午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變,。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船，命名為“克萊蒙特”號(hào),。 　　克萊蒙特號(hào)輪船船長45.72米,，寬9.14米，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度,，航行91.4公里,。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。

二,、中國人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰設(shè)計(jì)的？

徐壽,、華蘅芳等人,。

1866年春，南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng),。徐壽親自掌舵,，華蘅芳擔(dān)任機(jī)長，中國人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,，在場的中國人無不動(dòng)容,。

據(jù)1868年8月31日的上海《字林西報(bào)》報(bào)道，這艘輪船“載重二十五噸,，船身長五十五華尺,。高壓蒸汽機(jī)，單式汽缸,，傾斜裝置,，直徑一華尺，長二尺,，主軸長十四尺,，徑二寸四分。汽鍋長十一尺,，徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支，長八尺,，徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后，機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,，連同雌雄螺旋,、螺絲釘、活塞,、汽壓計(jì)等,，均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制，并無外洋模型及外人之協(xié)助,?！?/p>

三、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,？

　　是富爾頓發(fā)明的輪船 　?。赫羝麢C(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年，富爾頓從美國來到了英國倫敦,，他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,，他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,，在巴黎塞納河上試航時(shí)，轟動(dòng)一時(shí),。但是,，由于這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊,，當(dāng)時(shí)的法國政府也不以為是?？墒歉粻栴D并沒有灰心,，他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景，他從法國回到美國,，繼續(xù)研制輪船,。 　　1807年8月，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,，寬9米多，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn)?？死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

四,、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,？

徐壽在華蘅芳、吳嘉廉,、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力，終于在1866年造成一條長50余尺時(shí)速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號(hào)木殼輪船,。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船，也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長17米,航速6節(jié),。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部，蒸汽機(jī)為單缸,，缸長二尺,，缸徑一尺；鍋爐長十一尺,，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條，長七尺二寸,，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸，直徑一寸八

這是中國第一艘機(jī)動(dòng)船,，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局。

五,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),？

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵，主要是鑄鐵做的,，軸承等會(huì)用青銅等材料,。

蒸汽輪船的特點(diǎn)，是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動(dòng)力的革命。

船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

六、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場,，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào),。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個(gè)集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),，其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對(duì)比,，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖,，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。