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一、六十年代的輪船是蒸汽機嗎,？

是的,，六十年代的輪船大多數(shù)是以蒸汽機為動力。因為那時l侯我們國家的工業(yè)基礎(chǔ)效差,，大多數(shù)輪船都是解放前的東西而繼續(xù)沿用,，但是也有少量的內(nèi)然機為動的舶。蒸汽機船舶一直以主力軍在我國的各水域運輸物資,，一直到七十年代未期才慢慢的淡出人們的視線,，取而代之的內(nèi)燃機船舶成為主力軍。

二,、瓦特發(fā)明蒸汽機比風(fēng)帆船快嗎,？

比風(fēng)帆船快的多。

以蒸汽機為推進動力機的各種船舶。早期的蒸汽機船裝有全套帆具,，蒸汽機只作為輔助動力,，安放在甲板上，驅(qū)動裝在船兩舷的明輪,。19世紀80年代出現(xiàn)三漲式蒸汽機,，汽壓提高，此時明輪為螺旋槳取代,。20世紀貨船的蒸汽機功率約2000馬力,。航行于大西洋上的大型客輪以往復(fù)式蒸汽機為動力，功率可達2萬馬力,。蒸汽機船因機體龐大和燃料存放需占用較大面積,，使得船舶加重，運載債物能力降低,。

三,、輪船的蒸汽機多少馬力?巨型輪船都可以推動，因該有蒸汽飛機,，坦克吧,？

船用蒸汽機單臺功率可以達到2萬馬力。雖然功率強大,，但體積,、重量同樣巨大，并不適用于坦克,、飛機,。

四、蒸汽火車和蒸汽輪船哪個先出現(xiàn),？

蒸汽輪船先出現(xiàn),，1783年法國人喬弗萊制造了世界上最早的蒸汽船，而蒸汽機火車是1812年英國人史蒂芬孫發(fā)明并上線試跑的,。

五、200年前蒸汽動力輪船的原理,？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

六、第一艘用蒸汽機為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機,，出現(xiàn)蒸汽機輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機,。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機輪船正式投入使用。

七,、紀元1800蒸汽能造什么船,？

紀元1800年間，英國科學(xué)家瓦特發(fā)明了蒸汽機從而開啟制造大型鐵甲船的工業(yè)革命,。

八,、蒸汽機輪船是1865年建造的什么號？

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計建造,，1865年建成,，曾國藩賜名“黃鵠”，長17米,，航速6節(jié),。自重25噸。