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一,、蒸汽船的動(dòng)力是什么,？

蒸汽船的動(dòng)力裝置是：蒸汽機(jī) 工作原理（比喻燒水壺）：蒸汽機(jī)利用水蒸氣為船提供動(dòng)能 ，運(yùn)動(dòng)方向與噴出水蒸氣方向相反  ,。

蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置的優(yōu)缺點(diǎn)： 

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，造價(jià)低廉，管理使用方便,，制造工藝要求不高,； 

缺點(diǎn)是熱效率低,，本身重量大。 

因此,，自從柴油機(jī)動(dòng)力裝置在船上試用成功以后,，蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置即逐漸被淘汰。中國(guó)現(xiàn)在還有少數(shù)沿海和內(nèi)河船舶使用往復(fù)式多膨脹蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置,。

二,、英國(guó)船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動(dòng)力的革命。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船，它是法國(guó)人馬奎斯建造的,?！包S鵠”號(hào)是中國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船，它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造。

1938年4月4日,，英國(guó)的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國(guó)的昆市鎮(zhèn)出發(fā),，以每小時(shí)17千米 的速度，歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國(guó)新澤西州

的山迪岬,，實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。

三、蒸汽船的結(jié)構(gòu),？

蒸汽船結(jié)構(gòu)都有一臺(tái)大鍋爐,，以保證汽輪機(jī)蒸氣的供應(yīng),。

四、船舶蒸汽加熱原理,？

船用燃油輔助蒸汽鍋爐的原理比較簡(jiǎn)單,，就是通過(guò)燃燒后加熱爐水，爐水蒸發(fā)成蒸汽,，由蒸汽將熱量帶給需要加熱的設(shè)備,。具體的工作流程為：

　　船用燃油鍋爐先由裝在爐前的電動(dòng)油泵向爐膛（爐膽）內(nèi)噴油，同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入爐內(nèi)助燃,，油在爐膛內(nèi)基本燃燒完畢,，高溫火焰和煙氣中部分熱量通過(guò)輻射方式經(jīng)爐膽壁傳給爐水，未燃燒的由和煙氣至燃燒室繼續(xù)燃燒其剩余部分,，然后順煙管流至煙箱,，最后從煙箱排至大氣，煙氣在流經(jīng)煙管的過(guò)程中,，不斷地通過(guò)對(duì)流傳熱將熱量傳給外圍的爐水,，爐殼中也不是全部充滿水的，水面只需比蒸汽受熱面高一些即可,。

五,、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史？

船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史：

18世紀(jì)上半葉,，英國(guó)煤礦使用的蒸汽機(jī),，包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi)，所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽,。19世紀(jì)，常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右,。與此相適應(yīng),，最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼，后來(lái)改用臥式鍋殼,，在鍋殼下方磚砌爐體中燒火,。隨著鍋爐越做越大，為了增加受熱面積,，在鍋殼中加裝火筒,，在火筒前端燒火，煙氣從火筒后面出來(lái),，通過(guò)磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,，稱為火筒鍋爐。開(kāi)始只裝一只火筒,，稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,；后來(lái)加到兩個(gè)火筒,，稱為雙火筒鍋爐或蘭開(kāi)夏鍋爐。

六,、蒸汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎么樣的,？

主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不一樣。 蒸汽機(jī)是推動(dòng)活塞做功,，蒸汽輪機(jī)是推動(dòng)渦輪做功,。 蒸汽機(jī)是將蒸汽作為工作介質(zhì)，利用它在汽缸內(nèi)膨脹推動(dòng)活塞做功,，利用水蒸汽易液化的性質(zhì)實(shí)現(xiàn)循環(huán),。蒸汽機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有點(diǎn)像內(nèi)燃機(jī)。 蒸汽輪機(jī)是利用蒸汽在渦輪內(nèi)膨脹推動(dòng)渦輪做功,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與渦輪機(jī)相似,。與蒸汽機(jī)相比，效率大大提高,。蒸汽輪機(jī)在很多地方得以應(yīng)用,，例如核動(dòng)力機(jī)組。