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一,、燒煤的輪船工作原理,？

這個輪胎是蒸汽機(jī),，蒸汽機(jī)通過燒煤產(chǎn)生蒸汽產(chǎn)生動力，推動輪船在海中行駛

二,、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)分別用什么做燃料,？

燃?xì)廨啓C(jī)是內(nèi)燃機(jī)，蒸汽輪機(jī)外燃機(jī),；燃?xì)廨啓C(jī)體積重量小,、功率達(dá)，熱效率高,，成本也高,，適合飛機(jī)、高速艦船應(yīng)用,；蒸汽輪機(jī)體積重量功率都大,，是通過鍋爐產(chǎn)生高壓高溫蒸汽推動汽輪做功,，適合核電廠、核動力艦船等大功率設(shè)備使用,。兩個設(shè)備的定位不一樣,，不能簡單對比，現(xiàn)階段燃?xì)廨啓C(jī)效率比蒸汽輪機(jī)高,。

三,、世界上第一艘使用煤炭做動力的戰(zhàn)艦？

伊麗莎白女王號戰(zhàn)列艦,。

伊麗莎白女王號戰(zhàn)列艦（英文：HMS Queen Elizabeth[6]）,，是20世紀(jì)初第一次世界大戰(zhàn)前夕英國建造伊麗莎白女王級戰(zhàn)列艦的首艦，為超無畏型戰(zhàn)列艦[2],。

伊麗莎白女王號戰(zhàn)列艦排水量3.1萬噸,，最大航速25節(jié)。裝有8門381毫米主炮,，一次齊射,，可發(fā)射6960千克炮彈，是英國海軍第一艘安裝381毫米主炮的戰(zhàn)列艦[1][2][3],。

伊麗莎白女王號戰(zhàn)列艦,，1912年10月21日開工建造，1914年11月22日交付服役,，其后該艦參加過第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn),，1948年6月被除籍后于當(dāng)年拆解[1]。

四,、二戰(zhàn)時船只以什么為燃料,？

首先看你是什么船，才用的什么樣的發(fā)動機(jī),。

以商船來說,，為了節(jié)約運(yùn)營成本二戰(zhàn)期間的商船大部分使用的是蒸汽機(jī)，以煤炭為燃料,。

小型艦艇或高速船舶,，往往會采用柴油機(jī)或汽油機(jī)為動力，那么燃料就是汽油或者柴油,。

大型艦船一般采用蒸汽輪機(jī)為動力,，以重油為燃料。

五,、蒸汽輪機(jī)用什么燃料,？

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運(yùn)動;當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動力中最好的，起初是從航空發(fā)動機(jī)改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的,，是當(dāng)今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn).