等膠水干了,，就可以啟蒸氣機了

5,、你需要瓶蓋、奶油和食用油,。把加好油的瓶蓋放到鍋爐下面,。

6、然后將船放入水中,，并用打火機點燃油,，

7、這艘簡易蒸汽船將在1-2分鐘后開始前進。

四,、制作蒸汽小船的步驟,？

準備

　　空心銅管、蠟燭,、啤酒瓶蓋、小塑料瓶,、泡沫板,、膠帶、美工刀

　　制作過程

　　1,、在泡沫板上畫出一個船形,，然后用美工刀削制成一個小船。

　　2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。

　　3、在船體稍后部位的適當位置扎兩個小孑L,，把銅管的兩頭分別插進這兩個小孔,。

　　4、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管，使銅管粘在船體上,。

　　5,、把蠟燭放進啤酒瓶蓋里，再用白膠粘到銅管之下,。

　　6,、把蠟燭點燃，小船就會在水中航行了,。

五,、蒸汽機船材質(zhì)和特點？

蒸汽機船材質(zhì)是鐵,，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料。

蒸汽輪船的特點,，是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

六、中國人第一次自行設計的木質(zhì)蒸汽輪船是誰設計的,？

徐壽,、華蘅芳等人。

1866年春,，南京下關碼頭人頭攢動,。徐壽親自掌舵，華蘅芳擔任機長,，中國人自己設計制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關下水了,，在場的中國人無不動容。

據(jù)1868年8月31日的上?！蹲至治鲌蟆穲蟮?，這艘輪船“載重二十五噸，船身長五十五華尺,。高壓蒸汽機,，單式汽缸，傾斜裝置,，直徑一華尺,，長二尺，主軸長十四尺,，徑二寸四分,。汽鍋長十一尺，徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,，長八尺，徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后,，機器幾乎占船體之前半……全部工具器材，連同雌雄螺旋,、螺絲釘,、活塞、汽壓計等,，均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,，并無外洋模型及外人之協(xié)助?！?/p>

七,、蒸汽船的工作原理模型,？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大,、功率小、效率低,，所以,，蒸汽機輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機,。