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一、世界上最大的蒸汽機貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖,，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時,。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運的新紀(jì)元,，還因此而被譽為“輪船之父”。

二,、世界上最大的蒸汽輪船,？

它長212英尺，是世界上最大的輪船,。它雖然由木材建造,，但它包含一個強大的蒸汽機，它專門設(shè)計用于穿越粗糙的北大西洋,。

三,、蒸汽船是什么時候發(fā)明的？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機,，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,，船舶用上了蒸汽機，出現(xiàn)了蒸汽機輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

四、世界上最大的蒸汽輪機,？

阿爾斯通(Alstom)公司擁有世界上最大的蒸氣輪機容量,，超過2300臺蒸汽輪機組,，超過420GW裝機容量,，遍布80余個國家，融合了17項不同技術(shù),，同時也是獨一無二的掌握沖動式和反動式汽輪機先進(jìn)技術(shù)的廠家,。

阿爾斯通(Alstom)公司，可謂法國制造業(yè)皇冠上的寶石,，涉及業(yè)務(wù)廣泛,，他們的渦輪機（蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C）在全球首屈一指，也是西門子試圖收購的最大因素,。

五,、蒸汽機軍艦什么時間發(fā)明的？

18世紀(jì),，瓦特蒸汽機被應(yīng)用到輪船上,。至此，一個改變世界的時代——蒸汽時代來臨了,。

1807年,，富爾頓建造了一艘長45米、寬9米,、排水量100噸的蒸汽輪船“克萊蒙特”號,。

1812年，為了對抗英國的封鎖,，富爾頓受命拖著患病的身體為美國海軍設(shè)計出了快速軍艦“德莫洛戈斯”號,。這是世界上第一艘以蒸汽作驅(qū)動的軍艦，航速為每小時11千米,。富爾頓的努力,，大大加強了美國海軍的實力,。