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一,、蒸汽機(jī)的工作原理是什么？

蒸汽機(jī)主要由汽缸,、底座,、活塞,、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu),、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成,。汽缸和底座是靜止部分。在蒸汽鍋爐中,，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽,。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時間,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室,，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè)，推動活塞運(yùn)動,。

蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個過程在蒸汽機(jī)運(yùn)動時不斷重復(fù),。一般的蒸汽機(jī)有三個汽缸組成一個組,。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個小的渦輪機(jī),，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機(jī)來提高整個驅(qū)動裝置的效率,。

這個渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。

二,、蒸汽機(jī)動力原理,？

蒸汽機(jī)的工作原理是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動力機(jī)械。

蒸汽鍋爐中的水沸騰為蒸汽,，蒸汽被送到汽缸,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)度入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動活塞運(yùn)知動,，蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

現(xiàn)代蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點(diǎn)是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)度械能,。

三,、蒸汽機(jī)的作用？

蒸汽機(jī)促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的革新.蒸汽動力的應(yīng)用,根本改變了交通運(yùn)輸技術(shù)的面貌,直接導(dǎo)致了蒸汽機(jī)車,、輪船的發(fā)明,帶動了鐵路的出現(xiàn),美國人富爾頓建成的汽船開創(chuàng)了世界航運(yùn)史上的新時代.英國人斯蒂芬遜制成的蒸汽機(jī)車,開辟了陸上運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元.19世紀(jì)40年代后英國出現(xiàn)了鐵路建設(shè)的熱潮,美,、法、德,、俄等國也著手興建鐵路,很快形成了全國鐵路網(wǎng).為社會生產(chǎn)和人們交往提供了更為快捷便利的條件.

四,、蒸汽機(jī)的發(fā)明有何意義？

蒸汽機(jī)是歐洲人瓦特發(fā)明的,，瓦特通關(guān)觀察燒水壺,，水燒開了然后蒸汽冒出來推開了壺蓋,，發(fā)明了蒸汽機(jī)，沒有想到這一點(diǎn)發(fā)明推動了歐洲資本主義國家的第一次工業(yè)革命,，便有了蒸汽式火車,，蒸汽式船，為交通大大提升了便利,，同時也為開通了世界大門,。

五、蒸汽輪船工作原理,？

原理：蒸汽輪機(jī)利用從鍋爐來的高溫高壓蒸汽,，通過蒸汽噴嘴噴出，沖擊汽輪機(jī)的葉片,，帶動機(jī)軸一起轉(zhuǎn)動,。蒸汽輪機(jī)具有很高的轉(zhuǎn)速和很大的功率，熱效率為25～30％,。主要用在大型火力發(fā)電廠,、原子能發(fā)電站中。蒸汽輪機(jī)是由一個中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的,，當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時,，輪機(jī)就轉(zhuǎn)動起來，而且蒸汽速度越大,，輪機(jī)轉(zhuǎn)動得越快,。利用蒸汽使葉輪轉(zhuǎn)動的機(jī)器叫“蒸汽輪機(jī)”。當(dāng)氣體從高壓空間流向低壓空間時,，壓強(qiáng)差越大,，流動的速度也越大。因此在蒸汽輪機(jī)里就利用噴嘴,，使水管式鍋爐的過熱管送來的過熱蒸汽,，從噴嘴噴出時，體積開始急劇地膨脹,。同時壓強(qiáng)降低,，速度增大，這樣的蒸汽具有很大的動能,。也就是說蒸汽的內(nèi)能在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝膭幽?。?dāng)蒸汽噴射到葉片上時，它的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,。蒸汽輪機(jī)是英國的查爾斯于1884年首先制造的,。

六,、蒸汽船的工作原理模型,？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低，所以,，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。

七,、蒸汽機(jī)的原理,？

蒸汽機(jī)原理：將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功 蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動力機(jī)械。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)曾引起了18世紀(jì)的工業(yè)革命,。直到20世紀(jì)初,，它仍然是世界上最重要的原動機(jī)，后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)等,。

蒸汽機(jī)需要一個使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐,，這個鍋爐可以使用木頭、煤,、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源,。蒸汽膨脹推動活塞做功。

蒸汽機(jī)主要由汽缸,、底座,、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu),、滑閥配汽機(jī)構(gòu),、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分,。 在蒸汽鍋爐中,，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時間,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動活塞運(yùn)動,。

蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。

這個過程在蒸汽機(jī)運(yùn)動時不斷重復(fù),。 一般的蒸汽機(jī)有三個汽缸組成一個組,。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個小的渦輪機(jī),，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機(jī)來提高整個驅(qū)動裝置的效率,。

這個渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。