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一、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,？

　　是富爾頓發(fā)明的輪船 　?。赫羝麢C(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年，富爾頓從美國來到了英國倫敦,，他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,，他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,，在巴黎塞納河上試航時(shí),，轟動(dòng)一時(shí)。但是,，由于這條船的船體太薄弱,，船身竟然折斷了。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對他進(jìn)行人身攻擊,，當(dāng)時(shí)的法國政府也不以為是?？墒歉粻栴D并沒有灰心,，他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景，他從法國回到美國,，繼續(xù)研制輪船,。 　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng)，推動(dòng)著船只前進(jìn),?？死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠，戴到了富爾頓的頭上,。

二,、富爾頓發(fā)明了什么？

你好,，富爾頓是1765年11月14日出生的美國著名工程師,，他制造的第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船，長21.35米,，1803年在法國的塞納河試航成功,，但當(dāng)晚為暴風(fēng)雨所毀,。

后來他得到J.瓦特的支持，于1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機(jī)主體,。

兩年后,，富爾頓在美國造成明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙脫”號(hào)，長45米,，于1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行,，航速為1.61公里/時(shí)。

三,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào),。 　　克萊蒙特號(hào)輪船船長45.72米，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年，“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航,，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度，航行91.4公里,。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。

四,、誰是第一個(gè)發(fā)明汽船的？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷,。

富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船，命名為“克萊蒙特”號(hào),，船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度,，航行91.4公里。

五,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船，是由美國發(fā)明家富爾頓制造的克萊蒙特號(hào)輪船,，是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 　　

六,、富爾頓發(fā)明輪船的故事主要內(nèi)容,？

富爾頓(1765～1815)，美國著名工程師,。1807 年,，他利用英國機(jī)器制成了世界上第一個(gè)蒸汽機(jī)輪船“克萊蒙脫號(hào)”，是世界上輪船的首創(chuàng)者,。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn),。

　　富爾頓出生于美國一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭，從小讀書很少,，父母沒有錢供他去學(xué)堂學(xué)習(xí),，他后來取得的成就，全憑個(gè)人的奮斗,。小富爾頓從小就愛幻想,，譬如，當(dāng)他幫助大人干完農(nóng)活之后,，常常一個(gè)人坐在農(nóng)家閣樓上,，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去,，看蔚藍(lán)色的天空,，苦思冥想,，一坐幾個(gè)鐘頭。

　　有一天,，天氣晴朗,，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干,。他們開始悠閑地?fù)沃?，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去,，心情格外高興,，情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠。河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚(yáng),、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起,，令人心醉。

　　早晨的太陽愈升愈高了,，陽光灑在水波中,，像碎銀灑在綠色的緞帶上。突然,，水流湍急,，小船在河中打轉(zhuǎn)，富爾頓和鄰居大叔拼命地?fù)胃?，汗水濕透了他們的衣服,，但船僅能艱難地移動(dòng)。小富爾頓心里想：撐篙太費(fèi)力了,，假如有一種東西能讓船自動(dòng)行走,，該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔，他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動(dòng)行駛的船,。他的神思又回到現(xiàn)實(shí)中來,，對鄰居大叔說：“大叔，撐篙又費(fèi)勁,，又緩慢,，如果有一種東西能讓船自動(dòng)行走，該多么好啊!”

　　鄰居大叔正用力撐著篙,，聽了小富爾頓的話,，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水,，笑著說：“假如有一種東西能讓船自動(dòng)行走,，那這樣?xùn)|西是什么呢?” “是啊，這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來,，他用勁地?fù)瘟艘幌赂?，低下了頭,，又陷入了沉思。

　　自此以后,，“怎樣使船自動(dòng)行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題,。致使他長大以后，努力奮斗,，終于成為制造人類第一只蒸汽機(jī)輪船—— “克萊蒙脫號(hào)”的著名科學(xué)家,。

