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一,、蒸汽機(jī)船最快時速是多少公里？

要看是什么時間,，什么船,。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后，船的速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右,。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船，比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速,。某種程度上，核動力也是蒸汽機(jī)船,，只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的,，美國的核動力航母最高航速都在30節(jié)以上,。

二、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,？

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力,，終于在1866年造成一條長50余尺時速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號木殼輪船。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,，也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號,該船長17米,航速6節(jié),。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部，蒸汽機(jī)為單缸,，缸長二尺,，缸徑一尺；鍋爐長十一尺,，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條，長七尺二寸,，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸，直徑一寸八

這是中國第一艘機(jī)動船,，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局。

三,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”?！拜喆弊鳛閷Ｓ忻~出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形。

1807年,，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行。在此之后,，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

四,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),？

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點(diǎn)，是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

五、效率最高的蒸汽機(jī)

蒸汽機(jī)有很多種,，但是目前來看，最有效率的蒸汽機(jī)是蒸汽輪機(jī),，它的全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動機(jī)（Steam turbine）是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡幽苻D(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動的動能的機(jī)械。

相較于原由詹姆斯·瓦特發(fā)明的單級往復(fù)式蒸汽機(jī),，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程，并能提供更大的功率,，至今它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生,。老式船艦中也有不少使用,，但是在現(xiàn)代化船艦中已經(jīng)被燃?xì)鉁u輪引擎全面取代，只有少數(shù)特例如現(xiàn)代級還使用蒸汽渦輪,。蒸汽輪機(jī),，簡單的說就是個風(fēng)車，發(fā)明人已不可考,，但它的原理是：燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán),，即把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置，有時也簡稱為聯(lián)合循環(huán),。