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一,、輪船的蒸汽機(jī)多少馬力?巨型輪船都可以推動，因該有蒸汽飛機(jī),，坦克吧？

船用蒸汽機(jī)單臺功率可以達(dá)到2萬馬力,。雖然功率強(qiáng)大，但體積,、重量同樣巨大，并不適用于坦克,、飛機(jī)。

二,、蒸汽船的工作原理模型？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低，所以，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。

三,、中國第一臺蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的？

1862年7月30日,，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無錫人,。1862年初，二人同為曾國藩保薦,，入安慶內(nèi)軍械所。二人合作,，參照外國文獻(xiàn)資料，徐壽設(shè)計,，華蘅芳推導(dǎo)計算,，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，制造了一臺輪船汽機(jī),。這是近代中國人制造的第一臺蒸汽機(jī)。7月30日試演成功,，二人都獲“奇才異能”之名。1864年1月,，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號，船長50余尺,，時速40余里，是中國自行設(shè)計的第一艘輪船,。

1840年,，西方的“堅船利炮”打開了中國閉關(guān)的國門。一批有識之士提出“師夷長技以制夷”的口號,，掀起了一場救國圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動。輪船蒸汽機(jī),，就是在這樣的時代背景下孕育而生。然而,，很遺憾的是，雖然中國有了第一臺輪船蒸汽機(jī),，有了第一艘輪船。但也就是僅此而已,，由于種種原因，這些均未投入實際使用,。中國的造船業(yè)也沒有從此興起。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英,、德等國購置。

四,、蒸汽游艇發(fā)明時間,？

那時候的蒸汽機(jī)船是木質(zhì)結(jié)構(gòu),。應(yīng)該是美國人羅伯特·富爾頓,。

首先發(fā)明以蒸汽機(jī)為動力的明輪式的船的是英國人賽明頓．他在1802 年制造出了世界上第一艘蒸汽明輪船夏洛特·鄧達(dá)斯號．其蒸汽機(jī)是瓦特式的．這艘船在蘇格蘭運(yùn)河上航行了31.5 千米．航行雖然成功, 但他不太走運(yùn)．因為明輪掀起的波浪損壞了河堤, 這艘具有劃時代意義的船被運(yùn)河管理人扼殺在搖籃中了,。

五,、船用蒸汽機(jī)重量？

大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器,；按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤（0.3噸）,、500公斤（0.5噸）、700公斤（0.7噸）,、1噸、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時可以產(chǎn)出的蒸汽量，如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽,，并不是說產(chǎn)品的重量為300公斤。