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一、硬紙板手工蒸汽船的做法,？

1,、先用鉗子把銅管中間卷起來，做成彈簧的樣子,，兩端留下足夠長度,。這部分起到鍋爐的功能，水被加熱并增加其壓力,。

2,、在罐頭盒底部鉆兩個(gè)孔，將鍋爐的兩端銅管插進(jìn)去,。一端是水進(jìn)入的地方,，另一端是熱水流出的地方。

3,、把伸到底部的銅管擰成和船底貼牢，用硅膠把洞的縫隙填好,，防止水進(jìn)入,。

4、等膠水干了,，就可以啟蒸氣機(jī)了

5,、你需要瓶蓋、奶油和食用油,。把加好油的瓶蓋放到鍋爐下面,。

6、然后將船放入水中,，并用打火機(jī)點(diǎn)燃油,，

7、這艘簡易蒸汽船將在1-2分鐘后開始前進(jìn)。

二,、物理小制作,，自制旋轉(zhuǎn)蒸汽船，的原理,？

原理：加熱銅管,，螺旋部分熱氣朝一個(gè)方向流動，加熱后的氣體體積膨脹,，噴出的速度大于冷氣進(jìn)入的速度,，再有反沖現(xiàn)象旋轉(zhuǎn)起來。制作方法：

1,、從一個(gè)鋁飲料罐開始,，從底部切下1/3形成一個(gè)小杯。

2,、然后仔細(xì)地彎曲尖銳的邊緣,，用鉗子卷曲，形成一個(gè)整潔的邊緣,。不要太擔(dān)心整潔,，因?yàn)樗粫绊懓l(fā)動機(jī)的運(yùn)行。

3,、我們還要在罐子的底部壓一個(gè)大的凹痕,，因?yàn)槲覀兿氚严灎T放在那里。我們在罐子的側(cè)面再打兩個(gè)整齊的洞,，使他們相互面對,。這些洞將支撐我們的銅管。

4,、接下來,，我們放蠟燭。在蠟燭的周圍,，我們放一些皺巴巴的鋁箔紙,，使蠟燭保持在中央。

5,、現(xiàn)在我們用在做蒸汽船中同樣的方法做銅管線圈,。然而，這一次我們彎曲銅管的末端來對應(yīng)穿孔,。最開始做起來有點(diǎn)困難,，但很快就做會好的。這個(gè)版本中,，我們給引擎增加了額外的線圈,，但這個(gè)不是必須的,，并不是為了提高發(fā)動機(jī)的性能6、接下來我們彎曲銅管的末端,，使他們形成直角,。每一端彎相反的，這樣當(dāng)它被放在水中,，引擎啟動后可以旋轉(zhuǎn),。7、最后一個(gè)圖片顯示了運(yùn)轉(zhuǎn)中的蒸汽機(jī),。用一根蠟燭,，它就可以每秒旋轉(zhuǎn)一圈。

三,、蒸汽小船原理,？

原理:利用小船上安裝的裝置中水沸騰后不斷產(chǎn)生的蒸汽作為動力，由于產(chǎn)生的蒸氣只能從噴氣管向后排出,，于是產(chǎn)生一種向后作用的力,。

根據(jù)牛頓第三定律，這種力對于小船有一種向前的反作用力,，于是小船就向前開了,。

四、制作蒸汽小船的步驟,？

準(zhǔn)備

　　空心銅管,、蠟燭、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶,、泡沫板、膠帶,、美工刀

　　制作過程

　　1,、在泡沫板上畫出一個(gè)船形，然后用美工刀削制成一個(gè)小船,。

　　2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈。

　　3,、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L，把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔,。

　　4,、把船體翻過來，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管,，使銅管粘在船體上,。

　　5、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里,，再用白膠粘到銅管之下,。

　　6、把蠟燭點(diǎn)燃,，小船就會在水中航行了,。

五、第一艘用蒸汽機(jī)為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。

六,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),？

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵，主要是鑄鐵做的,，軸承等會用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點(diǎn)，是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

七,、蒸汽游艇發(fā)明時(shí)間？

那時(shí)候的蒸汽機(jī)船是木質(zhì)結(jié)構(gòu),。應(yīng)該是美國人羅伯特·富爾頓,。

首先發(fā)明以蒸汽機(jī)為動力的明輪式的船的是英國人賽明頓．他在1802 年制造出了世界上第一艘蒸汽明輪船夏洛特·鄧達(dá)斯號．其蒸汽機(jī)是瓦特式的．這艘船在蘇格蘭運(yùn)河上航行了31.5 千米．航行雖然成功, 但他不太走運(yùn)．因?yàn)槊鬏喯破鸬牟ɡ藫p壞了河堤, 這艘具有劃時(shí)代意義的船被運(yùn)河管理人扼殺在搖籃中了。