七、富爾頓發(fā)明汽船的意義,？

輪船是利用機(jī)器動(dòng)力航行的船,，而最初的輪船是由蒸汽機(jī)來作為動(dòng)力，蒸汽機(jī)輪船的出現(xiàn)在人類船舶制造業(yè)的發(fā)展史上揭開了嶄新的一頁,。那么是誰發(fā)明了蒸汽機(jī)輪船,，“縮短”了大洋兩岸的空間距離，使整個(gè)世界緊密聯(lián)系在一起的呢,？他就是美國工程師,、發(fā)明家——富爾頓?；蛟S你不知道,，富爾頓最早的時(shí)候可是個(gè)畫家呢。

富爾頓出生于美國一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,，曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒,，后來醉心于繪畫，1782年在費(fèi)城畫過肖像畫,、風(fēng)景畫,，還給著名的富蘭克林畫過肖像，在繪畫藝術(shù)上很有一些成就,。

　　 在他22歲那年，富爾頓從美國前往英國倫敦學(xué)習(xí)繪畫,。正趕上瓦特五十歲大壽,，瓦特請他去畫一張肖像，這樣,，他就結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)發(fā)明家瓦特和其它幾位機(jī)械發(fā)明家,，他了解了蒸汽機(jī)的原理和作用，并且開始對機(jī)械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。正因?yàn)橛羞@樣的機(jī)遇,，再加上自己的努力，最終,，富爾頓以工程師,、發(fā)明家的稱號(hào)聞名于世,。

　　 從17世紀(jì)起，許多人開始試驗(yàn)船用蒸汽機(jī),，也造出了蒸汽機(jī)船,。富爾頓在結(jié)識(shí)了瓦特，熱愛上機(jī)械技術(shù)之后,，也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。1803年，富爾頓造出了一艘長約21米,、寬約2.4米的實(shí)驗(yàn)船,。在巴黎塞納河上試航時(shí)，轟動(dòng)一時(shí),。

　　 但是,，由于這條船的船體太薄弱，又遇到狂風(fēng)襲擊,，船身竟然折斷成兩半沉入河底,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷，之前支持他的人也打起來退堂鼓,。但是,，這并沒有澆滅將富爾頓對輪船制造的熱情，富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國,。

幸運(yùn)的是,，富爾頓回到美國后，一位富有的農(nóng)場主列文斯頓聽說了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想,，很是感興趣并主動(dòng)資助他的實(shí)驗(yàn),。于是又經(jīng)過數(shù)年的努力，到了1807年,，富爾頓終于在美國紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號(hào)”,。

　　 這艘輪船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,，船上沒有帆和桅桿，而是矗立著一個(gè)看上去粗重的大煙囪,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓在這條船的兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個(gè)水車式的輪子，蒸汽機(jī)帶動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn),，輪子上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn)。

　　 1807年8月17日，富爾頓親自駕駛“克萊蒙特號(hào)”在哈德遜河試航,。但是開船不久,，輪船就出現(xiàn)了故障，停滯不前,。這時(shí),，富爾頓馬上進(jìn)行修理，很快就排除了故障,，輪船以每小時(shí)4英里的速度破浪前進(jìn),。“克勒蒙特號(hào)”的試驗(yàn)成功揭開了蒸汽船商業(yè)航行的序幕,。

　　 這次試驗(yàn)堪稱內(nèi)河航運(yùn)史上劃時(shí)代的事件,，是世界上第一次輪船航行。從此,，富爾頓被譽(yù)為輪船的發(fā)明者——輪船之父,。

八、1907年第一艘蒸汽船是誰發(fā)明的,？

1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的,。

美國人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船，汽船是以蒸汽為動(dòng)力,，蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪船,，主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動(dòng)兩種。

在1807年的時(shí)候,，他造成了“克萊孟特”號(hào),， 船長150 英尺、寬13 英尺,、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng)，“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了

　　在1808年的時(shí)候,，富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船,，之后還組建了一個(gè)制造“舫船”的公司。